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Le pont de Luzancy est un pont routier permettant à la RD 402 de franchir la Marne entre les communes de Luzancy et de Méry-sur-Marne, dans le département de Seine-et-Marne. C'est le premier pont en béton précontraint construit en France. Deux ponts en béton précontraint l'avaient précédé : * le pont sur l'Oued Fodda, en 1936, * le pont d'Oelle, en Allemagne, sur l'autoroute entre Dortmund et Hanovre, en 1938, construit par l'entreprise Wayss & Freytag suivant les plans et avec le matériel de précontrainte fournis par Eugène Freyssinet.

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  • Le pont de Luzancy est un pont routier permettant à la RD 402 de franchir la Marne entre les communes de Luzancy et de Méry-sur-Marne, dans le département de Seine-et-Marne. C'est le premier pont en béton précontraint construit en France. Deux ponts en béton précontraint l'avaient précédé : * le pont sur l'Oued Fodda, en 1936, * le pont d'Oelle, en Allemagne, sur l'autoroute entre Dortmund et Hanovre, en 1938, construit par l'entreprise Wayss & Freytag suivant les plans et avec le matériel de précontrainte fournis par Eugène Freyssinet. Ces deux premiers essais sur des ponts avaient utilisé de la précontrainte par pré-tension à l'aide de barres de précontrainte adhérentes. Le pont de Luzancy est le premier pont utilisant de la précontrainte par post-tension, c'est-à-dire mise en tension après la réalisation de la partie de l'ouvrage sur laquelle on met en tension les câbles de précontrainte. (fr)
  • Le pont de Luzancy est un pont routier permettant à la RD 402 de franchir la Marne entre les communes de Luzancy et de Méry-sur-Marne, dans le département de Seine-et-Marne. C'est le premier pont en béton précontraint construit en France. Deux ponts en béton précontraint l'avaient précédé : * le pont sur l'Oued Fodda, en 1936, * le pont d'Oelle, en Allemagne, sur l'autoroute entre Dortmund et Hanovre, en 1938, construit par l'entreprise Wayss & Freytag suivant les plans et avec le matériel de précontrainte fournis par Eugène Freyssinet. Ces deux premiers essais sur des ponts avaient utilisé de la précontrainte par pré-tension à l'aide de barres de précontrainte adhérentes. Le pont de Luzancy est le premier pont utilisant de la précontrainte par post-tension, c'est-à-dire mise en tension après la réalisation de la partie de l'ouvrage sur laquelle on met en tension les câbles de précontrainte. (fr)
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  • Le pont de Luzancy est un pont routier permettant à la RD 402 de franchir la Marne entre les communes de Luzancy et de Méry-sur-Marne, dans le département de Seine-et-Marne. C'est le premier pont en béton précontraint construit en France. Deux ponts en béton précontraint l'avaient précédé : * le pont sur l'Oued Fodda, en 1936, * le pont d'Oelle, en Allemagne, sur l'autoroute entre Dortmund et Hanovre, en 1938, construit par l'entreprise Wayss & Freytag suivant les plans et avec le matériel de précontrainte fournis par Eugène Freyssinet. (fr)
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