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Les 1 000 kilomètres de Monza sont une épreuve d'endurance réservée aux voitures de sport (ou sport-Prototypes) et voitures Grand-Tourisme, qui se tient sur le tracé de Monza en Italie La « Coppa Inter-Europa » se tient pour la première fois en 1949, sur le circuit de 6,3 km. En 1954, la course est élargie à 1 000 km, et en 1956 elle se tient sur le circuit de 10 kilomètres. En 1965 « Coppa » (en GT, vainqueur Steinmetz) et 1 000 kilomètres se disputent distinctement pour le championnat mondial. Durant les années 1950, elle prend le nom de Supercortemaggiore en Italie.

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  • Les 1 000 kilomètres de Monza sont une épreuve d'endurance réservée aux voitures de sport (ou sport-Prototypes) et voitures Grand-Tourisme, qui se tient sur le tracé de Monza en Italie La « Coppa Inter-Europa » se tient pour la première fois en 1949, sur le circuit de 6,3 km. En 1954, la course est élargie à 1 000 km, et en 1956 elle se tient sur le circuit de 10 kilomètres. En 1965 « Coppa » (en GT, vainqueur Steinmetz) et 1 000 kilomètres se disputent distinctement pour le championnat mondial. Durant les années 1950, elle prend le nom de Supercortemaggiore en Italie. Bien que nommée les 1000 km de Monza, la course s'est souvent tenue sur des longueurs plus courtes, notamment à la fin des années 1970 et au début des années 1990, avant la disparition du Championnat du monde des voitures de sport en 1992. Après 1992, la course fit partie de différents championnats, notamment le Championnat GT italien et le Challenge Endurance Italia en 1997 et 1998. Une manche de 6 heures apparaît sur le calendrier du WEC 2021, elle est prévue au mois de juillet et marque le retour de l'épreuve en mondiale. (fr)
  • Les 1 000 kilomètres de Monza sont une épreuve d'endurance réservée aux voitures de sport (ou sport-Prototypes) et voitures Grand-Tourisme, qui se tient sur le tracé de Monza en Italie La « Coppa Inter-Europa » se tient pour la première fois en 1949, sur le circuit de 6,3 km. En 1954, la course est élargie à 1 000 km, et en 1956 elle se tient sur le circuit de 10 kilomètres. En 1965 « Coppa » (en GT, vainqueur Steinmetz) et 1 000 kilomètres se disputent distinctement pour le championnat mondial. Durant les années 1950, elle prend le nom de Supercortemaggiore en Italie. Bien que nommée les 1000 km de Monza, la course s'est souvent tenue sur des longueurs plus courtes, notamment à la fin des années 1970 et au début des années 1990, avant la disparition du Championnat du monde des voitures de sport en 1992. Après 1992, la course fit partie de différents championnats, notamment le Championnat GT italien et le Challenge Endurance Italia en 1997 et 1998. Une manche de 6 heures apparaît sur le calendrier du WEC 2021, elle est prévue au mois de juillet et marque le retour de l'épreuve en mondiale. (fr)
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  • Les 1 000 kilomètres de Monza sont une épreuve d'endurance réservée aux voitures de sport (ou sport-Prototypes) et voitures Grand-Tourisme, qui se tient sur le tracé de Monza en Italie La « Coppa Inter-Europa » se tient pour la première fois en 1949, sur le circuit de 6,3 km. En 1954, la course est élargie à 1 000 km, et en 1956 elle se tient sur le circuit de 10 kilomètres. En 1965 « Coppa » (en GT, vainqueur Steinmetz) et 1 000 kilomètres se disputent distinctement pour le championnat mondial. Durant les années 1950, elle prend le nom de Supercortemaggiore en Italie. (fr)
  • Les 1 000 kilomètres de Monza sont une épreuve d'endurance réservée aux voitures de sport (ou sport-Prototypes) et voitures Grand-Tourisme, qui se tient sur le tracé de Monza en Italie La « Coppa Inter-Europa » se tient pour la première fois en 1949, sur le circuit de 6,3 km. En 1954, la course est élargie à 1 000 km, et en 1956 elle se tient sur le circuit de 10 kilomètres. En 1965 « Coppa » (en GT, vainqueur Steinmetz) et 1 000 kilomètres se disputent distinctement pour le championnat mondial. Durant les années 1950, elle prend le nom de Supercortemaggiore en Italie. (fr)
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  • 1 000 kilomètres de Monza (fr)
  • 1000 km de Monza (es)
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  • 6 Hours of Monza (en)
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