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- Pedro Rodríguez de la Vega va ser un pilot de curses automobilístiques mexicà que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Va néixer el 18 de gener del 1940 a Ciutat de Mèxic, Mèxic i va morir en un accident disputant una cursa prop de Nuremberg, Alemanya l'11 de juliol del 1971. Pedro era el germà gran del també pilot Ricardo Rodríguez de la Vega. (ca)
- Pedro Rodríguez de la Vega (18. ledna 1940 Mexico City, Mexiko – 11. července 1971 Norimberk, Německo) byl mexický automobilový závodník. Jeho bratr (1942–1962) byl rovněž automobilovým závodníkem, avšak tragicky zahynul při . Pedro závodil ve Formuli 1 a ve vytrvalostních závodech. Ve Formuli 1 jsou jeho největšími úspěchy vítězství ve na voze a ve na voze BRM. V celkové klasifikaci MS F1 skončil nejlépe šestý na Cooper-Maserati v roce 1967 a na voze BRM o rok později. V roce 1968 navíc na Fordu GT40 vyhrál slavný závod 24 hodin Le Mans společně s . V roce 1970 skončil v MS F1 sedmý a o rok později devátý. Tento rok se mu však už sezonu dokončit nepodařilo. Zahynul ve sportovním Ferrari při závodě , což byl mezinárodní šampionát sportovních automobilů populární zejména v SRN. (cs)
- بيدرو رودريغيز (بالإسبانية: Pedro Rodríguez de la Vega) (و. 1940 – 1971 م) هو سائق فورمولا 1، ومتسابق دراجات نارية، وسائق سيارة سباق، من المكسيك، ولد في مدينة مكسيكو، شارك في لو مان 24 ساعة، توفي عن عمر يناهز 31 عاماً. (ar)
- Pedro Rodríguez de la Vega (* 18. Januar 1940 in Mexiko-Stadt; † 11. Juli 1971 in Nürnberg, Deutschland) war ein mexikanischer Autorennfahrer. (de)
- Pedro Rodríguez de la Vega (né le 18 janvier 1940 à Mexico, Mexique - mort le 11 juillet 1971 à Nuremberg, Allemagne, dans un accident) est un pilote automobile mexicain. À son palmarès, il compte notamment deux victoires en Formule 1 ainsi qu'un succès aux 24 Heures du Mans (pour 13 victoires en endurance). Le circuit de Mexico qui a accueilli la Formule 1 jusqu'en 1992 et qui accueille de nos jours des manches des championnats Champ Car et Nascar Busch Series est baptisé Autódromo Hermanos Rodríguez en hommage à Pedro et son jeune frère Ricardo. (fr)
- Pedro Rodríguez de la Vega (Ciudad de México, México; 18 de enero de 1940-Núremberg, Alemania; 11 de julio de 1971) fue un piloto de automovilismo mexicano. Disputó 55 Grandes Premios de Fórmula 1 entre 1963 y 1971, logrando dos victorias y siete podios. Su mejor resultado en el campeonato fueron dos sextos puestos en la temporada 1967 y 1968, y un séptimo en 1970. El piloto también fue destacado en las carreras de resistencia, obteniendo cuatro victorias absolutas en las 24 Horas de Daytona, once en el Campeonato Mundial de Resistencia y una victoria en las 24 Horas de Le Mans de 1968. Pedro fue hermano de Ricardo Rodríguez, dos años menor, que también era destacado en el automovilismo. Ambos son considerados íconos mexicanos del automovilismo. Era conocido en los Grandes Premios europeos como El ojos de gato, por su habilidad para correr con lluvia y en la noche. (es)
- Pedro Rodríguez de la Vega (18 January 1940 – 11 July 1971) was a Mexican sports car and Grand Prix motor racing driver. He was the older brother of Ricardo Rodríguez. Both brothers started racing at an early age, first on motorbikes and then moving to cars. Following his brother's death in a racing accident in 1962, Pedro briefly considered retiring from racing, but decided to carry on. In sports car racing his first major win was with his brother Ricardo in the 1961 Paris 1000km, driving a Ferrari 250 GT. He won the 1968 24 Hours of Le Mans in a Ford GT40 and in 1970-71 he won eight races in a Porsche 917. He began his Formula One career in 1963, and won the 1967 South African Grand Prix in a Cooper and the 1970 Belgian Grand Prix in a BRM. He was killed at the Norisring in Nuremberg, West Germany, on 11 July 1971 driving a Ferrari 512 M in an Interserie sports car race. (en)
