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- Les BB 17000 sont des locomotives électriques monocourant 25 000 volts de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Mises en circulation de 1965 à 1968 sur les lignes au départ de Paris-Saint-Lazare et de Paris-Nord, elles assuraient la traction de trains rapides sur des relations comme Paris – Le Havre ou Paris – Lille. Ces machines ont servi à tracter des trains de banlieue depuis ou vers trois gares parisiennes, à tirer des rapides et express ou de lourds trains de marchandises jusque dans les années 2000. Elles sont en cours de radiation progressive depuis 2007. (fr)
- Les BB 17000 sont des locomotives électriques monocourant 25 000 volts de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Mises en circulation de 1965 à 1968 sur les lignes au départ de Paris-Saint-Lazare et de Paris-Nord, elles assuraient la traction de trains rapides sur des relations comme Paris – Le Havre ou Paris – Lille. Ces machines ont servi à tracter des trains de banlieue depuis ou vers trois gares parisiennes, à tirer des rapides et express ou de lourds trains de marchandises jusque dans les années 2000. Elles sont en cours de radiation progressive depuis 2007. (fr)
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- Les BB 17000 (fr)
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- BB 17001 à 17105 (fr)
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- de 1965 à 1968 (fr)
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- Les BB 17079 en gare de Paris-Est. (fr)
- Les BB 17079 en gare de Paris-Est. (fr)
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- Defrance (fr)
- Redoutey (fr)
- Defrance (fr)
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- 3,03 m (fr)
- 3,038 m (fr)
- 4,19 m (fr)
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- BB 17001 à BB 17037 (fr)
- BB 17005 (fr)
- BB 17038 à BB 17105 (fr)
- sous séries (fr)
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- Le matériel moteur de la SNCF (fr)
- Le matériel moteur SNCF en 2012 (fr)
- Le matériel moteur de la SNCF (fr)
- Le matériel moteur SNCF en 2012 (fr)
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- sous séries (fr)
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- N.M. La Vie du Rail (fr)
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- Les BB 17000 sont des locomotives électriques monocourant 25 000 volts de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Mises en circulation de 1965 à 1968 sur les lignes au départ de Paris-Saint-Lazare et de Paris-Nord, elles assuraient la traction de trains rapides sur des relations comme Paris – Le Havre ou Paris – Lille. Ces machines ont servi à tracter des trains de banlieue depuis ou vers trois gares parisiennes, à tirer des rapides et express ou de lourds trains de marchandises jusque dans les années 2000. Elles sont en cours de radiation progressive depuis 2007. (fr)
- Les BB 17000 sont des locomotives électriques monocourant 25 000 volts de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Mises en circulation de 1965 à 1968 sur les lignes au départ de Paris-Saint-Lazare et de Paris-Nord, elles assuraient la traction de trains rapides sur des relations comme Paris – Le Havre ou Paris – Lille. Ces machines ont servi à tracter des trains de banlieue depuis ou vers trois gares parisiennes, à tirer des rapides et express ou de lourds trains de marchandises jusque dans les années 2000. Elles sont en cours de radiation progressive depuis 2007. (fr)
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- BB 17000 (fr)
- BB 17000型电力机车 (zh)
- SNCF BB 17000 (de)
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- SNCF BB 17000 (de)
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