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- Le Confort200 est un futur train de la SNCF, qui sera construit par le fabricant espagnol CAF. Il devra desservir la ligne Paris - Clermont-Ferrand et la ligne Paris - Orléans - Limoges - Toulouse (POLT). Le contrat signé en 2019 porte sur une commande de 28 rames, mais il prévoit également des tranches optionnelles allant jusqu'à 75 rames, dont quinze qui pourraient desservir l’axe Bordeaux-Marseille. (fr)
- Le Confort200 est un futur train de la SNCF, qui sera construit par le fabricant espagnol CAF. Il devra desservir la ligne Paris - Clermont-Ferrand et la ligne Paris - Orléans - Limoges - Toulouse (POLT). Le contrat signé en 2019 porte sur une commande de 28 rames, mais il prévoit également des tranches optionnelles allant jusqu'à 75 rames, dont quinze qui pourraient desservir l’axe Bordeaux-Marseille. (fr)
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- Rame articulée de 10 voitures avec sécabilité (fr)
- Rame articulée de 10 voitures avec sécabilité (fr)
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- 188,00 m (fr)
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- Progressive à partir de 2023 (fr)
- Progressive à partir de 2023 (fr)
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- Environ 11 kW/t (fr)
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- Le Confort200 est un futur train de la SNCF, qui sera construit par le fabricant espagnol CAF. Il devra desservir la ligne Paris - Clermont-Ferrand et la ligne Paris - Orléans - Limoges - Toulouse (POLT). Le contrat signé en 2019 porte sur une commande de 28 rames, mais il prévoit également des tranches optionnelles allant jusqu'à 75 rames, dont quinze qui pourraient desservir l’axe Bordeaux-Marseille. (fr)
- Le Confort200 est un futur train de la SNCF, qui sera construit par le fabricant espagnol CAF. Il devra desservir la ligne Paris - Clermont-Ferrand et la ligne Paris - Orléans - Limoges - Toulouse (POLT). Le contrat signé en 2019 porte sur une commande de 28 rames, mais il prévoit également des tranches optionnelles allant jusqu'à 75 rames, dont quinze qui pourraient desservir l’axe Bordeaux-Marseille. (fr)
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- Confort200 (fr)
- Confort200 (fr)
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