| dbo:abstract
|
- Un detector d'aigua en el combustible és un dispositiu que avisa de la presència d'aigua en el combustible dièsel abans que arribi al sistema d'injecció del motor. (ca)
- Water in Fuel Sensor or WiF menunjukkan keberadaan air dalam bahan bakar. Hal ini dipasang di filter bahan bakar dan ketika tingkat air di pemisah air mencapai tingkat peringatan, Wif mengirimkan sinyal listrik ke ECU atau dashboard (lampu). Wif digunakan terutama di mesin Common Rail untuk menghindari kerusakan injektor bahan bakar. Wif sensor menggunakan perbedaan konduktivitas listrik melalui air dan bahan bakar diesel dengan 2 elektrode. Sensor Wif Generasi pertama menggunakan resin pot untuk mengisolasi sirkuit elektronik, sedangkan generasi terbaru dari sensor Wif (sensor WS3 di Surface-mount technology) yang dibuat benar-benar tanpa kebocoran menggunakan proses co-molding inovatif. Generasi terbaru dari sensor Wif memiliki resistensi yang tinggi terhadap getaran dan siklus perjalanan termal. Perancang Wif otomotif utama dan produser adalah Sigmar. (in)
- The Water in Fuel Sensor or WiF sensor indicates the presence of water in the fuel. It is installed in the fuel filter and when the water level in the water separator reaches the warning level, the Wif sends an electrical signal to the ECU or to dashboard (lamp).The WiF is used especially in the Common Rail engines to avoid the Fuel injector damage. The WiF sensor uses the difference of electric conductivity of water compared to diesel and gasoline to determine the presence of water. The WiF sensor can consist of two electrodes that reads the level of resistance in the fluid or between the ground and the electrode. First generation WiF sensors use a potting resin to isolate the electronic circuit, while the latest generation of Wif sensors (the WS3 sensor in Surface-mount technology) are made totally without leakage using an innovative co-moulding process. The latest generation of WiF sensors have a high resistance to vibrations and to thermal excursion cycles. The main automotive WiF designer and producer is SMP Poland. (en)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 1998 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Un detector d'aigua en el combustible és un dispositiu que avisa de la presència d'aigua en el combustible dièsel abans que arribi al sistema d'injecció del motor. (ca)
- Water in Fuel Sensor or WiF menunjukkan keberadaan air dalam bahan bakar. Hal ini dipasang di filter bahan bakar dan ketika tingkat air di pemisah air mencapai tingkat peringatan, Wif mengirimkan sinyal listrik ke ECU atau dashboard (lampu). Wif digunakan terutama di mesin Common Rail untuk menghindari kerusakan injektor bahan bakar. Wif sensor menggunakan perbedaan konduktivitas listrik melalui air dan bahan bakar diesel dengan 2 elektrode. Generasi terbaru dari sensor Wif memiliki resistensi yang tinggi terhadap getaran dan siklus perjalanan termal. (in)
- The Water in Fuel Sensor or WiF sensor indicates the presence of water in the fuel. It is installed in the fuel filter and when the water level in the water separator reaches the warning level, the Wif sends an electrical signal to the ECU or to dashboard (lamp).The WiF is used especially in the Common Rail engines to avoid the Fuel injector damage. First generation WiF sensors use a potting resin to isolate the electronic circuit, while the latest generation of Wif sensors (the WS3 sensor in Surface-mount technology) are made totally without leakage using an innovative co-moulding process. (en)
|
| rdfs:label
|
- Detector d'aigua en el combustible (ca)
- Sensor air (in)
- Water sensor (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |