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The 1966 Isle of Man TT races were held later in the year than the traditional May/June fortnight due to the seamen's strike which affected access to the Island for all concerned. After the strike ended in July, the TT races were re-organised to fit with the remaining events in the Grand Prix calendar and preceded the September Manx Grand Prix, meaning nearly a month of continuous disruption to everyday Isle of Man affairs and much concerted effort from the motorcycle trade and journalists together with the many volunteers and support workers.

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  • The 1966 Isle of Man TT races were held later in the year than the traditional May/June fortnight due to the seamen's strike which affected access to the Island for all concerned. After the strike ended in July, the TT races were re-organised to fit with the remaining events in the Grand Prix calendar and preceded the September Manx Grand Prix, meaning nearly a month of continuous disruption to everyday Isle of Man affairs and much concerted effort from the motorcycle trade and journalists together with the many volunteers and support workers. (en)
  • El TT Isla de Man de 1966 fue la décima prueba de la temporada 1966 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó del 28 de agosto al 4 de septiembre de 1966 en el circuito de Snaefell Mountain Course. (es)
  • Il Tourist Trophy fu la decima prova del motomondiale 1966, nonché la 48ª edizione della prova. Si svolse dal 28 agosto al 2 settembre 1966, in un periodo diverso dal solito a causa di scioperi dei marittimi britannici che ne avevo impedito l'effettuazione nei soliti mesi di maggio/giugno, e vi corsero tutte le classi disputate in singolo, nonché i sidecar. Gareggiarono per prime il 28 agosto la 250 e i sidecar, il 31 agosto si svolsero le gare della 350 e della 125, il 2 settembre quelle della 50 e della 500; tutte le prove si svolsero sul Circuito del Mountain. I vincitori furono: Mike Hailwood che si impose nella classe 500 e nella 250 in sella a Honda, Giacomo Agostini nella 350 su MV Agusta, Bill Ivy in 125 su Yamaha e Ralph Bryans in 50 su Honda; l'equipaggio svizzero/britannico Fritz Scheidegger/ si impose tra i sidecar. Anche in questa occasione, nelle prove e in gara vi furono vari incidenti di cui due mortali: decedettero , pilota della Kawasaki, e ; altri incidenti coinvolsero anche Derek Minter che non fu presente alla partenza e Tarquinio Provini per il quale invece fu il termine della carriera agonistica. (it)
  • De Isle of Man TT 1966 was de tiende Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1966. De races werden verreden van 28 augustus tot en met 2 september op het eiland Man. Alle klassen kwamen aan de start. De wereldtitels in de 125cc-klasse, de 250cc-klasse, de 350cc-klasse en de zijspanklasse waren al beslist. (nl)
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  • The 1966 Isle of Man TT races were held later in the year than the traditional May/June fortnight due to the seamen's strike which affected access to the Island for all concerned. After the strike ended in July, the TT races were re-organised to fit with the remaining events in the Grand Prix calendar and preceded the September Manx Grand Prix, meaning nearly a month of continuous disruption to everyday Isle of Man affairs and much concerted effort from the motorcycle trade and journalists together with the many volunteers and support workers. (en)
  • El TT Isla de Man de 1966 fue la décima prueba de la temporada 1966 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó del 28 de agosto al 4 de septiembre de 1966 en el circuito de Snaefell Mountain Course. (es)
  • De Isle of Man TT 1966 was de tiende Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1966. De races werden verreden van 28 augustus tot en met 2 september op het eiland Man. Alle klassen kwamen aan de start. De wereldtitels in de 125cc-klasse, de 250cc-klasse, de 350cc-klasse en de zijspanklasse waren al beslist. (nl)
  • Il Tourist Trophy fu la decima prova del motomondiale 1966, nonché la 48ª edizione della prova. Si svolse dal 28 agosto al 2 settembre 1966, in un periodo diverso dal solito a causa di scioperi dei marittimi britannici che ne avevo impedito l'effettuazione nei soliti mesi di maggio/giugno, e vi corsero tutte le classi disputate in singolo, nonché i sidecar. Gareggiarono per prime il 28 agosto la 250 e i sidecar, il 31 agosto si svolsero le gare della 350 e della 125, il 2 settembre quelle della 50 e della 500; tutte le prove si svolsero sul Circuito del Mountain. (it)
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  • 1966 Isle of Man TT (en)
  • TT Isla de Man de 1966 (es)
  • Tourist Trophy 1966 (it)
  • Isle of Man TT 1966 (nl)
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