[go: up one dir, main page]

About: Peel P50

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Peel P50 is a three-wheeled microcar originally made from 1962 to 1965 by the Peel Engineering Company on the Isle of Man, and then from 2011 to present. It was listed in the 2010 Guinness World Records as the smallest production car ever made. The original model has no reverse gear, but a handle at the rear allows the very lightweight car to be maneuvered physically when required.

Property Value
dbo:abstract
  • بيل بي 50 (بالإنجليزية peel p50) هي سيارة إنجليزية صنعت بين عامي 1960 و1965 من قبل شركة The Peel Engineering. صممت لتحمل راكباً واحداً فقط وعلى الأغلب لاستخدامها داخل المدينة. (ar)
  • Peel P50 je tříkolové vozidlo z ostrova Man. Od roku 1962 drží titul nejmenšího sériově vyráběného auta. Vylepšenou verzí je automobil z roku 1965 Peel Trident. Peel P50 má délku 1,37 metru, 1 metr na šířku a na výšku 1,2 metru. Váží asi 50 kg. Pohání ho dvoudobý motor o objemu 50 kubických centimetrů. Peel má náhon na zadní kolo. Zvláštností jsou dveře otevírající se na druhou stranu (panty mají vzadu). Automobil má výkon 5 koní a jede rychlostí až 65 kilometrů v hodině. Je zajímavé, že svým vzhledem trochu připomíná malou lokomotivu. Mezi lety 1964 a 1965 bylo vyrobeno celkem 47 kusů vozidla. Automobil byl veřejnosti představen v roce 1963, kdy s ním zaměstnanci společnosti vyjeli na věž Blackpool Tower. (cs)
  • Der Peel P50 ist ein einsitziges Leichtfahrzeug, das von der Peel Engineering Company auf der Isle of Man hergestellt wurde. (de)
  • La Peel P50 est une mini voiture à trois roues fabriquée de 1962 à 1965 par la société Peel Engineering Company sur l'Île de Man. Elle était vendue pour 199 Livres sterling et détient le record de la plus petite voiture jamais produite. Elle a été le sujet d'un épisode de l'émission Top Gear, où Jeremy Clarkson en conduit une dans les locaux de la BBC à Londres, pour se moquer de son aspect minuscule, lui permettant de circuler dans des bureaux administratif. (fr)
  • El Peel P50 es un microcoche producido por la empresa británica entre 1962 y 1965. Es conocido por ser el coche más pequeño de la historia. Se vendía como un medio de transporte para una persona y una bolsa de la compra. (es)
  • The Peel P50 is a three-wheeled microcar originally made from 1962 to 1965 by the Peel Engineering Company on the Isle of Man, and then from 2011 to present. It was listed in the 2010 Guinness World Records as the smallest production car ever made. The original model has no reverse gear, but a handle at the rear allows the very lightweight car to be maneuvered physically when required. Designed as a city car, it was advertised in the 1960s as capable of seating "one adult and a shopping bag." The vehicle's only door was on its left side and equipment included a single windscreen wiper and one headlight. Standard colours were Daytona White, Dragon Red, and Dark Blue. The 1963 model retailed for £199 when new (about £6,600 in 2019, or US$8,500). The company produced 50 P50s, of which 27 are known to still exist, one of which was sold for a record US$176,000 at a Sotheby's auction in March 2016. In 2010 Peel Engineering Ltd. in England reinstated manufacturing of the P50 and Trident models from its premises in Sutton-in-Ashfield, England. Externally this car is very similar to the original, with the same dimensions and kerb weight as the original, but with mechanical differences in the suspension, steering, and drive-train, and a fully functioning reverse gear, ensuring they are road-legal under today's rules. Production included petrol models with a 49 cc four-stroke engine and electric models with an electric moped motor and gelled-electrolyte batteries. The top speed of both cars is about 28 mph (45 km/h). (en)
