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Le Marrakech est un ferry construit en 1986 par les Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire pour la Comanav. Il est lancé le 23 novembre 1985 et est mis en service le 21 mai 1986 entre Tanger et Sète. En janvier 2013, il est détenu à Sète à la suite de la faillite de la Comanav, dont le Bni Nsar est également détenu dans le même port. En avril 2014, il est vendu aux enchères à la société Prodomo de Casablanca et retourne à Casablanca, quitte le port le 14 mai suivant.

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  • Le Marrakech est un ferry construit en 1986 par les Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire pour la Comanav. Il est lancé le 23 novembre 1985 et est mis en service le 21 mai 1986 entre Tanger et Sète. En janvier 2013, il est détenu à Sète à la suite de la faillite de la Comanav, dont le Bni Nsar est également détenu dans le même port. En avril 2014, il est vendu aux enchères à la société Prodomo de Casablanca et retourne à Casablanca, quitte le port le 14 mai suivant. (fr)
  • Le Marrakech est un ferry construit en 1986 par les Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire pour la Comanav. Il est lancé le 23 novembre 1985 et est mis en service le 21 mai 1986 entre Tanger et Sète. En janvier 2013, il est détenu à Sète à la suite de la faillite de la Comanav, dont le Bni Nsar est également détenu dans le même port. En avril 2014, il est vendu aux enchères à la société Prodomo de Casablanca et retourne à Casablanca, quitte le port le 14 mai suivant. (fr)
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  • Le Marrakech à Casablanca en juin 2020. (fr)
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  • Le Marrakech est un ferry construit en 1986 par les Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire pour la Comanav. Il est lancé le 23 novembre 1985 et est mis en service le 21 mai 1986 entre Tanger et Sète. En janvier 2013, il est détenu à Sète à la suite de la faillite de la Comanav, dont le Bni Nsar est également détenu dans le même port. En avril 2014, il est vendu aux enchères à la société Prodomo de Casablanca et retourne à Casablanca, quitte le port le 14 mai suivant. (fr)
  • Le Marrakech est un ferry construit en 1986 par les Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire pour la Comanav. Il est lancé le 23 novembre 1985 et est mis en service le 21 mai 1986 entre Tanger et Sète. En janvier 2013, il est détenu à Sète à la suite de la faillite de la Comanav, dont le Bni Nsar est également détenu dans le même port. En avril 2014, il est vendu aux enchères à la société Prodomo de Casablanca et retourne à Casablanca, quitte le port le 14 mai suivant. (fr)
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  • Marrakech (navire) (fr)
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