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- Le tunnel ferroviaire de Chantenay (nom impropre ne s'appliquant en réalité qu'au plus long des quatre ouvrages d'art concernés) est un ensemble de tunnels ferroviaires et de tranchées couvertes français, long de 3,068 km qui a été creusé entre 1946 et 1955. Il permet le passage souterrain de la voie ferrée traversant le centre-ville de Nantes, en direction de Saint-Nazaire. (fr)
- Le tunnel ferroviaire de Chantenay (nom impropre ne s'appliquant en réalité qu'au plus long des quatre ouvrages d'art concernés) est un ensemble de tunnels ferroviaires et de tranchées couvertes français, long de 3,068 km qui a été creusé entre 1946 et 1955. Il permet le passage souterrain de la voie ferrée traversant le centre-ville de Nantes, en direction de Saint-Nazaire. (fr)
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- Mémoire d'une ville (fr)
- Mémoire d'une ville (fr)
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- Nantes/France (fr)
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- Montreuil-Bellay (fr)
- Nantes (fr)
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- 3 068 m (fr)
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- La tranchée Babonneau , le long de la rue Babonneau, à Nantes. (fr)
- La tranchée Babonneau , le long de la rue Babonneau, à Nantes. (fr)
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| prop-fr:nom
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- Renault (fr)
- Bernard (fr)
- Sigot (fr)
- Blier (fr)
- Tunnel ferroviaire de Chantenay (fr)
- Renault (fr)
- Bernard (fr)
- Sigot (fr)
- Blier (fr)
- Tunnel ferroviaire de Chantenay (fr)
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- Gérard (fr)
- Jacques (fr)
- Jean (fr)
- Jean-Louis (fr)
- Gérard (fr)
- Jacques (fr)
- Jean (fr)
- Jean-Louis (fr)
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| prop-fr:sousTitre
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- Le Train (fr)
- Le Train (fr)
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- Nantes (fr)
- Le tunnel ferroviaire de Chantenay. Un point noir au cœur de Nantes. (fr)
- Nouvelle géographie ferroviaire de la France (fr)
- Nantes (fr)
- Le tunnel ferroviaire de Chantenay. Un point noir au cœur de Nantes. (fr)
- Nouvelle géographie ferroviaire de la France (fr)
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- Tunnel ferroviaire de percement (fr)
- Tunnel ferroviaire de percement (fr)
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- Le tunnel ferroviaire de Chantenay (nom impropre ne s'appliquant en réalité qu'au plus long des quatre ouvrages d'art concernés) est un ensemble de tunnels ferroviaires et de tranchées couvertes français, long de 3,068 km qui a été creusé entre 1946 et 1955. Il permet le passage souterrain de la voie ferrée traversant le centre-ville de Nantes, en direction de Saint-Nazaire. (fr)
- Le tunnel ferroviaire de Chantenay (nom impropre ne s'appliquant en réalité qu'au plus long des quatre ouvrages d'art concernés) est un ensemble de tunnels ferroviaires et de tranchées couvertes français, long de 3,068 km qui a été creusé entre 1946 et 1955. Il permet le passage souterrain de la voie ferrée traversant le centre-ville de Nantes, en direction de Saint-Nazaire. (fr)
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- Tunnel ferroviaire de Chantenay (fr)
- Tunnel ferroviaire de Chantenay (fr)
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