  • P50はピール・エンジニアリング・カンパニーによって製造されていた三輪マイクロカーである。1962年から1965年にかけて生産されていた。世界最小の量産自動車として、2010年にギネスブックに認定されている。 (ja)
  • La Peel P50 è un'autovettura regolarmente omologata per la circolazione stradale, prodotta dalla casa automobilistica dell'Isola di Man e ritenuta la più piccola e leggera del mondo, e nel 2010 è stata riconosciuta dal Guinness World Records come l'auto più piccola mai prodotta. (it)
  • De Peel P50 was een Britse dwergauto. Het was het eerste product van Peel Engineering LTD. Het autootje uit 1963 was 134 cm lang, 99 cm breed en 120 cm hoog. Het woog slechts 59 kilo en werd aangedreven door een DKW-bromfietsmotortje van 49cc. De topsnelheid bedroeg 61 km per uur. Omdat de Peel P50 niet bepaald stabiel was, viel rijden op topsnelheid niet aan te raden. Ook was het voertuig erg lawaaiig. Er zat geen achteruitversnelling op. Wie achteruit wilde rijden moest uitstappen, en het voertuig optillen en ronddraaien middels een speciaal hiervoor aangebracht handvat. De Peel P50 heeft nog immer het record van kleinste productieauto. Hij was overigens geen groot succes; er werden ongeveer 47 stuks gebouwd. Hij werd opgevolgd door de Peel Trident. (nl)
  • Peel P50 – samochód osobowy produkowany w latach 1962–1965 przez angielską firmę Peel Engineering Co. na Wyspie Man. Jest najmniejszym seryjnie produkowanym autem dopuszczonym do ruchu. Mogła wejść do niego tylko jedna osoba. Ma 134 cm długości, 132 cm wysokości i 99 cm szerokości i ważył 59 kg. Peel P50 posiada trzy koła i jedno przednie światło. Jego silnik o pojemności 49 cm³ pozwala osiągnąć prędkość 61 km/h. Figuruje w Księdze rekordów Guinnessa jako najmniejszy produkowany komercyjnie samochód. Samochód nie ma wstecznego biegu, alternatywą było wychodzenie z samochodu i obracanie go za pomocą uchwytu. Ze względu na małą prędkość, hałas i brak wstecznego biegu pojazd był mało popularny. 28 października 2007 roku samochód został zaprezentowany w brytyjskim programie motoryzacyjnym Top Gear. Jeremy Clarkson, mający 196 cm wzrostu, usiłował udowodnić, jak przydatne może być posiadanie takiego auta w zatłoczonej metropolii, jaką jest Londyn. (pl)
  • O Peel P50 foi um microcarro, projetado por . Entre 1962 a 1965, foram produzidas aproximadamente 100 unidades na Ilha de Man pela empresa britânica Peel Engineering Company, que foram vendidas por £199,00 (aproximadamente 1.200 reais). É conhecido por ser o menor carro na história, com 1,34 m de comprimento e com menos de 60kg. Foi vendido como um meio de transporte para "uma pessoa e um saco de compras". Era equipado com um motor de 49 cc, com um câmbio manual de três marchas e sem marcha à ré, as pessoas tinham que sair dele e girar-lo manualmente, atingia uma velocidade máxima de cerca de 61 km/h. Foi sucedido pelo Peel Trident. A Peel Engineering Co. foi dissolvida em 1974, mas em 2010, foi aberta, no Reino Unido, outra empresa com a mesma denominação, que se dedica a produção de réplicas do Peel 50, com versões equipadas com motor a gasolina ou elétrico. A moderna versão a gasolina é equipada com um motor de 49 cc de quatro tempos, com transmissão continuamente variável (Câmbio CVT), e chega a fazer 50 km/litro. A versão elétrica, também é equipada com um Câmbio CVT e tem autonomia de 30 Km. Ambas as versões têm uma velocidade máxima limitada de 65 km/h. (pt)
