| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- Das Volkswagen W12 Coupé (auch als Volkswagen Nardò bekannt, bezogen auf die Nardò-Ring-Teststrecke in der Nähe der italienischen Stadt Nardò) war ein Konzeptauto, das ab 1997 von Volkswagen der Öffentlichkeit präsentiert wurde. (de)
- El Volkswagen W12 (antes conocido como el Volkswagen Nardò, con referencia al Centro Sperimentale Nardò, cerca de la ciudad italiana de Nardò) fue un prototipo de automóvil superdeportivo creado por la fábrica alemana Volkswagen en 1997. (es)
- La Volkswagen W12 Coupé - également connue sous le nom de Volkswagen Nardò (faisant référence au circuit automobile de Nardò, près de la ville de Nardò en Italie) était un prototype de voiture de sport créé par la marque allemande Volkswagen en 1997. Ferdinand Piëch, CEO du groupe Volkswagen demande à Giorgetto Giugiaro et son équipe d'Italdesign de créer une voiture de sport Volkswagen capable d'intégrer un moteur 12 cylindres en W, ainsi que le système 4Motion du groupe. Il s'agissait également de montrer que le groupe Volkswagen était capable de construire une supercar intégrant un moteur de série pouvant être utilisé plus tard dans les configurations de luxe du groupe. Ce moteur W12 de 239 kg sera l'ancêtre direct du moteur W16 disponible dans la Bugatti Veyron. (fr)
- The Volkswagen W12 was a series of concept cars created by Volkswagen Passenger Cars in 1997. The cars have been portrayed in games, such as Gran Turismo, Asphalt 8, Asphalt 9, Project Gotham Racing 3, GTI Racing, World Racing 2 and the Test Drive series. The W12 Nardò also featured in a 2013 April Fools joke as the new Volkswagen LeVanto. (en)
- La Volkswagen W12, nota anche come Volkswagen Nardò, è una concept car a elevate prestazioni, realizzata e sviluppata dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen dal 1997 al 2002. Deriva strettamente, sia per telaio che meccanica, dalla concept Audi Avus quattro prodotta nel 1991 dalla casa di Ingolstadt, già parte del gruppo automobilistico tedesco. (it)
- フォルクスワーゲン・W12は、ドイツの自動車メーカーフォルクスワーゲンが1997年から2001年にかけて発表した一連のコンセプトカー群を指す。 ボディはいずれも共通で、デザインはイタルデザイン・ジウジアーロが担当。プロトタイプレーシングカーのようなエクステリアを持ち、ガルウィングドアが装備される。 (ja)
- W12 Roadster, W12 Coupé e W12 Nardò foram protótipos super desportivos da Volkswagen. O objectivo era ir um passo adiante dos carros Audi, introduzindo a Volkswagen no ramo de super desportivos e competir com a Ferrari, Porsche e Lamborghini. Com a compra da Lamborghini pela Audi AG, o projecto foi descontinuado. (pt)
- Volkswagen W12 - prototyp sportowego samochodu osobowego zbudowany przez niemiecką firmę Volkswagen przy współpracy z włoską firmą ItalDesign. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé oraz 2-drzwiowy roadster. W 1997 użyto jednostki o pojemności 5,6 l W12, lecz w późniejszym czasie motor rozwiercono do pojemności 6,0 l. Moc przenoszona była początkowo na obie osie poprzez 6-biegową manualną skrzynię biegów jednakże przy dalszych modyfikacjach pozostawiono jedynie napęd na oś tylną. W pierwotnej wersji motor dysponował mocą 420 KM (5,6 l), a po modyfikacji rozwiercenia cylindrów oraz dodatkowym zmianom, mocą - 600 KM (6,0 l) Nieoficjalny przydomek Volkswagena W12 to Nardo, który wziął się z testów długodystansowych oraz prób bicia rekordów na torze Nardo. (pl)
- Volkswagen W12 Roadster, W12 Coupé och W12 Nardò, var en konceptbil från Volkswagen lanserad 1998. Volkswagen W12 Roadster var en exklusiv roadsterstudie från året 1998. Bilen utvecklades i samarbete med ItalDesign. Den 12 cylindriga motorn var av W-typ, en kompakt konstruktion av 2 stycken VR-6 motorer som är sammansatta i en vinkel av 72°. 4 ventiler per cylinder styres av 4 överliggande kedjedrivna kamaxlar. Med en cylindervolym på 5,6 liter utvecklade motorn 420 hk vid 5800 varv/min. W12 Roadster var konstruerad på klassiskt vis med motorn framför bakaxeln, och en 6 växlad sekventiell växellåda och med drivning av bakhjulen. Bilen är 4,40 meter lång och bredden 1,92 meter. höjden endast 1 meter. Bilen hade inget tak.Bilen fanns också i ett Coupéutförande från 1997. (sv)
|
| dbo:class
| |
| dbo:designCompany
| |
| dbo:designer
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:height
