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Le viaduc de la Concorde était un viaduc construit en 1970 pour permettre au boulevard du même nom d'enjamber l'autoroute 19 (autoroute Papineau) à Laval, dans la banlieue de Montréal, au Québec. Il s'est effondré le 30 septembre 2006, vers 12 h 30, écrasant deux voitures et leurs cinq occupants, tués sur le coup. Six personnes qui circulaient sur le viaduc ont également été blessées. Laval avait déjà connu un événement similaire quand, en juin 2000, des poutres du en construction sont tombées sur l'autoroute des Laurentides, faisant un mort.

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  • Le viaduc de la Concorde était un viaduc construit en 1970 pour permettre au boulevard du même nom d'enjamber l'autoroute 19 (autoroute Papineau) à Laval, dans la banlieue de Montréal, au Québec. Il s'est effondré le 30 septembre 2006, vers 12 h 30, écrasant deux voitures et leurs cinq occupants, tués sur le coup. Six personnes qui circulaient sur le viaduc ont également été blessées. Les opérations de secours ont duré toute la soirée et une partie de la nuit suivant l'effondrement de la structure. De puissantes grues ont été nécessaires pour dégager l'autoroute des morceaux du tablier qui pesaient environ 600 tonnes. La moitié du tablier qui ne s'était pas effondrée a été démolie le 7 octobre. Le viaduc de Blois, du même type que celui de la Concorde, a été démoli le 21 octobre 2006. Les deux viaducs ont été reconstruits au coût d'environ 10 millions de dollars et rouverts en juin 2007. Laval avait déjà connu un événement similaire quand, en juin 2000, des poutres du en construction sont tombées sur l'autoroute des Laurentides, faisant un mort. (fr)
  • Le viaduc de la Concorde était un viaduc construit en 1970 pour permettre au boulevard du même nom d'enjamber l'autoroute 19 (autoroute Papineau) à Laval, dans la banlieue de Montréal, au Québec. Il s'est effondré le 30 septembre 2006, vers 12 h 30, écrasant deux voitures et leurs cinq occupants, tués sur le coup. Six personnes qui circulaient sur le viaduc ont également été blessées. Les opérations de secours ont duré toute la soirée et une partie de la nuit suivant l'effondrement de la structure. De puissantes grues ont été nécessaires pour dégager l'autoroute des morceaux du tablier qui pesaient environ 600 tonnes. La moitié du tablier qui ne s'était pas effondrée a été démolie le 7 octobre. Le viaduc de Blois, du même type que celui de la Concorde, a été démoli le 21 octobre 2006. Les deux viaducs ont été reconstruits au coût d'environ 10 millions de dollars et rouverts en juin 2007. Laval avait déjà connu un événement similaire quand, en juin 2000, des poutres du en construction sont tombées sur l'autoroute des Laurentides, faisant un mort. (fr)
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  • Le viaduc de la Concorde était un viaduc construit en 1970 pour permettre au boulevard du même nom d'enjamber l'autoroute 19 (autoroute Papineau) à Laval, dans la banlieue de Montréal, au Québec. Il s'est effondré le 30 septembre 2006, vers 12 h 30, écrasant deux voitures et leurs cinq occupants, tués sur le coup. Six personnes qui circulaient sur le viaduc ont également été blessées. Laval avait déjà connu un événement similaire quand, en juin 2000, des poutres du en construction sont tombées sur l'autoroute des Laurentides, faisant un mort. (fr)
  • Le viaduc de la Concorde était un viaduc construit en 1970 pour permettre au boulevard du même nom d'enjamber l'autoroute 19 (autoroute Papineau) à Laval, dans la banlieue de Montréal, au Québec. Il s'est effondré le 30 septembre 2006, vers 12 h 30, écrasant deux voitures et leurs cinq occupants, tués sur le coup. Six personnes qui circulaient sur le viaduc ont également été blessées. Laval avait déjà connu un événement similaire quand, en juin 2000, des poutres du en construction sont tombées sur l'autoroute des Laurentides, faisant un mort. (fr)
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  • Viaduc de la Concorde (fr)
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