  • Peel P50 — трёхколёсный микромобиль-мотоколяска производства Peel Engineering Company. Автомобиль вмещал одного взрослого человека и сумку, обладал лишь одной дверью слева и имел одну фару, и в настоящее время удерживает рекорд самого маленького серийного автомобиля. Устройство было оснащено рукояткой сзади, которая позволяла его вручную развернуть или затащить в помещение, что при весе всего в 59 кг было нетрудно. Стоимость нового авто составляла £ 199. Всего выпущено около 47 штук Peel P50. Автомобиль оборудован 49-кубовым мотоциклетным двухтактным двигателем DKW мощностью 4,2 л. с. и имеет максимальную скорость 61 км/ч, однако скорость зависит от веса и роста человека. Двигатель расположен спереди справа и агрегатируется с трёхступенчатой механической коробкой передач, не имеющей задней передачи. Базовая версия Peel P50 помимо одной фары включала стеклоочиститель ветрового стекла. Расход топлива — 2.8 литра/100 км. По сообщениям портала Autoblog Peel Engineering Company планировала возродить самые маленькие трехколесные автомобили в мире — Peel P50 и Peel Trident. Машины собирались выпускать ограниченной серией в общем количестве 50 штук по цене 10772 доллара. На автомобили устанавливали как электромотор — вместо двигателя от мотороллера, как в оригинальной машине, — так и бензиновый. Peel Engineering на своём сайте начала прием заявок на P50 и Trident. Для того чтобы «забронировать» автомобиль, надо было внести депозит в размере 1546 долларов. В 2010 году производство Peel P50 в бензиновой и электрической версиях было возобновлено. В обеих версиях максимальная скорость 45 км/ч. Производство находится в городе Саттон-ин-Ашфилд, в северной Англии. (ru)
  • Peel P50 är en trehjulig mikrobil som ursprungligen tillverkades mellan 1962 och 1965 av på Isle of Man. Den har ingen backväxel, men ett handtag på baksidan gör det mycket lätt att fysiskt manövrera bilen vid behov. Den var designad som en stadsbil och marknadsförd som en bil med sittplatserna "en vuxen och en kasse". Fordonets enda dörr var på vänster sida och i utrustningen ingick en vindrutetorkare och endast en strålkastare. Standardfärger var Daytona White, Dragon Red och Dark Blue. 1963-modellen kostade 199 GBP som ny. Ca 50 stycken producerades och 27 st lär fortfarande existera. Under 2010 producerades en replika-version av ett bolag, Peel Engineering Ltd, baserat i England (inte att förväxla med den ursprungliga Peel Engineering Company från Isle of Man). Externt var denna bil mycket lik originalet, men den hade stora skillnader i fjädring, styrning och drivlina. Den hade en elektrisk motor och toppfarten var 16 km/t. Replika-versionen var inte laglig att framföra på väg. De ursprungliga färgerna användes på modellerna under 2010 men Dark Blue ersattes av Capri Blue. Under 2011 producerades en ny version laglig att framföra på väg. Den fanns med både bensin- och eldrift. (sv)
  • 皮尔P50(英語:Peel P50)是一款三轮微型汽车,最初由马恩岛的皮尔工程公司于1962年至1965年制造,然后从2011年开始制造。它被列入2010年吉尼斯世界纪录,成为有史以来最小的生产型汽车。 原始模型没有倒车档,但后部的一个把手允许在需要时对非常轻的汽车进行物理操纵。 该车被设计为城市用车,在20世纪60年代的广告中,它能够容纳 "一个成年人和一个购物袋"。该车唯一的门在左侧,设备包括一个挡风玻璃雨刷和一个前灯。标准颜色是代托纳白、龙红和深蓝。1963年的车型新车零售价为199英镑(在2019年约为6600英镑,或8500美元)。该公司生产了50辆P50,其中27辆已知仍然存在,其中一辆在2016年3月的苏富比拍卖会上以创纪录的176,000美元售出。 2010年,英格兰的皮尔工程有限公司在其位于英格兰Sutton-in-Ashfield的厂房恢复了P50和三叉戟型号的生产。 从外观上看,这辆车与原版非常相似,尺寸和重量与原版相同,但在悬挂、转向和传动系统方面存在机械差异,并且有一个功能齐全的倒档,确保它们在今天的规则下是合法的道路。生产包括配备49毫升四冲程发动机的汽油车型和配备电动轻便摩托车发动机和胶体电解质电池的电动车型。这两种车的最高速度约为每小时28英里(45公里)。 (zh)
dbo:assembly
dbo:bodyStyle
dbo:class
dbo:engine
dbo:layout
dbo:manufacturer
dbo:predecessor
dbo:productionEndYear
  • 1965-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1962-01-01 (xsd:gYear)
dbo:relatedMeanOfTransportation
dbo:successor
dbo:thumbnail
dbo:transmission
  • 1963–1964: 3-speedmanual; no reverse
  • 2010 EV: Single fixed gear ratio
  • 2011 Petrol & Electric:Continuously variable transmission
