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Le Manned Maneuvering Unit ou MMU (en français : dispositif de manœuvre pour équipage) est un système de propulsion développé par la NASA pour permettre aux astronautes de se déplacer de manière autonome dans le vide de l'espace au cours de leurs sorties extravéhiculaires. Le MMU, d'une masse de 148 kg, s'accroche dans le dos de la combinaison spatiale portée par l'astronaute et est contrôlé par celui-ci à l'aide de manettes situées au bout de deux bras. Le changement de vitesse total fourni par les 24 tuyères éjectant de l'azote, est de 24,4 m/s. Il est utilisé au cours de trois missions de la navette spatiale américaine en 1984, avant d'être retiré du service, car jugé trop dangereux pour les astronautes. Une version moins puissante, le Simplified Aid for EVA Rescue (SAFER) avec un Delta

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  • Le Manned Maneuvering Unit ou MMU (en français : dispositif de manœuvre pour équipage) est un système de propulsion développé par la NASA pour permettre aux astronautes de se déplacer de manière autonome dans le vide de l'espace au cours de leurs sorties extravéhiculaires. Le MMU, d'une masse de 148 kg, s'accroche dans le dos de la combinaison spatiale portée par l'astronaute et est contrôlé par celui-ci à l'aide de manettes situées au bout de deux bras. Le changement de vitesse total fourni par les 24 tuyères éjectant de l'azote, est de 24,4 m/s. Il est utilisé au cours de trois missions de la navette spatiale américaine en 1984, avant d'être retiré du service, car jugé trop dangereux pour les astronautes. Une version moins puissante, le Simplified Aid for EVA Rescue (SAFER) avec un Delta-v de 3 m/s, est développée par la suite, et est portée à chacune des sorties des astronautes travaillant dans la Station spatiale internationale pour leur permettre de regagner celle-ci, si un incident les fait partir à la dérive. (fr)
  • Le Manned Maneuvering Unit ou MMU (en français : dispositif de manœuvre pour équipage) est un système de propulsion développé par la NASA pour permettre aux astronautes de se déplacer de manière autonome dans le vide de l'espace au cours de leurs sorties extravéhiculaires. Le MMU, d'une masse de 148 kg, s'accroche dans le dos de la combinaison spatiale portée par l'astronaute et est contrôlé par celui-ci à l'aide de manettes situées au bout de deux bras. Le changement de vitesse total fourni par les 24 tuyères éjectant de l'azote, est de 24,4 m/s. Il est utilisé au cours de trois missions de la navette spatiale américaine en 1984, avant d'être retiré du service, car jugé trop dangereux pour les astronautes. Une version moins puissante, le Simplified Aid for EVA Rescue (SAFER) avec un Delta-v de 3 m/s, est développée par la suite, et est portée à chacune des sorties des astronautes travaillant dans la Station spatiale internationale pour leur permettre de regagner celle-ci, si un incident les fait partir à la dérive. (fr)
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  • Le Manned Maneuvering Unit ou MMU (en français : dispositif de manœuvre pour équipage) est un système de propulsion développé par la NASA pour permettre aux astronautes de se déplacer de manière autonome dans le vide de l'espace au cours de leurs sorties extravéhiculaires. Le MMU, d'une masse de 148 kg, s'accroche dans le dos de la combinaison spatiale portée par l'astronaute et est contrôlé par celui-ci à l'aide de manettes situées au bout de deux bras. Le changement de vitesse total fourni par les 24 tuyères éjectant de l'azote, est de 24,4 m/s. Il est utilisé au cours de trois missions de la navette spatiale américaine en 1984, avant d'être retiré du service, car jugé trop dangereux pour les astronautes. Une version moins puissante, le Simplified Aid for EVA Rescue (SAFER) avec un Delta (fr)
  • Le Manned Maneuvering Unit ou MMU (en français : dispositif de manœuvre pour équipage) est un système de propulsion développé par la NASA pour permettre aux astronautes de se déplacer de manière autonome dans le vide de l'espace au cours de leurs sorties extravéhiculaires. Le MMU, d'une masse de 148 kg, s'accroche dans le dos de la combinaison spatiale portée par l'astronaute et est contrôlé par celui-ci à l'aide de manettes situées au bout de deux bras. Le changement de vitesse total fourni par les 24 tuyères éjectant de l'azote, est de 24,4 m/s. Il est utilisé au cours de trois missions de la navette spatiale américaine en 1984, avant d'être retiré du service, car jugé trop dangereux pour les astronautes. Une version moins puissante, le Simplified Aid for EVA Rescue (SAFER) avec un Delta (fr)
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  • Manned Maneuvering Unit (en)
  • Manned Maneuvering Unit (eu)
  • Manned Maneuvering Unit (fr)
  • Manned Maneuvering Unit (it)
  • وحدة مأهولة للمناورة (ar)
  • 有人操縦ユニット (ja)
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