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- Le chemin de fer de Somain (France) à Péruwelz (Belgique), plus souvent nommé ligne Somain – Péruwelz, situé dans le département du Nord, a été l'un des premiers chemins de fer de France. Il a été concédé le 24 octobre 1835 et ouvert entre 1838 et 1874. La dernière section ouverte au départ de Vieux-Condé traverse la frontière belge pour desservir Péruwelz en Belgique. L'exploitation se faisait sous le nom du Chemin de fer d'Anzin. Ce chemin de fer desservant des installations minières était également appelé Le Cavalier. (fr)
- Le chemin de fer de Somain (France) à Péruwelz (Belgique), plus souvent nommé ligne Somain – Péruwelz, situé dans le département du Nord, a été l'un des premiers chemins de fer de France. Il a été concédé le 24 octobre 1835 et ouvert entre 1838 et 1874. La dernière section ouverte au départ de Vieux-Condé traverse la frontière belge pour desservir Péruwelz en Belgique. L'exploitation se faisait sous le nom du Chemin de fer d'Anzin. Ce chemin de fer desservant des installations minières était également appelé Le Cavalier. (fr)
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- Bernard Cima (fr)
- François Droisy (fr)
- Bernard Cima (fr)
- François Droisy (fr)
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- Ligne Somain - Vieux-Condé.png (fr)
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- Ligne déclassée (fr)
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- RailPassion201 (fr)
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- Le petit train Somain-Péruwelz, vers 1960 (fr)
- Le petit train Somain-Péruwelz, vers 1960 (fr)
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- Rail Passion (fr)
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- juillet (fr)
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- Somain à Péruwelz (fr)
- Somain à Péruwelz (fr)
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- Compagnie des mines d'Anzin puis Charbonnages de France (fr)
- Compagnie des mines d'Anzin puis Charbonnages de France (fr)
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prop-fr:périodique
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- Rail Passion (fr)
- Rail Passion (fr)
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- Schéma de la ligne de Somain à Péruwelz (fr)
- Schéma de la ligne de Somain à Péruwelz (fr)
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- Ligne de (fr)
- Ligne de (fr)
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- 1873 (xsd:integer)
- 1874 (xsd:integer)
- Gares du chemin de fer des mines d'Anzin (fr)
- Le chemin de fer de Péruwelz à Anzin (fr)
- Sur les traces de la ligne Somain - Péruwelz (fr)
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- Somain, Abscon, Denain, Valenciennes, Anzin, Condé-sur-l'Escaut et Péruwelz (fr)
- Somain, Abscon, Denain, Valenciennes, Anzin, Condé-sur-l'Escaut et Péruwelz (fr)
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- Cercle d'études ferroviaires nord (fr)
- Histoire chronologique des chemins de fer européens (fr)
- La page B (fr)
- Cercle d'études ferroviaires nord (fr)
- Histoire chronologique des chemins de fer européens (fr)
- La page B (fr)
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- Le chemin de fer de Somain (France) à Péruwelz (Belgique), plus souvent nommé ligne Somain – Péruwelz, situé dans le département du Nord, a été l'un des premiers chemins de fer de France. Il a été concédé le 24 octobre 1835 et ouvert entre 1838 et 1874. La dernière section ouverte au départ de Vieux-Condé traverse la frontière belge pour desservir Péruwelz en Belgique. L'exploitation se faisait sous le nom du Chemin de fer d'Anzin. Ce chemin de fer desservant des installations minières était également appelé Le Cavalier. (fr)
- Le chemin de fer de Somain (France) à Péruwelz (Belgique), plus souvent nommé ligne Somain – Péruwelz, situé dans le département du Nord, a été l'un des premiers chemins de fer de France. Il a été concédé le 24 octobre 1835 et ouvert entre 1838 et 1874. La dernière section ouverte au départ de Vieux-Condé traverse la frontière belge pour desservir Péruwelz en Belgique. L'exploitation se faisait sous le nom du Chemin de fer d'Anzin. Ce chemin de fer desservant des installations minières était également appelé Le Cavalier. (fr)
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- Ligne de Somain à Péruwelz (fr)
- Somain-Péruwelz Railway (en)
- Spoorlijn Somain - Vieux-Condé (nl)
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