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La Ford Fiesta R5 est une voiture construite par M-Sport et basée sur la Ford Fiesta ST de route pour le rallye automobile. C'était la première voiture homologuée selon la réglementation R5 introduite en 2013. La Fiesta R5 a fait ses débuts en compétition en 2013 et a depuis participé au Championnat du monde des rallyes - 2, au Championnat d'Europe des rallyes et à diverses compétitions nationales. Un modèle mis à jour connu sous le nom de Fiesta R5 Mk.II a été dévoilé en 2019. À partir de 2019, M-Sport Ford WRT proposera des Fiesta R5 et Fiesta R5 Mk.II prises en charge par l'usine dans le Championnat du monde des rallyes - 2.

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  • La Ford Fiesta R5 est une voiture construite par M-Sport et basée sur la Ford Fiesta ST de route pour le rallye automobile. C'était la première voiture homologuée selon la réglementation R5 introduite en 2013. La Fiesta R5 a fait ses débuts en compétition en 2013 et a depuis participé au Championnat du monde des rallyes - 2, au Championnat d'Europe des rallyes et à diverses compétitions nationales. Un modèle mis à jour connu sous le nom de Fiesta R5 Mk.II a été dévoilé en 2019. À partir de 2019, M-Sport Ford WRT proposera des Fiesta R5 et Fiesta R5 Mk.II prises en charge par l'usine dans le Championnat du monde des rallyes - 2. Kajetan Kajetanowicz a remporté le titre de pilote du Championnat d'Europe des rallyes en 2015, 2016 et 2017 au volant d'une Fiesta R5, tandis qu'Alexey Lukyanuk a remporté le titre en 2018. (fr)
  • La Ford Fiesta R5 est une voiture construite par M-Sport et basée sur la Ford Fiesta ST de route pour le rallye automobile. C'était la première voiture homologuée selon la réglementation R5 introduite en 2013. La Fiesta R5 a fait ses débuts en compétition en 2013 et a depuis participé au Championnat du monde des rallyes - 2, au Championnat d'Europe des rallyes et à diverses compétitions nationales. Un modèle mis à jour connu sous le nom de Fiesta R5 Mk.II a été dévoilé en 2019. À partir de 2019, M-Sport Ford WRT proposera des Fiesta R5 et Fiesta R5 Mk.II prises en charge par l'usine dans le Championnat du monde des rallyes - 2. Kajetan Kajetanowicz a remporté le titre de pilote du Championnat d'Europe des rallyes en 2015, 2016 et 2017 au volant d'une Fiesta R5, tandis qu'Alexey Lukyanuk a remporté le titre en 2018. (fr)
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  • La Ford Fiesta R5 est une voiture construite par M-Sport et basée sur la Ford Fiesta ST de route pour le rallye automobile. C'était la première voiture homologuée selon la réglementation R5 introduite en 2013. La Fiesta R5 a fait ses débuts en compétition en 2013 et a depuis participé au Championnat du monde des rallyes - 2, au Championnat d'Europe des rallyes et à diverses compétitions nationales. Un modèle mis à jour connu sous le nom de Fiesta R5 Mk.II a été dévoilé en 2019. À partir de 2019, M-Sport Ford WRT proposera des Fiesta R5 et Fiesta R5 Mk.II prises en charge par l'usine dans le Championnat du monde des rallyes - 2. (fr)
  • La Ford Fiesta R5 est une voiture construite par M-Sport et basée sur la Ford Fiesta ST de route pour le rallye automobile. C'était la première voiture homologuée selon la réglementation R5 introduite en 2013. La Fiesta R5 a fait ses débuts en compétition en 2013 et a depuis participé au Championnat du monde des rallyes - 2, au Championnat d'Europe des rallyes et à diverses compétitions nationales. Un modèle mis à jour connu sous le nom de Fiesta R5 Mk.II a été dévoilé en 2019. À partir de 2019, M-Sport Ford WRT proposera des Fiesta R5 et Fiesta R5 Mk.II prises en charge par l'usine dans le Championnat du monde des rallyes - 2. (fr)
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