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- デヴォアティーヌ (Dewoitine) は、かつてフランスに存在した航空機メーカーである。名称の日本語表記については"ドヴォアティーヌ"、"ドボワチーヌ"、"ドボワチン"、"デボワチン"などの様々な表記揺れがある。 1920年10月にフランス人航空機技術者のエミール・デヴォアティーヌ (Émile Dewoitine) が自身の開発した航空機を製造する会社として"エミール・デヴォアティーヌ航空機製造" (Constructions Aéronautiques Émile Dewoitine) を設立したのが始まりである。初期の製造機種はフランス空軍からはあまり興味を持たれず、イタリア・スイス・チェコスロバキア等への輸出が多かった。この会社は1927年に一旦清算され、スイス空軍が導入したの製造はスイスの国営軍需企業であるに移管された。 エミール・デヴォアティーヌは1931年に再び自身の航空機製造会社として"アヴィオンズ・デヴォアティーヌ / フランス航空機会社" (Société Aéronautique Française (Avions Dewoitine),SAF) を設立した。D.27の生産が終了した後、工場の生産ラインは改修され、フランス空軍向けのD.500の量産が行われた。また、民間向けの旅客機として、D.338も製造した。 1936年になるとフランス政府の航空機製造メーカーの国営化プログラムに伴い、デヴォアティーヌはSNCAM (Société nationale des constructions aéronautiques du Midi：南部航空機製造公社) となった。この時、他の国営公社は複数の民間航空機メーカーが統合されていたのに対し、SNCAMになったのはデヴォアティーヌのみであったため、この後SNCAMでの開発機種にもデヴォアティーヌのブランド名は引き続き使われている。 1938年に初飛行したデヴォアティーヌ D.520は第二次世界大戦時のフランスの戦闘機としては最良のものと言われ、SNCAMではこの機種の量産が主に進められた。 1941年にはSNCAMは、同じく1936年の国営公社化により設立されたSNCASE(Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Est：南東航空機製造公社、シュド・エスト) に吸収され、デヴォワティーヌのブランド名も、これ以降の新規開発機種については使用されることが無くなった。ただ、D.520の生産はSNCASE時代にも継続して行われている。 (ja)
- デヴォアティーヌ (Dewoitine) は、かつてフランスに存在した航空機メーカーである。名称の日本語表記については"ドヴォアティーヌ"、"ドボワチーヌ"、"ドボワチン"、"デボワチン"などの様々な表記揺れがある。 1920年10月にフランス人航空機技術者のエミール・デヴォアティーヌ (Émile Dewoitine) が自身の開発した航空機を製造する会社として"エミール・デヴォアティーヌ航空機製造" (Constructions Aéronautiques Émile Dewoitine) を設立したのが始まりである。初期の製造機種はフランス空軍からはあまり興味を持たれず、イタリア・スイス・チェコスロバキア等への輸出が多かった。この会社は1927年に一旦清算され、スイス空軍が導入したの製造はスイスの国営軍需企業であるに移管された。 エミール・デヴォアティーヌは1931年に再び自身の航空機製造会社として"アヴィオンズ・デヴォアティーヌ / フランス航空機会社" (Société Aéronautique Française (Avions Dewoitine),SAF) を設立した。D.27の生産が終了した後、工場の生産ラインは改修され、フランス空軍向けのD.500の量産が行われた。また、民間向けの旅客機として、D.338も製造した。 1936年になるとフランス政府の航空機製造メーカーの国営化プログラムに伴い、デヴォアティーヌはSNCAM (Société nationale des constructions aéronautiques du Midi：南部航空機製造公社) となった。この時、他の国営公社は複数の民間航空機メーカーが統合されていたのに対し、SNCAMになったのはデヴォアティーヌのみであったため、この後SNCAMでの開発機種にもデヴォアティーヌのブランド名は引き続き使われている。 1938年に初飛行したデヴォアティーヌ D.520は第二次世界大戦時のフランスの戦闘機としては最良のものと言われ、SNCAMではこの機種の量産が主に進められた。 1941年にはSNCAMは、同じく1936年の国営公社化により設立されたSNCASE(Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Est：南東航空機製造公社、シュド・エスト) に吸収され、デヴォワティーヌのブランド名も、これ以降の新規開発機種については使用されることが無くなった。ただ、D.520の生産はSNCASE時代にも継続して行われている。 (ja)
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- デヴォアティーヌ (Dewoitine) は、かつてフランスに存在した航空機メーカーである。名称の日本語表記については"ドヴォアティーヌ"、"ドボワチーヌ"、"ドボワチン"、"デボワチン"などの様々な表記揺れがある。 1920年10月にフランス人航空機技術者のエミール・デヴォアティーヌ (Émile Dewoitine) が自身の開発した航空機を製造する会社として"エミール・デヴォアティーヌ航空機製造" (Constructions Aéronautiques Émile Dewoitine) を設立したのが始まりである。初期の製造機種はフランス空軍からはあまり興味を持たれず、イタリア・スイス・チェコスロバキア等への輸出が多かった。この会社は1927年に一旦清算され、スイス空軍が導入したの製造はスイスの国営軍需企業であるに移管された。 エミール・デヴォアティーヌは1931年に再び自身の航空機製造会社として"アヴィオンズ・デヴォアティーヌ / フランス航空機会社" (Société Aéronautique Française (Avions Dewoitine),SAF) を設立した。D.27の生産が終了した後、工場の生産ラインは改修され、フランス空軍向けのD.500の量産が行われた。また、民間向けの旅客機として、D.338も製造した。 (ja)
- デヴォアティーヌ (Dewoitine) は、かつてフランスに存在した航空機メーカーである。名称の日本語表記については"ドヴォアティーヌ"、"ドボワチーヌ"、"ドボワチン"、"デボワチン"などの様々な表記揺れがある。 1920年10月にフランス人航空機技術者のエミール・デヴォアティーヌ (Émile Dewoitine) が自身の開発した航空機を製造する会社として"エミール・デヴォアティーヌ航空機製造" (Constructions Aéronautiques Émile Dewoitine) を設立したのが始まりである。初期の製造機種はフランス空軍からはあまり興味を持たれず、イタリア・スイス・チェコスロバキア等への輸出が多かった。この会社は1927年に一旦清算され、スイス空軍が導入したの製造はスイスの国営軍需企業であるに移管された。 エミール・デヴォアティーヌは1931年に再び自身の航空機製造会社として"アヴィオンズ・デヴォアティーヌ / フランス航空機会社" (Société Aéronautique Française (Avions Dewoitine),SAF) を設立した。D.27の生産が終了した後、工場の生産ラインは改修され、フランス空軍向けのD.500の量産が行われた。また、民間向けの旅客機として、D.338も製造した。 (ja)
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- デヴォアティーヌ (ja)
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