- Pedro Rodríguez de la Vega (Città del Messico, 18 gennaio 1940 – Norisring, 11 luglio 1971) è stato un pilota automobilistico messicano. Pilota dallo stile di guida preciso e metodico, era tra i migliori della sua generazione nelle corse sul bagnato. A differenza di quella del fratello Ricardo, la sua carriera ebbe uno sviluppo più lento, ma riuscì a imporsi in due Gran Premi di Formula 1 e soprattutto nel Campionato internazionale sportprototipi in cui portò la Porsche a vincere i mondiali 1970 e 1971, oltre alla 24 Ore di Le Mans 1968. Nel 1971 fu vittima di un incidente mortale durante una gara di vetture sport sul circuito tedesco del Norisring a Norimberga. A lui e al fratello Ricardo, ugualmente morto in una gara automobilistica, è intitolato l'Autodromo di Città del Messico. (it)
- ペドロ・ロドリゲス・デ・ラ・ベガ（Pedro Rodríguez de la Vega、1940年1月18日 - 1971年7月11日）は、メキシコのレーシングドライバー。1968年のル・マン24時間レース覇者。 (ja)
- Pedro Rodríguez de la Vega (Mexico-Stad, 18 januari 1940 – Neurenberg (Duitsland), 11 juli 1971) was een Mexicaans autocoureur. Hij is de oudere broer van Ricardo Rodríguez. De broers worden soms ook "De Kleine Mexicanen" genoemd. Pedro reed 55 maal een Grandprix in de Formule 1 voor de teams Ferrari, Lotus, Cooper en BRM en scoorde hierin twee overwinningen, een snelste ronde, 7 podia en 71 punten. In 1963,1964,1970 en 1971 won hij de 24 uur van Daytona. In sportwagenraces was zijn eerste grote overwinning met zijn broer Ricardo in de 1000 km van Parijs in 1961, in een Ferrari 250 GT. Hij won de 24 uur van Le Mans 1968 in een Ford GT40 en in 1970-71 won hij acht races in een Porsche 917. Hij kwam op 11 juli 1971 om het leven op de Norisring in Neurenberg, West-Duitsland, tijdens het besturen van een in een sportwagenrace. (nl)
- Pedro Rodríguez de la Vega (ur. 18 stycznia 1940 w mieście Meksyk; zm. 11 lipca 1971 na torze Norisring) – meksykański kierowca wyścigowy. Starszy brat Ricardo, również startującego w wyścigach samochodowych. Po tragicznej śmierci brata w 1962 roku Pedro chciał zakończyć karierę, lecz zmienił zdanie. W 1963 roku wystąpił gościnnie w dwóch Grand Prix Formuły 1 w barwach Lotusa, co było początkiem jego kariery w najwyższej klasie wyścigowej. Po kilku średnio udanych sezonach, przełom nastąpił w 1967 roku, podczas Grand Prix Południowej Afryki na torze Kyalami, gdzie odniósł swoje pierwsze zwycięstwo dla zespołu Coopera. Obok występów w Formule 1, Rodríguez z powodzeniem startował także w serii samochodów sportowych. Był fabrycznym kierowcą Porsche. W 1968 roku wraz z Lucienem Bianchi triumfował w słynnym 24-godzinnym wyścigu w Le Mans za kierownicą Forda GT40 Mk.I. Łącznie odniósł 9 zwycięstw w wyścigach długodystansowych w latach 1968-1971. Zginął tragicznie w wieku 31 lat podczas wyścigu cyklu na niemieckim torze ulicznym Norisring w Norymberdze. Prowadząc Ferrari 512M, przy prędkości rzędu 220 km/h zderzył się z dublowanym samochodem Szwajcara . Ferrari Meksykanina uderzyło w barierę i stanęło w płomieniach. Rodríguez doznał złamania kręgów szyjnych i licznych poparzeń. Zmarł w kilka minut po wypadku. Imieniem braci Rodríguez jest nazwany tor wyścigowy na obrzeżach stolicy kraju, na którym zresztą zginął Ricardo. Obaj bracia są pochowani w mieście Meksyk. (pl)
