[go: up one dir, main page]

About: Wunibald Kamm

An Entity of Type: animal, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Wunibald Kamm (April 26, 1893 – October 11, 1966) was an automobile designer, engineer, and aerodynamicist. He is best known for his breakthrough in reducing car turbulence at high speeds; the style of car bodywork based on his research has come to be known as a Kammback or a Kamm-tail.

Property Value
dbo:abstract
  • Wunibald Irmin Erich Kamm (* 26. April 1893 in Basel; † 11. Oktober 1966 in Stuttgart) war ein deutscher Wissenschaftler auf dem Gebiet der Kraftfahrzeug- und Motorentechnik und einer der führenden Kraftfahrzeug-Aerodynamiker. (de)
  • Wunibald Kamm, né le 26 avril 1893 à Bâle et mort le 11 octobre 1966 à Stuttgart, est un ingénieur, aérodynamicien et allemand. Il est surtout connu pour ses découvertes concernant la réduction de la turbulence aérodynamique, lors du déplacement des voitures à grande vitesse. Les carrosseries basées sur ses recherches sont connus sous le nom de Kammback ou Kamm-tail. (fr)
  • Wunibald Kamm (April 26, 1893 – October 11, 1966) was an automobile designer, engineer, and aerodynamicist. He is best known for his breakthrough in reducing car turbulence at high speeds; the style of car bodywork based on his research has come to be known as a Kammback or a Kamm-tail. (en)
  • Wunibald Kamm (Basilea, 26 aprile 1893 – Stoccarda, 11 ottobre 1966) è stato un ingegnere e designer tedesco considerato il padre dell'aerodinamica applicata alle automobili. I profili delle parti posteriori di carrozzerie basati sulle sue ricerche, sono definiti a "forma K", a "coda di Kamm" o, più modernamente, a "coda tronca". (it)
  • Вунибальд Камм (нем. Wunibald Kamm; 26 апреля 1893, Базель — 11 ноября 1966, Штутгарт) — швейцарский инженер-автомобилестроитель, специалист в области аэродинамики. Наиболее известен своими передовыми работами по снижению турбулентности потока воздуха вокруг автомобиля на высоких скоростях. Его именем названа круговая диаграмма боковых и продольных сил, действующих на шину в каждый определенный момент времени — и популярный в XXI веке тип завершения автомобильного кузова «хвост Камма». (ru)
dbo:award
dbo:birthDate
  • 1893-04-26 (xsd:date)
dbo:birthPlace
dbo:birthYear
  • 1893-01-01 (xsd:gYear)
dbo:deathDate
  • 1966-10-11 (xsd:date)
dbo:deathPlace
dbo:deathYear
  • 1966-01-01 (xsd:gYear)
dbo:occupation
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 5942051 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 14553 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1103475374 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:awards
dbp:birthDate
  • 1893-04-26 (xsd:date)
dbp:birthPlace
dbp:deathDate
  • 1966-10-11 (xsd:date)
dbp:deathPlace
dbp:name
  • Wunibald Kamm (en)
dbp:nationality
  • German (en)
dbp:occupation
dbp:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
gold:hypernym
schema:sameAs
rdf:type
rdfs:comment
  • Wunibald Irmin Erich Kamm (* 26. April 1893 in Basel; † 11. Oktober 1966 in Stuttgart) war ein deutscher Wissenschaftler auf dem Gebiet der Kraftfahrzeug- und Motorentechnik und einer der führenden Kraftfahrzeug-Aerodynamiker. (de)
  • Wunibald Kamm, né le 26 avril 1893 à Bâle et mort le 11 octobre 1966 à Stuttgart, est un ingénieur, aérodynamicien et allemand. Il est surtout connu pour ses découvertes concernant la réduction de la turbulence aérodynamique, lors du déplacement des voitures à grande vitesse. Les carrosseries basées sur ses recherches sont connus sous le nom de Kammback ou Kamm-tail. (fr)
  • Wunibald Kamm (April 26, 1893 – October 11, 1966) was an automobile designer, engineer, and aerodynamicist. He is best known for his breakthrough in reducing car turbulence at high speeds; the style of car bodywork based on his research has come to be known as a Kammback or a Kamm-tail. (en)
  • Wunibald Kamm (Basilea, 26 aprile 1893 – Stoccarda, 11 ottobre 1966) è stato un ingegnere e designer tedesco considerato il padre dell'aerodinamica applicata alle automobili. I profili delle parti posteriori di carrozzerie basati sulle sue ricerche, sono definiti a "forma K", a "coda di Kamm" o, più modernamente, a "coda tronca". (it)
  • Вунибальд Камм (нем. Wunibald Kamm; 26 апреля 1893, Базель — 11 ноября 1966, Штутгарт) — швейцарский инженер-автомобилестроитель, специалист в области аэродинамики. Наиболее известен своими передовыми работами по снижению турбулентности потока воздуха вокруг автомобиля на высоких скоростях. Его именем названа круговая диаграмма боковых и продольных сил, действующих на шину в каждый определенный момент времени — и популярный в XXI веке тип завершения автомобильного кузова «хвост Камма». (ru)
rdfs:label
  • Wunibald Kamm (de)
  • Wunibald Kamm (fr)
  • Wunibald Kamm (it)
  • Камм, Вунибальд (ru)
  • Wunibald Kamm (en)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Wunibald Kamm (en)
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License