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:length
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 6317 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:caption
|
- The 1997 Volkswagen W12 Syncro at the 2008 Goodwood Festival of Speed. (en)
|
| dbp:class
| |
| dbp:designer
|
- Giorgetto Giugiaro at Italdesign (en)
|
| dbp:doors
| |
| dbp:engine
|
- 5.600000 (xsd:double)
- 6 (xsd:integer)
|
| dbp:layout
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:production
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Das Volkswagen W12 Coupé (auch als Volkswagen Nardò bekannt, bezogen auf die Nardò-Ring-Teststrecke in der Nähe der italienischen Stadt Nardò) war ein Konzeptauto, das ab 1997 von Volkswagen der Öffentlichkeit präsentiert wurde. (de)
- El Volkswagen W12 (antes conocido como el Volkswagen Nardò, con referencia al Centro Sperimentale Nardò, cerca de la ciudad italiana de Nardò) fue un prototipo de automóvil superdeportivo creado por la fábrica alemana Volkswagen en 1997. (es)
- The Volkswagen W12 was a series of concept cars created by Volkswagen Passenger Cars in 1997. The cars have been portrayed in games, such as Gran Turismo, Asphalt 8, Asphalt 9, Project Gotham Racing 3, GTI Racing, World Racing 2 and the Test Drive series. The W12 Nardò also featured in a 2013 April Fools joke as the new Volkswagen LeVanto. (en)
- La Volkswagen W12, nota anche come Volkswagen Nardò, è una concept car a elevate prestazioni, realizzata e sviluppata dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen dal 1997 al 2002. Deriva strettamente, sia per telaio che meccanica, dalla concept Audi Avus quattro prodotta nel 1991 dalla casa di Ingolstadt, già parte del gruppo automobilistico tedesco. (it)
- フォルクスワーゲン・W12は、ドイツの自動車メーカーフォルクスワーゲンが1997年から2001年にかけて発表した一連のコンセプトカー群を指す。 ボディはいずれも共通で、デザインはイタルデザイン・ジウジアーロが担当。プロトタイプレーシングカーのようなエクステリアを持ち、ガルウィングドアが装備される。 (ja)
- W12 Roadster, W12 Coupé e W12 Nardò foram protótipos super desportivos da Volkswagen. O objectivo era ir um passo adiante dos carros Audi, introduzindo a Volkswagen no ramo de super desportivos e competir com a Ferrari, Porsche e Lamborghini. Com a compra da Lamborghini pela Audi AG, o projecto foi descontinuado. (pt)
- La Volkswagen W12 Coupé - également connue sous le nom de Volkswagen Nardò (faisant référence au circuit automobile de Nardò, près de la ville de Nardò en Italie) était un prototype de voiture de sport créé par la marque allemande Volkswagen en 1997. Ferdinand Piëch, CEO du groupe Volkswagen demande à Giorgetto Giugiaro et son équipe d'Italdesign de créer une voiture de sport Volkswagen capable d'intégrer un moteur 12 cylindres en W, ainsi que le système 4Motion du groupe. Ce moteur W12 de 239 kg sera l'ancêtre direct du moteur W16 disponible dans la Bugatti Veyron. (fr)
- Volkswagen W12 - prototyp sportowego samochodu osobowego zbudowany przez niemiecką firmę Volkswagen przy współpracy z włoską firmą ItalDesign. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé oraz 2-drzwiowy roadster. W 1997 użyto jednostki o pojemności 5,6 l W12, lecz w późniejszym czasie motor rozwiercono do pojemności 6,0 l. Moc przenoszona była początkowo na obie osie poprzez 6-biegową manualną skrzynię biegów jednakże przy dalszych modyfikacjach pozostawiono jedynie napęd na oś tylną. W pierwotnej wersji motor dysponował mocą 420 KM (5,6 l), a po modyfikacji rozwiercenia cylindrów oraz dodatkowym zmianom, mocą - 600 KM (6,0 l) (pl)
- Volkswagen W12 Roadster, W12 Coupé och W12 Nardò, var en konceptbil från Volkswagen lanserad 1998. Volkswagen W12 Roadster var en exklusiv roadsterstudie från året 1998. Bilen utvecklades i samarbete med ItalDesign. Den 12 cylindriga motorn var av W-typ, en kompakt konstruktion av 2 stycken VR-6 motorer som är sammansatta i en vinkel av 72°. 4 ventiler per cylinder styres av 4 överliggande kedjedrivna kamaxlar. Med en cylindervolym på 5,6 liter utvecklade motorn 420 hk vid 5800 varv/min. (sv)
|
| rdfs:label
|
- VW W12 Coupé (de)
- Volkswagen W12 (es)
- Volkswagen W12 (fr)
- Volkswagen W12 (it)
- フォルクスワーゲン・W12 (ja)
- Volkswagen W12 (pl)
- Volkswagen W12 (pt)
- Volkswagen W12 (sv)
- Volkswagen W12 (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |