[go: up one dir, main page]

About: Talbot Tagora

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Talbot Tagora is an executive car developed by Chrysler Europe and produced by Peugeot Société Anonyme (PSA). The Tagora was marketed under the Talbot marque after PSA took over Chrysler's European operations in 1979. PSA presented the first production vehicle in 1980 and launched it commercially in 1981. The Tagora fell short of sales expectations, described as a "showroom flop" just a year after its launch, and PSA cancelled the model two years later. Fewer than 20,000 Tagora models were built, all of them at the former Simca factory in Poissy, near Paris, France.

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 2808.0
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 1444.0
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 4828.0
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1810.0
dbo:abstract
  • Der Talbot Tagora ist ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse, das von Mitte 1980 bis Frühjahr 1983 produziert wurde. Die ursprüngliche Konzeption ging auf Chrysler Europe zurück; nach der Übernahme der europäischen Chrysler-Filialen durch den PSA-Konzern erfolgte die Produktion allerdings unter der zu PSA gehörenden Marke Talbot. (de)
  • La Talbot Tagora est une automobile fabriquée par Talbot, présentée au salon de Paris en octobre 1980 et commercialisée à partir de février 1981. Beaucoup de ses éléments mécaniques sont communs à ceux de la Peugeot 604. Cette voiture, conçue pour incarner le haut de gamme de la marque ne connut qu'une diffusion extrêmement confidentielle. (fr)
  • El Talbot Tagora fue un modelo de automóvil que fue desarrollado por Chrysler Europe y vendido entre los años 1980 y 1983 por el Groupe PSA bajo la marca Talbot tras la toma de control de la anterior en 1978. Fue producido en la fábrica francesa de Poissy, donde debido a la baja demanda del vehículo, únicamente se produjeron alrededor de 20.000 unidades en total.​​ (es)
  • The Talbot Tagora is an executive car developed by Chrysler Europe and produced by Peugeot Société Anonyme (PSA). The Tagora was marketed under the Talbot marque after PSA took over Chrysler's European operations in 1979. PSA presented the first production vehicle in 1980 and launched it commercially in 1981. The Tagora fell short of sales expectations, described as a "showroom flop" just a year after its launch, and PSA cancelled the model two years later. Fewer than 20,000 Tagora models were built, all of them at the former Simca factory in Poissy, near Paris, France. (en)
  • La Tagora è un'autovettura prodotta tra il 1981 ed il 1983 dalla casa automobilistica francese Talbot. (it)
  • Talbot Tagora – samochód osobowy klasy średniej-wyższej opracowywany przez Chrysler Europe, a ostatecznie produkowany przez koncern Peugeot Société Anonyme (PSA). Tagora sprzedawany był pod marką Talbot po przejęciu europejskiego oddziału Chryslera przez PSA w roku 1979. Oficjalnie PSA zaprezentował model w roku 1980, a do seryjnej produkcji wdrożony został rok później. Tagora sprzedawał się znacznie poniżej założeń i PSA zakończył jego produkcję już po dwóch latach od rozpoczęcia. Przez cały okres montażu powstało łącznie mniej niż 20 000 sztuk modelu; wszystkie wyprodukowano w byłej fabryce Simca mieszczącej się w Poissy niedaleko Paryża. (pl)
  • タルボ・タゴーラ(Talbot Tagora)は、フランスの自動車メーカー・PSA・プジョーシトロエン (PSA)が1980年から1983年まで製造したフロントエンジン・リアドライブ(FR)の中型乗用車である。前身となったのはクライスラーの欧州部門が生産していたクライスラー・160/180/2リッターで、開発終盤段階の1979年に経営危機に陥ったクライスラーが欧州部門をPSAに売却したため、新ブランド(実際には以前に吸収合併した名門ブランドの復活)のタルボ(英国ではタルボット)のブランドネームで売り出された。同ブランドでは最初で最後の、白紙から新設計されたモデルであった。生産はパリ近郊のポワジーにあった旧シムカ工場で行われた。同じPSAグループのプジョー・505、シトロエン・CXと競合するモデルだった上、デビューが第二次石油危機と重なったこともあって販売は不振を極め、わずか3年後の1983年には生産中止となった。生産台数は19,389台に過ぎなかった。 (ja)
  • De Talbot Tagora is een hogere middenklasse auto, ontwikkeld door Chrysler Europe en geproduceerd door PSA Peugeot Citroën. De Tagora werd op de markt gebracht onder de merknaam Talbot nadat PSA de Europese activiteiten van Chrysler in 1979 overnam. Het eerste model werd in 1980 voorgesteld en was vanaf 1981 te koop. De Tagora voldeed niet aan de verkoopverwachtingen en PSA staakte de productie al na twee jaar en iets meer dan 20.000 Tagora's. (nl)
  • O Tagora é um modelo de luxo da Talbot. (pt)
