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- Le Żubr A-80 est le premier camion du constructeur polonais Jelczańskie Zakłady Samochodowe distribué sous la marque JELCZ implanté à Jelcz-Laskowice entre 1960 et 1968. Le simple observateur remarquera la ressemblance troublante avec la cabine du Fiat 680 de 1949 et dont la production s'est arrêtée en 1952 et celle du Zubr 80. Les plis de la tôle sur la face avant et les portières, la position des phares et clignotants, la trappe couvrant le bouchon du radiateur au dessus de la calandre à barres horizontales ainsi que les essuie-glaces fixés au dessus des deux demi parebrises... (fr)
- Le Żubr A-80 est le premier camion du constructeur polonais Jelczańskie Zakłady Samochodowe distribué sous la marque JELCZ implanté à Jelcz-Laskowice entre 1960 et 1968. Le simple observateur remarquera la ressemblance troublante avec la cabine du Fiat 680 de 1949 et dont la production s'est arrêtée en 1952 et celle du Zubr 80. Les plis de la tôle sur la face avant et les portières, la position des phares et clignotants, la trappe couvrant le bouchon du radiateur au dessus de la calandre à barres horizontales ainsi que les essuie-glaces fixés au dessus des deux demi parebrises... (fr)
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- Châssis cabine (fr)
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- Camion lourd polyvalent (fr)
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- à 1 450 tr/min : 500 / 710 (fr)
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- Diesel PZL 56/560 (fr)
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- Zubr A80 (fr)
- Zubr A80 (fr)
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- à vide : 7 500 PTC 14 900 (fr)
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- à 2 200 tr/min : 140 / 180 (fr)
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- Le Żubr A-80 est le premier camion du constructeur polonais Jelczańskie Zakłady Samochodowe distribué sous la marque JELCZ implanté à Jelcz-Laskowice entre 1960 et 1968. Le simple observateur remarquera la ressemblance troublante avec la cabine du Fiat 680 de 1949 et dont la production s'est arrêtée en 1952 et celle du Zubr 80. Les plis de la tôle sur la face avant et les portières, la position des phares et clignotants, la trappe couvrant le bouchon du radiateur au dessus de la calandre à barres horizontales ainsi que les essuie-glaces fixés au dessus des deux demi parebrises... (fr)
- Le Żubr A-80 est le premier camion du constructeur polonais Jelczańskie Zakłady Samochodowe distribué sous la marque JELCZ implanté à Jelcz-Laskowice entre 1960 et 1968. Le simple observateur remarquera la ressemblance troublante avec la cabine du Fiat 680 de 1949 et dont la production s'est arrêtée en 1952 et celle du Zubr 80. Les plis de la tôle sur la face avant et les portières, la position des phares et clignotants, la trappe couvrant le bouchon du radiateur au dessus de la calandre à barres horizontales ainsi que les essuie-glaces fixés au dessus des deux demi parebrises... (fr)
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- Zubr A80 (fr)
- Żubr A80 (pl)
- Zubr A80 (fr)
- Żubr A80 (pl)
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