- Pedro Rodríguez de la Vega (18 de janeiro de 1940 – 11 de julho de 1971) foi um automobilista mexicano de Fórmula 1. Foi irmão mais velho do também piloto de Fórmula 1 Ricardo Rodríguez. Disputou 54 Grandes Prêmios de Fórmula 1 entre 1963 e 1971, conseguindo duas vitórias e sete pódios. Seu melhor resultado no campeonato foram dois sextos lugares em 1967 e 1968 e um sétimo lugar, em 1970. O piloto também foi destaque nas corridas de endurance, obtendo quatro vitórias nas 24 Horas de Daytona, onze na Campeonato Mundial de Resistência e nas 24 Horas de Le Mans 1968. Era conhecido nas corridas europeias como "os olhos de gato", por sua capacidade de pilotar com chuva e à noite. Tornou-se um dos pilotos mais completos ao correr na Fórmula 1, Can-Am, NASCAR - em sua carreira na NASCAR, Rodríguez conseguiu dois top tens, incluindo um quinto lugar na antiga World 600 (600 Milhas de Charlotte de 1965) e Rali. Faleceu em uma prova em Norisring. (pt)
- Pedro Rodríguez de la Vega, född 18 januari 1940 Mexico City, död 11 juli 1971 i Nürnberg i Tyskland, var en mexikansk racerförare. Han var bror till racerföraren Ricardo Rodriguez och de båda var de första bröderna som tävlade i formel 1 samtidigt. (sv)
- Пе́дро Родри́гес де ла Ве́га (исп. Pedro Rodríguez de la Vega; 18 января 1940, Мехико — 11 июля 1971, Норисринг) — мексиканский автогонщик, победитель 24 часов Ле-Мана 1968 года, также пилот Targa Florio и Формулы-1. Старший брат Рикардо Родригеса, также автогонщика и пилота Формулы-1. В честь братьев Родригес названа трасса, принимающая Гран-при Мексики. (ru)
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- Pedro Rodríguez de la Vega va ser un pilot de curses automobilístiques mexicà que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Va néixer el 18 de gener del 1940 a Ciutat de Mèxic, Mèxic i va morir en un accident disputant una cursa prop de Nuremberg, Alemanya l'11 de juliol del 1971. Pedro era el germà gran del també pilot Ricardo Rodríguez de la Vega. (ca)
- Pedro Rodríguez de la Vega (18. ledna 1940 Mexico City, Mexiko – 11. července 1971 Norimberk, Německo) byl mexický automobilový závodník. Jeho bratr (1942–1962) byl rovněž automobilovým závodníkem, avšak tragicky zahynul při . Pedro závodil ve Formuli 1 a ve vytrvalostních závodech. Ve Formuli 1 jsou jeho největšími úspěchy vítězství ve na voze a ve na voze BRM. V celkové klasifikaci MS F1 skončil nejlépe šestý na Cooper-Maserati v roce 1967 a na voze BRM o rok později. V roce 1968 navíc na Fordu GT40 vyhrál slavný závod 24 hodin Le Mans společně s . V roce 1970 skončil v MS F1 sedmý a o rok později devátý. Tento rok se mu však už sezonu dokončit nepodařilo. Zahynul ve sportovním Ferrari při závodě , což byl mezinárodní šampionát sportovních automobilů populární zejména v SRN. (cs)
- بيدرو رودريغيز (بالإسبانية: Pedro Rodríguez de la Vega) (و. 1940 – 1971 م) هو سائق فورمولا 1، ومتسابق دراجات نارية، وسائق سيارة سباق، من المكسيك، ولد في مدينة مكسيكو، شارك في لو مان 24 ساعة، توفي عن عمر يناهز 31 عاماً. (ar)
- Pedro Rodríguez de la Vega (* 18. Januar 1940 in Mexiko-Stadt; † 11. Juli 1971 in Nürnberg, Deutschland) war ein mexikanischer Autorennfahrer. (de)
- Pedro Rodríguez de la Vega (né le 18 janvier 1940 à Mexico, Mexique - mort le 11 juillet 1971 à Nuremberg, Allemagne, dans un accident) est un pilote automobile mexicain. À son palmarès, il compte notamment deux victoires en Formule 1 ainsi qu'un succès aux 24 Heures du Mans (pour 13 victoires en endurance). Le circuit de Mexico qui a accueilli la Formule 1 jusqu'en 1992 et qui accueille de nos jours des manches des championnats Champ Car et Nascar Busch Series est baptisé Autódromo Hermanos Rodríguez en hommage à Pedro et son jeune frère Ricardo. (fr)
- ペドロ・ロドリゲス・デ・ラ・ベガ（Pedro Rodríguez de la Vega、1940年1月18日 - 1971年7月11日）は、メキシコのレーシングドライバー。1968年のル・マン24時間レース覇者。 (ja)
