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- La Porsche 911 (964), dévoilée au public en 1989, est la troisième génération de Porsche 911, sportive de prestige développée par le constructeur automobile allemand Porsche. Généralement considérée comme la Porsche 911 charnière, elle conserve le style des anciennes 911, avec ses phares ressemblant à des yeux de grenouille, ainsi que le flat-6 de 3,6 L placé en porte-à-faux arrière et refroidi par air. C'est aussi la première fois que Porsche commercialise une voiture de série à quatre roues motrices, d'où l'appellation « Carrera 4 » , à distinguer de la « Carrera 2 » . La 959 possédait déjà les quatre roues motrices mais il ne s'agissait que d'une série très limitée. La 964 est disponible avec options : toit ouvrant, essuie-glace arrière, etc. Elle subit également une évolution esthétique dans sa phase 2 avec l'apparition de nouveaux rétroviseurs Cup (type obus) qui remplaceront les rétroviseurs rectangulaires, des jantes à cinq branches Cup en remplacement des jantes pleines Clubsport, etc. (fr)
- La Porsche 911 (964), dévoilée au public en 1989, est la troisième génération de Porsche 911, sportive de prestige développée par le constructeur automobile allemand Porsche. Généralement considérée comme la Porsche 911 charnière, elle conserve le style des anciennes 911, avec ses phares ressemblant à des yeux de grenouille, ainsi que le flat-6 de 3,6 L placé en porte-à-faux arrière et refroidi par air. C'est aussi la première fois que Porsche commercialise une voiture de série à quatre roues motrices, d'où l'appellation « Carrera 4 » , à distinguer de la « Carrera 2 » . La 959 possédait déjà les quatre roues motrices mais il ne s'agissait que d'une série très limitée. La 964 est disponible avec options : toit ouvrant, essuie-glace arrière, etc. Elle subit également une évolution esthétique dans sa phase 2 avec l'apparition de nouveaux rétroviseurs Cup (type obus) qui remplaceront les rétroviseurs rectangulaires, des jantes à cinq branches Cup en remplacement des jantes pleines Clubsport, etc. (fr)
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- Phase 1 : 1989 - 1992 (fr)
- Phase 2 : 1992 - 1994 (fr)
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- Cabriolet (fr)
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- Targa (fr)
- Turbo Look (fr)
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- Porsche 911 Carrera Phase 2 (fr)
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- Porsche 911 (fr)
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- http://www.porsche.com/france/models/911/|titre=La gamme de modèles 911 (fr)
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- La Porsche 911 (964), dévoilée au public en 1989, est la troisième génération de Porsche 911, sportive de prestige développée par le constructeur automobile allemand Porsche. Généralement considérée comme la Porsche 911 charnière, elle conserve le style des anciennes 911, avec ses phares ressemblant à des yeux de grenouille, ainsi que le flat-6 de 3,6 L placé en porte-à-faux arrière et refroidi par air. C'est aussi la première fois que Porsche commercialise une voiture de série à quatre roues motrices, d'où l'appellation « Carrera 4 » , à distinguer de la « Carrera 2 » . La 959 possédait déjà les quatre roues motrices mais il ne s'agissait que d'une série très limitée. (fr)
- La Porsche 911 (964), dévoilée au public en 1989, est la troisième génération de Porsche 911, sportive de prestige développée par le constructeur automobile allemand Porsche. Généralement considérée comme la Porsche 911 charnière, elle conserve le style des anciennes 911, avec ses phares ressemblant à des yeux de grenouille, ainsi que le flat-6 de 3,6 L placé en porte-à-faux arrière et refroidi par air. C'est aussi la première fois que Porsche commercialise une voiture de série à quatre roues motrices, d'où l'appellation « Carrera 4 » , à distinguer de la « Carrera 2 » . La 959 possédait déjà les quatre roues motrices mais il ne s'agissait que d'une série très limitée. (fr)
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- Porsche 911 (964) (fr)
- Porsche 911 (964) (pl)
- Porsche 964 (en)
- Porsche 964 (nl)
- Porsche 964 (pt)
- بورش 964 (ar)
- ポルシェ・964 (ja)
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