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1759508 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 10403 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1103363593 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:assembly
  • Peel, Isle of Man 1962–1965 (en)
  • Sutton-in-Ashfield, England 2010–present (en)
dbp:bodyStyle
  • 1 (xsd:integer)
dbp:class
dbp:designer
  • Cyril Cannell (en)
dbp:engine
  • 1963 (xsd:integer)
  • 2011 (xsd:integer)
dbp:layout
  • Side engine, rear wheel drive (en)
dbp:manufacturer
  • Peel Engineering Company and Peel Engineering Ltd. (en)
dbp:name
  • Peel P50 (en)
dbp:predecessor
dbp:production
  • 1962 (xsd:integer)
  • 2010 (xsd:integer)
  • 2011 (xsd:integer)
dbp:related
dbp:successor
dbp:transmission
  • 1963 (xsd:integer)
  • 2010 (xsd:integer)
  • 2011 (xsd:integer)
  • (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wordnet_type
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • بيل بي 50 (بالإنجليزية peel p50) هي سيارة إنجليزية صنعت بين عامي 1960 و1965 من قبل شركة The Peel Engineering. صممت لتحمل راكباً واحداً فقط وعلى الأغلب لاستخدامها داخل المدينة. (ar)
  • Der Peel P50 ist ein einsitziges Leichtfahrzeug, das von der Peel Engineering Company auf der Isle of Man hergestellt wurde. (de)
  • La Peel P50 est une mini voiture à trois roues fabriquée de 1962 à 1965 par la société Peel Engineering Company sur l'Île de Man. Elle était vendue pour 199 Livres sterling et détient le record de la plus petite voiture jamais produite. Elle a été le sujet d'un épisode de l'émission Top Gear, où Jeremy Clarkson en conduit une dans les locaux de la BBC à Londres, pour se moquer de son aspect minuscule, lui permettant de circuler dans des bureaux administratif. (fr)
  • El Peel P50 es un microcoche producido por la empresa británica entre 1962 y 1965. Es conocido por ser el coche más pequeño de la historia. Se vendía como un medio de transporte para una persona y una bolsa de la compra. (es)
  • P50はピール・エンジニアリング・カンパニーによって製造されていた三輪マイクロカーである。1962年から1965年にかけて生産されていた。世界最小の量産自動車として、2010年にギネスブックに認定されている。 (ja)
  • La Peel P50 è un'autovettura regolarmente omologata per la circolazione stradale, prodotta dalla casa automobilistica dell'Isola di Man e ritenuta la più piccola e leggera del mondo, e nel 2010 è stata riconosciuta dal Guinness World Records come l'auto più piccola mai prodotta. (it)
  • 皮尔P50(英語:Peel P50)是一款三轮微型汽车,最初由马恩岛的皮尔工程公司于1962年至1965年制造,然后从2011年开始制造。它被列入2010年吉尼斯世界纪录,成为有史以来最小的生产型汽车。 原始模型没有倒车档,但后部的一个把手允许在需要时对非常轻的汽车进行物理操纵。 该车被设计为城市用车,在20世纪60年代的广告中,它能够容纳 "一个成年人和一个购物袋"。该车唯一的门在左侧,设备包括一个挡风玻璃雨刷和一个前灯。标准颜色是代托纳白、龙红和深蓝。1963年的车型新车零售价为199英镑(在2019年约为6600英镑,或8500美元)。该公司生产了50辆P50,其中27辆已知仍然存在,其中一辆在2016年3月的苏富比拍卖会上以创纪录的176,000美元售出。 2010年,英格兰的皮尔工程有限公司在其位于英格兰Sutton-in-Ashfield的厂房恢复了P50和三叉戟型号的生产。 从外观上看,这辆车与原版非常相似,尺寸和重量与原版相同,但在悬挂、转向和传动系统方面存在机械差异,并且有一个功能齐全的倒档,确保它们在今天的规则下是合法的道路。生产包括配备49毫升四冲程发动机的汽油车型和配备电动轻便摩托车发动机和胶体电解质电池的电动车型。这两种车的最高速度约为每小时28英里(45公里)。 (zh)
  • Peel P50 je tříkolové vozidlo z ostrova Man. Od roku 1962 drží titul nejmenšího sériově vyráběného auta. Vylepšenou verzí je automobil z roku 1965 Peel Trident. Peel P50 má délku 1,37 metru, 1 metr na šířku a na výšku 1,2 metru. Váží asi 50 kg. Pohání ho dvoudobý motor o objemu 50 kubických centimetrů. Peel má náhon na zadní kolo. Zvláštností jsou dveře otevírající se na druhou stranu (panty mají vzadu). Automobil má výkon 5 koní a jede rychlostí až 65 kilometrů v hodině. Je zajímavé, že svým vzhledem trochu připomíná malou lokomotivu. (cs)
