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- Les Z 4900 forment une série d'automotrices électriques 12 kV monophasé de la SNCF, issues de la série d'automotrices E ABD 1 à 30 de la Compagnie du Midi. Mises en service entre 1912 et 1914, elles sont cantonnées au début des années 1920 à la courte ligne Perpignan - Villefranche-de-Conflent, le reste du réseau étant converti au courant continu 1,5 kV. Elles y circulent jusqu'en 1971, assurant même à elles seules, depuis 1959, l'ensemble du trafic, voyageurs comme marchandises. La Z 4909 est classée comme monument historique en 2003 mais, en 2020, sa restauration est en attente. (fr)
- Les Z 4900 forment une série d'automotrices électriques 12 kV monophasé de la SNCF, issues de la série d'automotrices E ABD 1 à 30 de la Compagnie du Midi. Mises en service entre 1912 et 1914, elles sont cantonnées au début des années 1920 à la courte ligne Perpignan - Villefranche-de-Conflent, le reste du réseau étant converti au courant continu 1,5 kV. Elles y circulent jusqu'en 1971, assurant même à elles seules, depuis 1959, l'ensemble du trafic, voyageurs comme marchandises. La Z 4909 est classée comme monument historique en 2003 mais, en 2020, sa restauration est en attente. (fr)
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- 1980 (xsd:integer)
- 2006 (xsd:integer)
- 2007 (xsd:integer)
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- Vincent Cuny (fr)
- Lucien-Maurice Vilain (fr)
- Guillaume Pourageaux (fr)
- Bernard Bransol (fr)
- Fernand Nouvion (fr)
- Jean Woimant (fr)
- Yves Machefert-Tassin (fr)
- Vincent Cuny (fr)
- Lucien-Maurice Vilain (fr)
- Guillaume Pourageaux (fr)
- Bernard Bransol (fr)
- Fernand Nouvion (fr)
- Jean Woimant (fr)
- Yves Machefert-Tassin (fr)
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- UM entre elles (fr)
- UM entre elles (fr)
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- Midi E ABD 1, 3-14, 16 (fr)
- Midi Z 23031-44 (fr)
- SNCF Z 4901-4914 (fr)
- Midi E ABD 1, 3-14, 16 (fr)
- Midi Z 23031-44 (fr)
- SNCF Z 4901-4914 (fr)
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- Midi puis SNCF (fr)
- Midi puis SNCF (fr)
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- Paris (fr)
- Levallois (fr)
- Paris (fr)
- Levallois (fr)
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prop-fr:légende
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- Automotrice 12 kV 16⅔ Hz Midi Z 23031 à 44, (fr)
- future SNCF Z 4901 à 4914. (fr)
- Automotrice 12 kV 16⅔ Hz Midi Z 23031 à 44, (fr)
- future SNCF Z 4901 à 4914. (fr)
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- août (fr)
- octobre (fr)
- août (fr)
- octobre (fr)
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- électrique (fr)
- électrique (fr)
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- radiées en 1971 (fr)
- radiées en 1971 (fr)
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prop-fr:titre
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- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
- Histoire de la traction électrique (fr)
- Z 4900 : inimitables, inégalables ! (fr)
- Z comme Zorro, Z comme Zorglub, mais aussi Z comme 4900 (fr)
- Évolution du matériel moteur et roulant de la Cie du Midi (fr)
- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
- Histoire de la traction électrique (fr)
- Z 4900 : inimitables, inégalables ! (fr)
- Z comme Zorro, Z comme Zorglub, mais aussi Z comme 4900 (fr)
- Évolution du matériel moteur et roulant de la Cie du Midi (fr)
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- des origines à 1940 (fr)
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- Les Z 4900 forment une série d'automotrices électriques 12 kV monophasé de la SNCF, issues de la série d'automotrices E ABD 1 à 30 de la Compagnie du Midi. Mises en service entre 1912 et 1914, elles sont cantonnées au début des années 1920 à la courte ligne Perpignan - Villefranche-de-Conflent, le reste du réseau étant converti au courant continu 1,5 kV. Elles y circulent jusqu'en 1971, assurant même à elles seules, depuis 1959, l'ensemble du trafic, voyageurs comme marchandises. La Z 4909 est classée comme monument historique en 2003 mais, en 2020, sa restauration est en attente. (fr)
- Les Z 4900 forment une série d'automotrices électriques 12 kV monophasé de la SNCF, issues de la série d'automotrices E ABD 1 à 30 de la Compagnie du Midi. Mises en service entre 1912 et 1914, elles sont cantonnées au début des années 1920 à la courte ligne Perpignan - Villefranche-de-Conflent, le reste du réseau étant converti au courant continu 1,5 kV. Elles y circulent jusqu'en 1971, assurant même à elles seules, depuis 1959, l'ensemble du trafic, voyageurs comme marchandises. La Z 4909 est classée comme monument historique en 2003 mais, en 2020, sa restauration est en attente. (fr)
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