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東京メトロ15000系電車(とうきょうメトロ15000けいでんしゃ)は、東京地下鉄(東京メトロ)東西線用の通勤形電車。2010年(平成22年)5月7日から営業運転を開始した。

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  • 東京メトロ15000系電車(とうきょうメトロ15000けいでんしゃ)は、東京地下鉄(東京メトロ)東西線用の通勤形電車。2010年(平成22年)5月7日から営業運転を開始した。 (ja)
  • 東京メトロ15000系電車(とうきょうメトロ15000けいでんしゃ)は、東京地下鉄(東京メトロ)東西線用の通勤形電車。2010年(平成22年)5月7日から営業運転を開始した。 (ja)
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  • 154 (xsd:nonNegativeInteger)
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  • 92326093 (xsd:integer)
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  • 20100407013743 (xsd:decimal)
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  • 地下鉄東西線に新型車両、混雑緩和へドア幅50cm拡大 (ja)
  • 幅広乗降口でラッシュ対策 メトロ東西線の新型車両公開 (ja)
  • 地下鉄東西線に新型車両、混雑緩和へドア幅50cm拡大 (ja)
  • 幅広乗降口でラッシュ対策 メトロ東西線の新型車両公開 (ja)
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prop-en:主電動機
prop-en:主電動機出力
  • 225.0 (dbd:kilowatt)
prop-en:保安装置
  • (ja)
  • JR線用ATS-P (ja)
  • 東葉高速線用WS-ATC (ja)
  • 東西線用新CS-ATC (ja)
  • (ja)
  • JR線用ATS-P (ja)
  • 東葉高速線用WS-ATC (ja)
  • 東西線用新CS-ATC (ja)
prop-en:全長
  • 20000 (xsd:integer)
  • 20520 (xsd:integer)
  • (ja)
prop-en:全高
  • 4080 (xsd:integer)
  • (ja)
  • 4022.0 (dbd:millimetre)
prop-en:制動装置
  • ATC連動電気指令式空気ブレーキ(回生ブレーキ併用)・純電気ブレーキ (ja)
  • ATC連動電気指令式空気ブレーキ(回生ブレーキ併用)・純電気ブレーキ (ja)
prop-en:制御方式
  • IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
  • IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
prop-en:台車
  • FS778形 (ja)
  • モノリンク式ボルスタ構造台車 (ja)
  • FS778形 (ja)
  • モノリンク式ボルスタ構造台車 (ja)
prop-en:常用減速度
  • 3.500000 (xsd:double)
prop-en:投入先
prop-en:文字色
  • #FFFFFF (ja)
  • #FFFFFF (ja)
prop-en:最高運転速度
  • 95 (xsd:integer)
  • 100 (xsd:integer)
  • (ja)
prop-en:歯車比
  • 14 (xsd:integer)
prop-en:画像
  • Tokyo-Metro-Series15000 15109.jpg (ja)
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prop-en:画像説明
  • 0001-03-06 (xsd:gMonthDay)
  • 東西線用15000系電車 (ja)
prop-en:範囲
  • 増発目的で (ja)
  • 増発目的で (ja)
prop-en:編成
  • 10 (xsd:integer)
prop-en:編成出力
  • 4500.0 (dbd:kilowatt)
prop-en:編成定員
  • 1520 (xsd:integer)
prop-en:編成重量
  • 294.3 (dbd:tonne)
prop-en:背景色
  • #109ED4 (ja)
  • #109ED4 (ja)
prop-en:自重
  • 24.100000 (xsd:double)
prop-en:製造年
  • 2010 (xsd:integer)
prop-en:製造所
  • 日立製作所笠戸事業所 (ja)
  • 日立製作所笠戸事業所 (ja)
prop-en:製造数
  • 16 (xsd:integer)
prop-en:設計最高速度
  • 110.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-en:起動加速度
  • 3.300000 (xsd:double)
prop-en:車両名
  • 東京メトロ15000系電車 (ja)
  • 東京メトロ15000系電車 (ja)
prop-en:車両定員
  • (ja)
  • 車いすスペース付中間車155(座席42)人 (ja)
  • 中間車154(座席44)人 (ja)
  • 先頭車143(座席38)人 (ja)
  • (ja)
  • 車いすスペース付中間車155(座席42)人 (ja)
  • 中間車154(座席44)人 (ja)
  • 先頭車143(座席38)人 (ja)
prop-en:車体
prop-en:車体幅
  • 2800.0 (dbd:millimetre)
prop-en:軌間
  • 1067 (xsd:integer)
prop-en:運用者
prop-en:運用開始
  • 0001-05-07 (xsd:gMonthDay)
prop-en:電気方式
  • (架空電車線方式) (ja)
  • 直流1,500V (ja)
  • (架空電車線方式) (ja)
  • 直流1,500V (ja)
prop-en:非常減速度
  • 5 (xsd:integer)
prop-en:駆動方式
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  • 東京メトロ15000系電車(とうきょうメトロ15000けいでんしゃ)は、東京地下鉄(東京メトロ)東西線用の通勤形電車。2010年(平成22年)5月7日から営業運転を開始した。 (ja)
  • 東京メトロ15000系電車(とうきょうメトロ15000けいでんしゃ)は、東京地下鉄(東京メトロ)東西線用の通勤形電車。2010年(平成22年)5月7日から営業運転を開始した。 (ja)
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  • 東京メトロ15000系電車 (ja)
  • 東京メトロ15000系電車 (ja)
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  • 東京メトロ15000系電車 (ja)
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