  • The Peel P50 is a three-wheeled microcar originally made from 1962 to 1965 by the Peel Engineering Company on the Isle of Man, and then from 2011 to present. It was listed in the 2010 Guinness World Records as the smallest production car ever made. The original model has no reverse gear, but a handle at the rear allows the very lightweight car to be maneuvered physically when required. (en)
  • O Peel P50 foi um microcarro, projetado por . Entre 1962 a 1965, foram produzidas aproximadamente 100 unidades na Ilha de Man pela empresa britânica Peel Engineering Company, que foram vendidas por £199,00 (aproximadamente 1.200 reais). É conhecido por ser o menor carro na história, com 1,34 m de comprimento e com menos de 60kg. Foi vendido como um meio de transporte para "uma pessoa e um saco de compras". Foi sucedido pelo Peel Trident. A moderna versão a gasolina é equipada com um motor de 49 cc de quatro tempos, com transmissão continuamente variável (Câmbio CVT), e chega a fazer 50 km/litro. (pt)
  • De Peel P50 was een Britse dwergauto. Het was het eerste product van Peel Engineering LTD. Het autootje uit 1963 was 134 cm lang, 99 cm breed en 120 cm hoog. Het woog slechts 59 kilo en werd aangedreven door een DKW-bromfietsmotortje van 49cc. De topsnelheid bedroeg 61 km per uur. Omdat de Peel P50 niet bepaald stabiel was, viel rijden op topsnelheid niet aan te raden. Ook was het voertuig erg lawaaiig. Er zat geen achteruitversnelling op. Wie achteruit wilde rijden moest uitstappen, en het voertuig optillen en ronddraaien middels een speciaal hiervoor aangebracht handvat. (nl)
  • Peel P50 — трёхколёсный микромобиль-мотоколяска производства Peel Engineering Company. Автомобиль вмещал одного взрослого человека и сумку, обладал лишь одной дверью слева и имел одну фару, и в настоящее время удерживает рекорд самого маленького серийного автомобиля. Устройство было оснащено рукояткой сзади, которая позволяла его вручную развернуть или затащить в помещение, что при весе всего в 59 кг было нетрудно. Стоимость нового авто составляла £ 199. Всего выпущено около 47 штук Peel P50. (ru)
  • Peel P50 – samochód osobowy produkowany w latach 1962–1965 przez angielską firmę Peel Engineering Co. na Wyspie Man. Jest najmniejszym seryjnie produkowanym autem dopuszczonym do ruchu. Mogła wejść do niego tylko jedna osoba. Ma 134 cm długości, 132 cm wysokości i 99 cm szerokości i ważył 59 kg. Peel P50 posiada trzy koła i jedno przednie światło. Jego silnik o pojemności 49 cm³ pozwala osiągnąć prędkość 61 km/h. Figuruje w Księdze rekordów Guinnessa jako najmniejszy produkowany komercyjnie samochód. (pl)
  • Peel P50 är en trehjulig mikrobil som ursprungligen tillverkades mellan 1962 och 1965 av på Isle of Man. Den har ingen backväxel, men ett handtag på baksidan gör det mycket lätt att fysiskt manövrera bilen vid behov. Den var designad som en stadsbil och marknadsförd som en bil med sittplatserna "en vuxen och en kasse". Fordonets enda dörr var på vänster sida och i utrustningen ingick en vindrutetorkare och endast en strålkastare. Standardfärger var Daytona White, Dragon Red och Dark Blue. 1963-modellen kostade 199 GBP som ny. Ca 50 stycken producerades och 27 st lär fortfarande existera. (sv)
rdfs:label
  • بيل بي 50 (سيارة) (ar)
  • Peel P50 (cs)
  • Peel P50 (de)
  • Peel P50 (es)
  • Peel P50 (it)
  • Peel P50 (fr)
  • ピール・P50 (ja)
  • Peel P50 (nl)
  • Peel P50 (en)
  • Peel P50 (pl)
  • Peel P50 (pt)
  • Peel P50 (ru)
  • Peel P50 (sv)
  • 皮尔P50 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Peel P50 (en)
is dbo:predecessor of
is dbo:relatedMeanOfTransportation of
is dbo:successor of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:predecessor of
is dbp:related of
is dbp:successor of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License