  • Talbot Tagora är en personbil, tillverkad av Talbot mellan 1981 och 1984. När det stod klart för Chrysler Europe att Chrysler-Simca 180 var en flopp började man istället arbeta på en efterträdare. Den här gången siktade man högre och den nya bilen skulle bli större och lyxigare än 180-modellen. Dessutom ansåg man att ett sexcylindrigt alternativ var nödvändigt för att kunna sälja i storbilsklassen. När PSA tog över verksamheten 1978 hade arbetet med den nya bilen kommit så långt att den nya ledningen gav klartecken för lansering. Men först anpassades den för att använda så många Peugeot 604-komponenter som möjligt. PSA bytte namn på gamla Chrysler Europe till Talbot och bilen presenterades på Bilsalongen i Paris 1980 som Talbot Tagora. Tagoran gjorde inte större intryck på marknaden än sin företrädare. En anledning till detta kan vara bilens intetsägande formgivning. Dessutom var Talbot ett nytt namn utan prestige och bilen hade inget att erbjuda som fick kunderna att välja en Tagora framför dess konkurrenter. Tillverkningen avslutades i början av 1984 och ett par år senare försvann även märket Talbot. Motor: (sv)
  • Talbot Tagora — это автомобиль бизнес-класса, разработанный и выпускавшийся Peugeot Société Anonyme (PSA). Tagora продавалась под маркой Talbot, после того, как PSA приобрела Chrysler Europe в 1979 году. PSA представила новый автомобиль в 1980 году и запустила его в производство в следующем, 1981 году. Однако Tagora не оправдала возлагавшихся на неё надежд, продажи оставались на низком уровне. PSA прекратила выпуск этой модели лишь два года спустя. Произведено около 20000 автомобилей, все они были собраны на бывшем заводе Simca в Пуасси близ Парижа, Франция. (ru)
  • Talbot Tagora - автомобіль бізнес-класу, розроблений Chrysler Europe і випускався Peugeot Société Anonyme (PSA). Tagora продавалася під маркою Talbot, після того, як PSA придбала Chrysler Europe в 1979 році. PSA представила новий автомобіль в 1980 році і запустила його в виробництво в наступному, 1981 році. Однак Tagora не виправдала сподівань, які на неї покладали, продажі залишалися на низькому рівні. PSA припинила випуск цієї моделі лише два роки по тому. Вироблено було 20 133 автомобілі, всі вони зібрані на колишньому заводі Simca в Пуассі поблизу Парижа, Франція. (uk)
dbo:bodyStyle
dbo:class
dbo:designCompany
dbo:designer
dbo:engine
dbo:height
  • 1.444000 (xsd:double)
dbo:layout
dbo:length
  • 4.828000 (xsd:double)
dbo:manufacturer
dbo:predecessor
dbo:productionStartYear
  • 1980-01-01 (xsd:gYear)
dbo:successor
dbo:thumbnail
dbo:transmission
  • 3-speedautomatic
  • 4-speedmanual
  • 5-speedmanual
dbo:wheelbase
  • 2.808000 (xsd:double)
dbo:width
  • 1.810000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 790106 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 23872 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1112831836 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:bodyStyle
  • 4 (xsd:integer)
dbp:caption
  • Talbot Tagora 2.2 saloon (en)
dbp:class
dbp:designer
dbp:layout
dbp:manufacturer
dbp:name
  • Talbot Tagora (en)
dbp:predecessor
dbp:production
  • 1980 (xsd:integer)
dbp:sp
  • uk (en)
dbp:successor
dbp:transmission
  • 3 (xsd:integer)
  • 4 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
dbp:weight
  • 1255 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wordnet_type
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Der Talbot Tagora ist ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse, das von Mitte 1980 bis Frühjahr 1983 produziert wurde. Die ursprüngliche Konzeption ging auf Chrysler Europe zurück; nach der Übernahme der europäischen Chrysler-Filialen durch den PSA-Konzern erfolgte die Produktion allerdings unter der zu PSA gehörenden Marke Talbot. (de)
  • La Talbot Tagora est une automobile fabriquée par Talbot, présentée au salon de Paris en octobre 1980 et commercialisée à partir de février 1981. Beaucoup de ses éléments mécaniques sont communs à ceux de la Peugeot 604. Cette voiture, conçue pour incarner le haut de gamme de la marque ne connut qu'une diffusion extrêmement confidentielle. (fr)
  • El Talbot Tagora fue un modelo de automóvil que fue desarrollado por Chrysler Europe y vendido entre los años 1980 y 1983 por el Groupe PSA bajo la marca Talbot tras la toma de control de la anterior en 1978. Fue producido en la fábrica francesa de Poissy, donde debido a la baja demanda del vehículo, únicamente se produjeron alrededor de 20.000 unidades en total.​​ (es)
