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Le Separate Car Act (loi 111) est une des lois Jim Crow adoptée par la législature de l'État de Louisiane en 1890, qui exigeait des compartiments dans les wagons de train « égaux mais séparés » pour les Noirs et les Blancs. Une contestation infructueuse de cette loi aboutit à une décision de la Cour suprême des États-Unis en 1896 (Plessy v. Ferguson), qui confirme la constitutionnalité des lois des États exigeant la ségrégation raciale.

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  • Le Separate Car Act (loi 111) est une des lois Jim Crow adoptée par la législature de l'État de Louisiane en 1890, qui exigeait des compartiments dans les wagons de train « égaux mais séparés » pour les Noirs et les Blancs. Une contestation infructueuse de cette loi aboutit à une décision de la Cour suprême des États-Unis en 1896 (Plessy v. Ferguson), qui confirme la constitutionnalité des lois des États exigeant la ségrégation raciale. (fr)
  • Le Separate Car Act (loi 111) est une des lois Jim Crow adoptée par la législature de l'État de Louisiane en 1890, qui exigeait des compartiments dans les wagons de train « égaux mais séparés » pour les Noirs et les Blancs. Une contestation infructueuse de cette loi aboutit à une décision de la Cour suprême des États-Unis en 1896 (Plessy v. Ferguson), qui confirme la constitutionnalité des lois des États exigeant la ségrégation raciale. (fr)
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  • Act 111 (fr)
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  • The History of Jim Crow (fr)
  • A Rhetorical Retrospective (fr)
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  • The History of Jim Crow (fr)
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  • American Nightmare (fr)
  • Plessy v. Ferguson (fr)
  • Brown V. Board of Education at Fifty (fr)
  • Race and Schooling in the South, 1880–1950 (fr)
  • Topics in Chronicling America - Plessy v. Ferguson (fr)
  • American Nightmare (fr)
  • Plessy v. Ferguson (fr)
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  • Revisiting the Case of Plessy v. Ferguson (fr)
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  • https://www.loc.gov/rr/news/topics/plessy.html|site=Bibliothèque du Congrès (fr)
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  • Le Separate Car Act (loi 111) est une des lois Jim Crow adoptée par la législature de l'État de Louisiane en 1890, qui exigeait des compartiments dans les wagons de train « égaux mais séparés » pour les Noirs et les Blancs. Une contestation infructueuse de cette loi aboutit à une décision de la Cour suprême des États-Unis en 1896 (Plessy v. Ferguson), qui confirme la constitutionnalité des lois des États exigeant la ségrégation raciale. (fr)
  • Le Separate Car Act (loi 111) est une des lois Jim Crow adoptée par la législature de l'État de Louisiane en 1890, qui exigeait des compartiments dans les wagons de train « égaux mais séparés » pour les Noirs et les Blancs. Une contestation infructueuse de cette loi aboutit à une décision de la Cour suprême des États-Unis en 1896 (Plessy v. Ferguson), qui confirme la constitutionnalité des lois des États exigeant la ségrégation raciale. (fr)
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