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- Le YF-75 est un moteur-fusée chinois à ergols liquides de 8 tonnes de poussée développé dans les années 1990 qui est utilisé par le dernier étage de la famille de lanceurs Longue Marche 3 destiné à placer des satellites de télécommunications en orbite géostationnaire. Le premier vol de ce moteur a eu lieu en 1994. Une version plus puissante de 9 tonnes de poussée et d'une utilisation plus souple, le YF-75D, doit propulser le deuxième étage de la nouvelle fusée chinoise Longue Marche 5. Le YF-75 était le plus puissant des moteurs cryogéniques hydrogène liquide/oxygène liquide fabriqué par la Chine, jusqu'à la mise au point du YF-77. Le moteur est fabriqué par l'Académie de technologie aérospatiale de la propulsion liquide (AALPT). (fr)
- Le YF-75 est un moteur-fusée chinois à ergols liquides de 8 tonnes de poussée développé dans les années 1990 qui est utilisé par le dernier étage de la famille de lanceurs Longue Marche 3 destiné à placer des satellites de télécommunications en orbite géostationnaire. Le premier vol de ce moteur a eu lieu en 1994. Une version plus puissante de 9 tonnes de poussée et d'une utilisation plus souple, le YF-75D, doit propulser le deuxième étage de la nouvelle fusée chinoise Longue Marche 5. Le YF-75 était le plus puissant des moteurs cryogéniques hydrogène liquide/oxygène liquide fabriqué par la Chine, jusqu'à la mise au point du YF-77. Le moteur est fabriqué par l'Académie de technologie aérospatiale de la propulsion liquide (AALPT). (fr)
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- Longue Marche 3 et 7 (fr)
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- Le YF-75 est un moteur-fusée chinois à ergols liquides de 8 tonnes de poussée développé dans les années 1990 qui est utilisé par le dernier étage de la famille de lanceurs Longue Marche 3 destiné à placer des satellites de télécommunications en orbite géostationnaire. Le premier vol de ce moteur a eu lieu en 1994. Une version plus puissante de 9 tonnes de poussée et d'une utilisation plus souple, le YF-75D, doit propulser le deuxième étage de la nouvelle fusée chinoise Longue Marche 5. Le YF-75 était le plus puissant des moteurs cryogéniques hydrogène liquide/oxygène liquide fabriqué par la Chine, jusqu'à la mise au point du YF-77. Le moteur est fabriqué par l'Académie de technologie aérospatiale de la propulsion liquide (AALPT). (fr)
- Le YF-75 est un moteur-fusée chinois à ergols liquides de 8 tonnes de poussée développé dans les années 1990 qui est utilisé par le dernier étage de la famille de lanceurs Longue Marche 3 destiné à placer des satellites de télécommunications en orbite géostationnaire. Le premier vol de ce moteur a eu lieu en 1994. Une version plus puissante de 9 tonnes de poussée et d'une utilisation plus souple, le YF-75D, doit propulser le deuxième étage de la nouvelle fusée chinoise Longue Marche 5. Le YF-75 était le plus puissant des moteurs cryogéniques hydrogène liquide/oxygène liquide fabriqué par la Chine, jusqu'à la mise au point du YF-77. Le moteur est fabriqué par l'Académie de technologie aérospatiale de la propulsion liquide (AALPT). (fr)
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- YF-75 (fr)
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