  • The Talbot Tagora is an executive car developed by Chrysler Europe and produced by Peugeot Société Anonyme (PSA). The Tagora was marketed under the Talbot marque after PSA took over Chrysler's European operations in 1979. PSA presented the first production vehicle in 1980 and launched it commercially in 1981. The Tagora fell short of sales expectations, described as a "showroom flop" just a year after its launch, and PSA cancelled the model two years later. Fewer than 20,000 Tagora models were built, all of them at the former Simca factory in Poissy, near Paris, France. (en)
  • La Tagora è un'autovettura prodotta tra il 1981 ed il 1983 dalla casa automobilistica francese Talbot. (it)
  • Talbot Tagora – samochód osobowy klasy średniej-wyższej opracowywany przez Chrysler Europe, a ostatecznie produkowany przez koncern Peugeot Société Anonyme (PSA). Tagora sprzedawany był pod marką Talbot po przejęciu europejskiego oddziału Chryslera przez PSA w roku 1979. Oficjalnie PSA zaprezentował model w roku 1980, a do seryjnej produkcji wdrożony został rok później. Tagora sprzedawał się znacznie poniżej założeń i PSA zakończył jego produkcję już po dwóch latach od rozpoczęcia. Przez cały okres montażu powstało łącznie mniej niż 20 000 sztuk modelu; wszystkie wyprodukowano w byłej fabryce Simca mieszczącej się w Poissy niedaleko Paryża. (pl)
  • タルボ・タゴーラ(Talbot Tagora)は、フランスの自動車メーカー・PSA・プジョーシトロエン (PSA)が1980年から1983年まで製造したフロントエンジン・リアドライブ(FR)の中型乗用車である。前身となったのはクライスラーの欧州部門が生産していたクライスラー・160/180/2リッターで、開発終盤段階の1979年に経営危機に陥ったクライスラーが欧州部門をPSAに売却したため、新ブランド(実際には以前に吸収合併した名門ブランドの復活)のタルボ(英国ではタルボット)のブランドネームで売り出された。同ブランドでは最初で最後の、白紙から新設計されたモデルであった。生産はパリ近郊のポワジーにあった旧シムカ工場で行われた。同じPSAグループのプジョー・505、シトロエン・CXと競合するモデルだった上、デビューが第二次石油危機と重なったこともあって販売は不振を極め、わずか3年後の1983年には生産中止となった。生産台数は19,389台に過ぎなかった。 (ja)
  • De Talbot Tagora is een hogere middenklasse auto, ontwikkeld door Chrysler Europe en geproduceerd door PSA Peugeot Citroën. De Tagora werd op de markt gebracht onder de merknaam Talbot nadat PSA de Europese activiteiten van Chrysler in 1979 overnam. Het eerste model werd in 1980 voorgesteld en was vanaf 1981 te koop. De Tagora voldeed niet aan de verkoopverwachtingen en PSA staakte de productie al na twee jaar en iets meer dan 20.000 Tagora's. (nl)
  • O Tagora é um modelo de luxo da Talbot. (pt)
  • Talbot Tagora — это автомобиль бизнес-класса, разработанный и выпускавшийся Peugeot Société Anonyme (PSA). Tagora продавалась под маркой Talbot, после того, как PSA приобрела Chrysler Europe в 1979 году. PSA представила новый автомобиль в 1980 году и запустила его в производство в следующем, 1981 году. Однако Tagora не оправдала возлагавшихся на неё надежд, продажи оставались на низком уровне. PSA прекратила выпуск этой модели лишь два года спустя. Произведено около 20000 автомобилей, все они были собраны на бывшем заводе Simca в Пуасси близ Парижа, Франция. (ru)
  • Talbot Tagora - автомобіль бізнес-класу, розроблений Chrysler Europe і випускався Peugeot Société Anonyme (PSA). Tagora продавалася під маркою Talbot, після того, як PSA придбала Chrysler Europe в 1979 році. PSA представила новий автомобіль в 1980 році і запустила його в виробництво в наступному, 1981 році. Однак Tagora не виправдала сподівань, які на неї покладали, продажі залишалися на низькому рівні. PSA припинила випуск цієї моделі лише два роки по тому. Вироблено було 20 133 автомобілі, всі вони зібрані на колишньому заводі Simca в Пуассі поблизу Парижа, Франція. (uk)
  • Talbot Tagora är en personbil, tillverkad av Talbot mellan 1981 och 1984. När det stod klart för Chrysler Europe att Chrysler-Simca 180 var en flopp började man istället arbeta på en efterträdare. Den här gången siktade man högre och den nya bilen skulle bli större och lyxigare än 180-modellen. Dessutom ansåg man att ett sexcylindrigt alternativ var nödvändigt för att kunna sälja i storbilsklassen. När PSA tog över verksamheten 1978 hade arbetet med den nya bilen kommit så långt att den nya ledningen gav klartecken för lansering. Men först anpassades den för att använda så många Peugeot 604-komponenter som möjligt. (sv)
rdfs:label
  • Talbot Tagora (de)
  • Talbot Tagora (es)
  • Talbot Tagora (fr)
  • Talbot Tagora (it)
  • タルボ・タゴーラ (ja)
  • Talbot Tagora (nl)
  • Talbot Tagora (pl)
  • Talbot Tagora (pt)
  • Talbot Tagora (en)
  • Talbot Tagora (ru)
  • Talbot Tagora (sv)
  • Talbot Tagora (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Talbot Tagora (en)
is dbo:predecessor of
is dbo:successor of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:predecessor of
is dbp:successor of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License