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Le chemin de fer de Somain (France) à Péruwelz (Belgique), plus souvent nommé ligne Somain – Péruwelz, situé dans le département du Nord, a été l'un des premiers chemins de fer de France. Il a été concédé le 24 octobre 1835 et ouvert entre 1838 et 1874. La dernière section ouverte au départ de Vieux-Condé traverse la frontière belge pour desservir Péruwelz en Belgique. L'exploitation se faisait sous le nom du Chemin de fer d'Anzin. Ce chemin de fer desservant des installations minières était également appelé Le Cavalier.

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  • Le chemin de fer de Somain (France) à Péruwelz (Belgique), plus souvent nommé ligne Somain – Péruwelz, situé dans le département du Nord, a été l'un des premiers chemins de fer de France. Il a été concédé le 24 octobre 1835 et ouvert entre 1838 et 1874. La dernière section ouverte au départ de Vieux-Condé traverse la frontière belge pour desservir Péruwelz en Belgique. L'exploitation se faisait sous le nom du Chemin de fer d'Anzin. Ce chemin de fer desservant des installations minières était également appelé Le Cavalier. (fr)
  • Le chemin de fer de Somain (France) à Péruwelz (Belgique), plus souvent nommé ligne Somain – Péruwelz, situé dans le département du Nord, a été l'un des premiers chemins de fer de France. Il a été concédé le 24 octobre 1835 et ouvert entre 1838 et 1874. La dernière section ouverte au départ de Vieux-Condé traverse la frontière belge pour desservir Péruwelz en Belgique. L'exploitation se faisait sous le nom du Chemin de fer d'Anzin. Ce chemin de fer desservant des installations minières était également appelé Le Cavalier. (fr)
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  • Gares du chemin de fer des mines d'Anzin (fr)
  • Le chemin de fer de Péruwelz à Anzin (fr)
  • Sur les traces de la ligne Somain - Péruwelz (fr)
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  • Somain, Abscon, Denain, Valenciennes, Anzin, Condé-sur-l'Escaut et Péruwelz (fr)
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  • Le chemin de fer de Somain (France) à Péruwelz (Belgique), plus souvent nommé ligne Somain – Péruwelz, situé dans le département du Nord, a été l'un des premiers chemins de fer de France. Il a été concédé le 24 octobre 1835 et ouvert entre 1838 et 1874. La dernière section ouverte au départ de Vieux-Condé traverse la frontière belge pour desservir Péruwelz en Belgique. L'exploitation se faisait sous le nom du Chemin de fer d'Anzin. Ce chemin de fer desservant des installations minières était également appelé Le Cavalier. (fr)
  • Le chemin de fer de Somain (France) à Péruwelz (Belgique), plus souvent nommé ligne Somain – Péruwelz, situé dans le département du Nord, a été l'un des premiers chemins de fer de France. Il a été concédé le 24 octobre 1835 et ouvert entre 1838 et 1874. La dernière section ouverte au départ de Vieux-Condé traverse la frontière belge pour desservir Péruwelz en Belgique. L'exploitation se faisait sous le nom du Chemin de fer d'Anzin. Ce chemin de fer desservant des installations minières était également appelé Le Cavalier. (fr)
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  • Ligne de Somain à Péruwelz (fr)
  • Somain-Péruwelz Railway (en)
  • Spoorlijn Somain - Vieux-Condé (nl)
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