[go: up one dir, main page]

An Entity of Type: engine, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Toyota GD engine series is a diesel engine produced by Toyota which appeared in 2015. It replaced the Toyota KD engine series as a diesel engine series mainly oriented to body-on-frame vehicles. The GD engine featured Economy with Superior Thermal Efficient Combustion (ESTEC) technology. Toyota claims they have a maximum thermal efficiency of 44 percent, "top class" at the time of introduction. The GD engine series is produced in three countries: in Japan, in Bangalore, India by Toyota Industries Engine India (TIEI), and in Chonburi, Thailand by Siam Toyota Manufacturing (STM).

Property Value
dbo:Engine/powerOutput
  • 110.3248125
dbo:Engine/torqueOutput
  • 300.0
dbo:abstract
  • Mesin Toyota GD adalah mesin diesel yang diproduksi oleh Toyota sejak tahun 2015. Menggantikan seri mesin Toyota KD, mesin ini dilengkapi dengan teknologi Economy with Superior Thermal Efficient Combustion (ESTEC).. Mesin ini diklaim tidak akan terganggu untuk meminum solar biasa maupun Dexlite, meski Pertamina merekomendasikan mesin ini untuk meminum Dex. (in)
  • The Toyota GD engine series is a diesel engine produced by Toyota which appeared in 2015. It replaced the Toyota KD engine series as a diesel engine series mainly oriented to body-on-frame vehicles. The GD engine featured Economy with Superior Thermal Efficient Combustion (ESTEC) technology. Toyota claims they have a maximum thermal efficiency of 44 percent, "top class" at the time of introduction. The GD engine series is produced in three countries: in Japan, in Bangalore, India by Toyota Industries Engine India (TIEI), and in Chonburi, Thailand by Siam Toyota Manufacturing (STM). (en)
  • トヨタ・GDエンジンは、豊田自動織機が製造するトヨタ自動車の水冷直列4気筒ディーゼルエンジンの系列である。 (ja)
  • Silnik Toyota GD – 4-cylindrowy silnik rzędowy, wysokoprężny, z turbosprężarką o zmiennej geometrii łopatek i bezpośrednim wtryskiem paliwa, produkcji Toyoty. W 2015 roku wprowadzono na rynek silniki 1GD-FTV 2.8 i 2GD-FTV 2.4 w celu zastąpienia silników serii KD w samochodach terenowych. Zastosowano w nich technologię TSWIN (Thermo Swing Wall Insulation Technology) obniżającą straty ciepła, dzięki której silnik 1GD-FTV osiąga sprawność cieplną na poziomie 44%. Technologia ta polega na wykorzystaniu w ściankach komory spalania anodowanego, porowatego stopu aluminium z dodatkiem krzemu (SiRPA – silica-reinforced porous anodized aluminum). Jest to materiał o małej przewodności i pojemności cieplnej, który zatrzymuje ciepło wytwarzane przy spalaniu paliwa wewnątrz komory spalania, a także łatwo się nagrzewa i szybko stygnie. SiRPA zastosowano również do produkcji tłoków. Dzięki temu straty ciepła odprowadzanego do układu chłodzenia udało się zmniejszyć o ok. 30%. Silniki GD mają 16 zaworów i konstrukcję DOHC. Stopień sprężania wynosi 15,6:1., niż w przypadku obecnego silnika KD. Toyota deklaruje, że do 2020 roku silniki tej serii będą dostępne w 150 krajach. (pl)
dbo:coolingSystem
dbo:fuelSystem
dbo:fuelType
dbo:manufacturer
dbo:powerOutput
  • 110324.812500 (xsd:double)
dbo:predecessor
dbo:productionStartYear
  • 2015-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:torqueOutput
  • 300.000000 (xsd:double)
dbo:valvetrain
  • DOHC
dbo:wikiPageID
  • 46624452 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 13360 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1120990380 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:caption
  • 1 (xsd:integer)
dbp:configuration
dbp:coolingsystem
dbp:cs1Dates
  • yy (en)
dbp:date
  • August 2022 (en)
dbp:fuelsystem
dbp:fueltype
dbp:manufacturer
dbp:name
  • Toyota GD engine (en)
dbp:predecessor
dbp:production
  • 2015 (xsd:integer)
dbp:turbocharger
  • Variable nozzle with Intercooler (en)
dbp:valvetrain
  • DOHC 4 valves x cyl. (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Mesin Toyota GD adalah mesin diesel yang diproduksi oleh Toyota sejak tahun 2015. Menggantikan seri mesin Toyota KD, mesin ini dilengkapi dengan teknologi Economy with Superior Thermal Efficient Combustion (ESTEC).. Mesin ini diklaim tidak akan terganggu untuk meminum solar biasa maupun Dexlite, meski Pertamina merekomendasikan mesin ini untuk meminum Dex. (in)
  • The Toyota GD engine series is a diesel engine produced by Toyota which appeared in 2015. It replaced the Toyota KD engine series as a diesel engine series mainly oriented to body-on-frame vehicles. The GD engine featured Economy with Superior Thermal Efficient Combustion (ESTEC) technology. Toyota claims they have a maximum thermal efficiency of 44 percent, "top class" at the time of introduction. The GD engine series is produced in three countries: in Japan, in Bangalore, India by Toyota Industries Engine India (TIEI), and in Chonburi, Thailand by Siam Toyota Manufacturing (STM). (en)
  • トヨタ・GDエンジンは、豊田自動織機が製造するトヨタ自動車の水冷直列4気筒ディーゼルエンジンの系列である。 (ja)
  • Silnik Toyota GD – 4-cylindrowy silnik rzędowy, wysokoprężny, z turbosprężarką o zmiennej geometrii łopatek i bezpośrednim wtryskiem paliwa, produkcji Toyoty. W 2015 roku wprowadzono na rynek silniki 1GD-FTV 2.8 i 2GD-FTV 2.4 w celu zastąpienia silników serii KD w samochodach terenowych. Zastosowano w nich technologię TSWIN (Thermo Swing Wall Insulation Technology) obniżającą straty ciepła, dzięki której silnik 1GD-FTV osiąga sprawność cieplną na poziomie 44%. Technologia ta polega na wykorzystaniu w ściankach komory spalania anodowanego, porowatego stopu aluminium z dodatkiem krzemu (SiRPA – silica-reinforced porous anodized aluminum). Jest to materiał o małej przewodności i pojemności cieplnej, który zatrzymuje ciepło wytwarzane przy spalaniu paliwa wewnątrz komory spalania, a także łatw (pl)
rdfs:label
  • Mesin GD Toyota (in)
  • トヨタ・GDエンジン (ja)
  • Silnik Toyota GD (pl)
  • Toyota GD engine (en)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Toyota GD engine (en)
is dbo:engine of
is dbo:successor of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:engine of
is dbp:successor of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License