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- La gare de Genève-Cornavin, communément appelée gare de Cornavin, est une gare internationale et la principale gare ferroviaire de la république et canton de Genève, avant celles de Genève-Aéroport, de Genève-Eaux-Vives, de Genève-Sécheron et de Lancy-Pont-Rouge. Troisième gare de Suisse, Cornavin voit passer environ 171 000 passagers et 720 trains par jour ouvré. La gare de Genève-Cornavin est le passage ou le terminus de nombreux trains suisses des CFF, mais aussi de trains français de la SNCF avec les TGV et les TER Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est la plaque tournante du Léman Express, le réseau express régional (RER) transfrontalier. (fr)
- La gare de Genève-Cornavin, communément appelée gare de Cornavin, est une gare internationale et la principale gare ferroviaire de la république et canton de Genève, avant celles de Genève-Aéroport, de Genève-Eaux-Vives, de Genève-Sécheron et de Lancy-Pont-Rouge. Troisième gare de Suisse, Cornavin voit passer environ 171 000 passagers et 720 trains par jour ouvré. La gare de Genève-Cornavin est le passage ou le terminus de nombreux trains suisses des CFF, mais aussi de trains français de la SNCF avec les TGV et les TER Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est la plaque tournante du Léman Express, le réseau express régional (RER) transfrontalier. (fr)
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- CFF (fr)
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- Place de Cornavin (fr)
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- Julien Flegenheimer (fr)
- Julien Flegenheimer (fr)
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- Category:Genève Cornavin railway station (fr)
- Category:Genève Cornavin railway station (fr)
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- Images de la gare de Genève-Cornavin (fr)
- Images de la gare de Genève-Cornavin (fr)
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- Hans G. Wägli (fr)
- Hans G. Wägli (fr)
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- Auvergne-Rhône-Alpes (fr)
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- L2 (fr)
- L3 (fr)
- L4 (fr)
- hiver (fr)
- L5 (fr)
- L6 (fr)
- Lyria (fr)
- semaine (fr)
- Auvergne-Rhône-Alpes (fr)
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- Rail Passion (fr)
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- Rail Passion (fr)
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- Berne (fr)
- Grenoble (fr)
- Aigle (fr)
- Valignat (fr)
- Auray (fr)
- Berne (fr)
- Grenoble (fr)
- Aigle (fr)
- Valignat (fr)
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- Façade du bâtiment voyageurs. (fr)
- Façade du bâtiment voyageurs. (fr)
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- décembre (fr)
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- mai-juin (fr)
- août-septembre (fr)
- octobre-novembre (fr)
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- Maison (fr)
- Defrance (fr)
- Collardey (fr)
- Lachenal (fr)
- Malaspina (fr)
- Mertens (fr)
- Wägli (fr)
- Genève-Cornavin (fr)
- Maison (fr)
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- Genève-Cornavin (fr)
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- Maurice (fr)
- Jacques (fr)
- Bernard (fr)
- Jean-Pierre (fr)
- William (fr)
- Gaston (fr)
- Hans G. (fr)
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- Rail Passion (fr)
- Connaissance du rail (fr)
- Voies Ferrées (fr)
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- Voies Ferrées (fr)
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- http://christophe.lachenal.free.fr/francais/activites/etudes/fr_etudes_sillon_alpin.htm|commentaire=Avec photos gares de Genève-Cornavin (fr)
- http://www.voies-ferrees.fr/anciens-numeros/index.html|url texte=http://christophe.lachenal.free.fr/francais/activites/etudes/fr_etudes_sillon_alpin.htm|commentaire=CEVA : la pomme de discorde entre SNCF et CFF, avec présentation de la ligne de Valence à Genève via Grenoble et Chambéry (fr)
- http://christophe.lachenal.free.fr/francais/activites/etudes/fr_etudes_sillon_alpin.htm|commentaire=Avec photos gares de Genève-Cornavin (fr)
- http://www.voies-ferrees.fr/anciens-numeros/index.html|url texte=http://christophe.lachenal.free.fr/francais/activites/etudes/fr_etudes_sillon_alpin.htm|commentaire=CEVA : la pomme de discorde entre SNCF et CFF, avec présentation de la ligne de Valence à Genève via Grenoble et Chambéry (fr)
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prop-fr:services
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- CFF : IC, IR, RE (fr)
- SNCF : Lyria, TER Auvergne-Rhône-Alpes (fr)
- CFF : IC, IR, RE (fr)
- SNCF : Lyria, TER Auvergne-Rhône-Alpes (fr)
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prop-fr:site
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- communesgenevoises.ch (fr)
- communesgenevoises.ch (fr)
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prop-fr:sousTitre
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- Atlas technique et historique (fr)
- La légende des Trans-Europ-Express (fr)
- Le Rhodanien (fr)
- Locomotives à vapeur : Locomotives électriques : Automotrices : Locomotives à moteurs thermiques : Trucks moteurs : Locomoteurs : Locotracteurs : Autorails (fr)
- les atouts d'un raccordement (fr)
- un axe très fréquenté (fr)
- Atlas technique et historique (fr)
- La légende des Trans-Europ-Express (fr)
- Le Rhodanien (fr)
- Locomotives à vapeur : Locomotives électriques : Automotrices : Locomotives à moteurs thermiques : Trucks moteurs : Locomoteurs : Locotracteurs : Autorails (fr)
- les atouts d'un raccordement (fr)
- un axe très fréquenté (fr)
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prop-fr:titre
|
- TEE (fr)
- Réseau ferré suisse (fr)
- Le Sillon Alpin (fr)
- Le matériel moteur S.N.C.F (fr)
- Le projet CEVA (fr)
- Le rail à Genève (fr)
- Les chemins de fer du Jura de Genève à Bâle (fr)
- Lyon-Genève (fr)
- SNCF et CFF (fr)
- Un nom, un train (fr)
- TEE (fr)
- Réseau ferré suisse (fr)
- Le Sillon Alpin (fr)
- Le matériel moteur S.N.C.F (fr)
- Le projet CEVA (fr)
- Le rail à Genève (fr)
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- SNCF et CFF (fr)
- Un nom, un train (fr)
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- Quartiers (fr)
- Quartiers (fr)
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- La ligne CFF Genève-Lausanne ; Les chemins de fer en pays genevois et de La Côte (fr)
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- http://www.communesgenevoises.ch/planche-contact-commune-ge-saint-gervais-c703-page1.html|titre=Saint-Gervais|série=Retrouvez Genève il y a cent ans (fr)
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- La gare de Genève-Cornavin, communément appelée gare de Cornavin, est une gare internationale et la principale gare ferroviaire de la république et canton de Genève, avant celles de Genève-Aéroport, de Genève-Eaux-Vives, de Genève-Sécheron et de Lancy-Pont-Rouge. Troisième gare de Suisse, Cornavin voit passer environ 171 000 passagers et 720 trains par jour ouvré. (fr)
- La gare de Genève-Cornavin, communément appelée gare de Cornavin, est une gare internationale et la principale gare ferroviaire de la république et canton de Genève, avant celles de Genève-Aéroport, de Genève-Eaux-Vives, de Genève-Sécheron et de Lancy-Pont-Rouge. Troisième gare de Suisse, Cornavin voit passer environ 171 000 passagers et 720 trains par jour ouvré. (fr)
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- Estació de Ginebra-Cornavin (ca)
- Gare de Cornavin (pl)
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- Station Genève-Cornavin (nl)
- Stazione di Ginevra Cornavin (it)
- Estació de Ginebra-Cornavin (ca)
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