Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Mam pytanie: Te 70 szt autobusów ,który był przetarg i jaka firma wygrała MAN czy MERCEDES ?
W poniedziałek będzie wiadomo. A co to jakości Solarisa to niestety trzeba się z tym zgodzić. Zawsze broniłem tej firmy, ale zawiodłem się patrząc na to co przyjechało do Białegostoku. Również druga generacja nie popisała się trwałością. Podłoga na wejściu w bodajże #754 wygląda tragicznie. Nieporównywalnie niż np w używkach z Niemiec.
Skowron: II generacja to jeszcze większe "szity" od III generacji. Problemy z silnikiem mają od tych nowszych... Nie potrafie se wyobrazić solarisów z przebiegiem 500 tysięcy (za ok. 5 lat). Silniki DAFa szybko padną...
Z Solarisami są też problemy między innymi w Lublinie, Szczecinie czy Krakowie. To ostatnie miasto ma przechlapane, wszystko wskazuje na to, że przyjedzie tam kolejnych 100 złomów. U nas większą szansę ma Mercedes. Trochę szkoda, nie jest zły, ale na chwilę obecną to MAN jest numerem jeden.
PS. Solarisy dobrej opinii "u białostoczan" nie mają.
Mieszkaniec: dzięki, poprawione.
Ja również zawsze solarisa broniłem. Nawet na początku jak te solniczki przyjechały, to wydawały się być dobrymi autobusami, wykonanymi przez solidną firmę... Ale się myliłem. Zawiodłem się na tej marce, i oby nigdy solaris już nie zawitał w Białymstoku!
W Białymstoku do złego wizerunku wśród mieszkańców głównie przyczyniły się fotele (czyt. kawałek dykty i materiału) i brak klimy. To jednak nie było zależne od Solarisa a od zamawiającego. Nie zmienia to jednak faktu że stanie obok rzeźni latem nie należy do najprzyjemniejszych.
1. I wysoki poziom hałasu - dudnienie z wieży jest głośne i przenikliwe.
2. Fotele są zależne od Solarisa - w Lionsach i Citaro też mamy podstawowe a jeździ się o niebo wygodniej. Solaris od 10 lat olewa krytykę i nie zamierza nic zmieniać.
W Lionsach nie mamy podstawowych foteli. Podstawowe, czyli twarde to są w tych ex. Forbus (778-783). Też nie należą do wygodnych. Do Solarisów II generacji nie można mieć większych zarzutów, a te najnowsze są słabe tylko i wyłącznie z winy zamawiającego. Przejedźcie się Urbino w Warszawie, najlepiej którymś z serii 88xx, to najlepszy dowód na to że jest coś takiego jak Solaris wygodny dla pasażera
Ex. Forbusowskie też nie są złe, Citaro czy nawet Jelcze mają całkiem wygodne siedziska. Dudnienie i przeciekający dach Solaris dorzuca gratis. Thanks but no thanks.
Kuba, jeździłem i mam nadzieję, że te 70 sztuk które przyjedzie do Białegostoku będą miały wygodne fotele, jak Warszawska seria 88xx. ; )
Owszem, w SIWZ był zapis o siedzeniach z wypełnieniem także będą wygodniejsze. Szkoda, że zostaje przeciekający dach, twarde zawieszenie i brak wygłuszenia silnika (przez co z tyłu jest głośno jak w gniocie).
Gniot głośniejszy jest od solarisa. A Solaris głośny już chyba pozostanie.
Jak usiądziesz przy wieży to pod względem głośności idą łeb w łeb. Z tym, że w Urbino część tego hałasu to przenikliwe dudnienie. Co dziwne SU12 są trochę cichsze niż SU18.