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About: http://fr.dbpedia.org/resource/Brillant_(1690)

An Entity of Type : Thing, from Named Graph : http://fr.dbpedia.org, within Data Space : fr.dbpedia.org

Le Brillant était un navire de ligne de 60-66 canons de la Marine royale française, de second puis de troisième rang. Il fut construit en 1689-1690 au Havre sous la direction du maître charpentier Etienne Salicon et resta en service jusqu’en 1719. C’était le quatrième navire de la Marine française à porter ce nom. La décoration de la poupe et de la proue, très soignée, était l’œuvre du sculpteur Jean Bérain. Mis à l'eau dans les années d’apogée de la flotte de Louis XIV, il servit lors de la guerre de la Ligue d'Augsbourg (1688 - 1697) et de la guerre de Succession d'Espagne (1702 - 1714).

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  • Le Brillant était un navire de ligne de 60-66 canons de la Marine royale française, de second puis de troisième rang. Il fut construit en 1689-1690 au Havre sous la direction du maître charpentier Etienne Salicon et resta en service jusqu’en 1719. C’était le quatrième navire de la Marine française à porter ce nom. La décoration de la poupe et de la proue, très soignée, était l’œuvre du sculpteur Jean Bérain. Mis à l'eau dans les années d’apogée de la flotte de Louis XIV, il servit lors de la guerre de la Ligue d'Augsbourg (1688 - 1697) et de la guerre de Succession d'Espagne (1702 - 1714). (fr)
  • Le Brillant était un navire de ligne de 60-66 canons de la Marine royale française, de second puis de troisième rang. Il fut construit en 1689-1690 au Havre sous la direction du maître charpentier Etienne Salicon et resta en service jusqu’en 1719. C’était le quatrième navire de la Marine française à porter ce nom. La décoration de la poupe et de la proue, très soignée, était l’œuvre du sculpteur Jean Bérain. Mis à l'eau dans les années d’apogée de la flotte de Louis XIV, il servit lors de la guerre de la Ligue d'Augsbourg (1688 - 1697) et de la guerre de Succession d'Espagne (1702 - 1714). (fr)
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  • De Louis XIII à Napoléon Ier (fr)
  • De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui (fr)
  • Quand les Bourbons voulaient dominer les océans (fr)
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  • nomenclature des vaisseaux du Roi-soleil de 1661 à 1715 (fr)
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  • Histoire de la Marine française (fr)
  • La Marine française (fr)
  • Dictionnaire d'Histoire maritime (fr)
  • Batailles navales de la France (fr)
  • Dictionnaire Louis XIV (fr)
  • La France sur mer (fr)
  • Une histoire de la marine de guerre française (fr)
  • Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours (fr)
  • Collection de plans ou Dessins de navires et de bateaux anciens et modernes, existants ou disparus : avec les éléments numériques nécessaires à leur construction (fr)
  • L'Europe, la mer et les colonies (fr)
  • La Marine de Louis XIV (fr)
  • La mer et la France (fr)
  • Les Guerres de Louis XIV (fr)
  • Mémoires de Duguay-Trouin (fr)
  • Relation de Monsieur d’Iberville, depuis son départ de la Martinique, jusqu’à la prise et capitulation de l’île de Niéves, appartenante aux Anglois (fr)
  • Louis XIV et la mer (fr)
  • Tintin, Haddock et les Bateaux (fr)
  • Relation de l'expédition de Rio-Janeiro, par une escadre de vaisseaux du Roy que commandoit Mr. Du Guay-Troüin, en 1712 (fr)
  • Histoire de la Marine française (fr)
  • La Marine française (fr)
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  • Le Brillant était un navire de ligne de 60-66 canons de la Marine royale française, de second puis de troisième rang. Il fut construit en 1689-1690 au Havre sous la direction du maître charpentier Etienne Salicon et resta en service jusqu’en 1719. C’était le quatrième navire de la Marine française à porter ce nom. La décoration de la poupe et de la proue, très soignée, était l’œuvre du sculpteur Jean Bérain. Mis à l'eau dans les années d’apogée de la flotte de Louis XIV, il servit lors de la guerre de la Ligue d'Augsbourg (1688 - 1697) et de la guerre de Succession d'Espagne (1702 - 1714). (fr)
  • Le Brillant était un navire de ligne de 60-66 canons de la Marine royale française, de second puis de troisième rang. Il fut construit en 1689-1690 au Havre sous la direction du maître charpentier Etienne Salicon et resta en service jusqu’en 1719. C’était le quatrième navire de la Marine française à porter ce nom. La décoration de la poupe et de la proue, très soignée, était l’œuvre du sculpteur Jean Bérain. Mis à l'eau dans les années d’apogée de la flotte de Louis XIV, il servit lors de la guerre de la Ligue d'Augsbourg (1688 - 1697) et de la guerre de Succession d'Espagne (1702 - 1714). (fr)
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