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Le trolleybus de Tours est un ancien réseau urbain de transport en commun à propulsion électrique de la ville française de Tours et trois de ses communes limitrophes. Le réseau de trolleybus, composé de trois lignes, est mis en service début octobre 1949, en remplacement d'une partie du réseau de l'ancien tramway de Tours, vieillissant, fortement endommagé par la Seconde Guerre mondiale et à l'arrêt depuis près d'un mois. Très fréquenté au début des années 1960, exploité par 22 véhicules au maximum de son activité, il est cependant rapidement démantelé et cesse de fonctionner fin juin 1968, date à partir de laquelle les transports en commun urbains dans l'agglomération tourangelle ne sont plus assurés que par des autobus.

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  • Le trolleybus de Tours est un ancien réseau urbain de transport en commun à propulsion électrique de la ville française de Tours et trois de ses communes limitrophes. Le réseau de trolleybus, composé de trois lignes, est mis en service début octobre 1949, en remplacement d'une partie du réseau de l'ancien tramway de Tours, vieillissant, fortement endommagé par la Seconde Guerre mondiale et à l'arrêt depuis près d'un mois. Très fréquenté au début des années 1960, exploité par 22 véhicules au maximum de son activité, il est cependant rapidement démantelé et cesse de fonctionner fin juin 1968, date à partir de laquelle les transports en commun urbains dans l'agglomération tourangelle ne sont plus assurés que par des autobus. La volonté de la ville de Tours de mettre en place un réseau de trolleybus après la Seconde Guerre mondiale puis de s'en défaire, vingt ans plus tard, n'a rien d'exceptionnel : le même scénario se reproduit dans une vingtaine de grandes villes françaises. (fr)
  • Le trolleybus de Tours est un ancien réseau urbain de transport en commun à propulsion électrique de la ville française de Tours et trois de ses communes limitrophes. Le réseau de trolleybus, composé de trois lignes, est mis en service début octobre 1949, en remplacement d'une partie du réseau de l'ancien tramway de Tours, vieillissant, fortement endommagé par la Seconde Guerre mondiale et à l'arrêt depuis près d'un mois. Très fréquenté au début des années 1960, exploité par 22 véhicules au maximum de son activité, il est cependant rapidement démantelé et cesse de fonctionner fin juin 1968, date à partir de laquelle les transports en commun urbains dans l'agglomération tourangelle ne sont plus assurés que par des autobus. La volonté de la ville de Tours de mettre en place un réseau de trolleybus après la Seconde Guerre mondiale puis de s'en défaire, vingt ans plus tard, n'a rien d'exceptionnel : le même scénario se reproduit dans une vingtaine de grandes villes françaises. (fr)
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  • Claude Croubois (fr)
  • Jean-Luc Porhel (fr)
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  • René Courant (fr)
  • Pascal Bejui (fr)
  • Pierre-Henri Émangard (fr)
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  • L’histoire par les documents (fr)
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  • Vétra VBRh aux couleurs du TRT. (fr)
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  • Le réseau des trolleybus de Tours vers 1963. (fr)
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  • Syndicat des Transports de la Région Tourangelle (fr)
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  • Tours, France (fr)
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  • La valeur mentionnée représente la longueur maximale de la ligne, après d'éventuelles extensions et avant d'éventuelles suppressions de tronçons. (fr)
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  • L’indre-et-Loire – La Touraine, des origines à nos jours (fr)
  • Histoire des transports dans les villes de France (fr)
  • Les trolleybus français (fr)
  • Cinquante ans de trolleybus en France (fr)
  • Tours. Mémoires du tramway (fr)
  • L’indre-et-Loire – La Touraine, des origines à nos jours (fr)
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  • Bordessoules (fr)
  • Archives municipales (fr)
  • éd. Jean Robert (fr)
  • Presses et éditions ferroviaires (fr)
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  • Le trolleybus de Tours est un ancien réseau urbain de transport en commun à propulsion électrique de la ville française de Tours et trois de ses communes limitrophes. Le réseau de trolleybus, composé de trois lignes, est mis en service début octobre 1949, en remplacement d'une partie du réseau de l'ancien tramway de Tours, vieillissant, fortement endommagé par la Seconde Guerre mondiale et à l'arrêt depuis près d'un mois. Très fréquenté au début des années 1960, exploité par 22 véhicules au maximum de son activité, il est cependant rapidement démantelé et cesse de fonctionner fin juin 1968, date à partir de laquelle les transports en commun urbains dans l'agglomération tourangelle ne sont plus assurés que par des autobus. (fr)
  • Le trolleybus de Tours est un ancien réseau urbain de transport en commun à propulsion électrique de la ville française de Tours et trois de ses communes limitrophes. Le réseau de trolleybus, composé de trois lignes, est mis en service début octobre 1949, en remplacement d'une partie du réseau de l'ancien tramway de Tours, vieillissant, fortement endommagé par la Seconde Guerre mondiale et à l'arrêt depuis près d'un mois. Très fréquenté au début des années 1960, exploité par 22 véhicules au maximum de son activité, il est cependant rapidement démantelé et cesse de fonctionner fin juin 1968, date à partir de laquelle les transports en commun urbains dans l'agglomération tourangelle ne sont plus assurés que par des autobus. (fr)
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  • Trolleybus de Tours (fr)
  • Trolejbusy w Tours (pl)
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