- Pedro Rodríguez de la Vega, född 18 januari 1940 Mexico City, död 11 juli 1971 i Nürnberg i Tyskland, var en mexikansk racerförare. Han var bror till racerföraren Ricardo Rodriguez och de båda var de första bröderna som tävlade i formel 1 samtidigt. (sv)
- Пе́дро Родри́гес де ла Ве́га (исп. Pedro Rodríguez de la Vega; 18 января 1940, Мехико — 11 июля 1971, Норисринг) — мексиканский автогонщик, победитель 24 часов Ле-Мана 1968 года, также пилот Targa Florio и Формулы-1. Старший брат Рикардо Родригеса, также автогонщика и пилота Формулы-1. В честь братьев Родригес названа трасса, принимающая Гран-при Мексики. (ru)
- Pedro Rodríguez de la Vega (Ciudad de México, México; 18 de enero de 1940-Núremberg, Alemania; 11 de julio de 1971) fue un piloto de automovilismo mexicano. Disputó 55 Grandes Premios de Fórmula 1 entre 1963 y 1971, logrando dos victorias y siete podios. Su mejor resultado en el campeonato fueron dos sextos puestos en la temporada 1967 y 1968, y un séptimo en 1970. El piloto también fue destacado en las carreras de resistencia, obteniendo cuatro victorias absolutas en las 24 Horas de Daytona, once en el Campeonato Mundial de Resistencia y una victoria en las 24 Horas de Le Mans de 1968. (es)
- Pedro Rodríguez de la Vega (18 January 1940 – 11 July 1971) was a Mexican sports car and Grand Prix motor racing driver. He was the older brother of Ricardo Rodríguez. Both brothers started racing at an early age, first on motorbikes and then moving to cars. Following his brother's death in a racing accident in 1962, Pedro briefly considered retiring from racing, but decided to carry on. He began his Formula One career in 1963, and won the 1967 South African Grand Prix in a Cooper and the 1970 Belgian Grand Prix in a BRM. (en)
- Pedro Rodríguez de la Vega (Città del Messico, 18 gennaio 1940 – Norisring, 11 luglio 1971) è stato un pilota automobilistico messicano. Pilota dallo stile di guida preciso e metodico, era tra i migliori della sua generazione nelle corse sul bagnato. (it)
- Pedro Rodríguez de la Vega (ur. 18 stycznia 1940 w mieście Meksyk; zm. 11 lipca 1971 na torze Norisring) – meksykański kierowca wyścigowy. Starszy brat Ricardo, również startującego w wyścigach samochodowych. Obok występów w Formule 1, Rodríguez z powodzeniem startował także w serii samochodów sportowych. Był fabrycznym kierowcą Porsche. W 1968 roku wraz z Lucienem Bianchi triumfował w słynnym 24-godzinnym wyścigu w Le Mans za kierownicą Forda GT40 Mk.I. Łącznie odniósł 9 zwycięstw w wyścigach długodystansowych w latach 1968-1971. (pl)
- Pedro Rodríguez de la Vega (Mexico-Stad, 18 januari 1940 – Neurenberg (Duitsland), 11 juli 1971) was een Mexicaans autocoureur. Hij is de oudere broer van Ricardo Rodríguez. De broers worden soms ook "De Kleine Mexicanen" genoemd. Pedro reed 55 maal een Grandprix in de Formule 1 voor de teams Ferrari, Lotus, Cooper en BRM en scoorde hierin twee overwinningen, een snelste ronde, 7 podia en 71 punten. In 1963,1964,1970 en 1971 won hij de 24 uur van Daytona. Hij kwam op 11 juli 1971 om het leven op de Norisring in Neurenberg, West-Duitsland, tijdens het besturen van een in een sportwagenrace. (nl)
- Pedro Rodríguez de la Vega (18 de janeiro de 1940 – 11 de julho de 1971) foi um automobilista mexicano de Fórmula 1. Foi irmão mais velho do também piloto de Fórmula 1 Ricardo Rodríguez. Disputou 54 Grandes Prêmios de Fórmula 1 entre 1963 e 1971, conseguindo duas vitórias e sete pódios. Seu melhor resultado no campeonato foram dois sextos lugares em 1967 e 1968 e um sétimo lugar, em 1970. O piloto também foi destaque nas corridas de endurance, obtendo quatro vitórias nas 24 Horas de Daytona, onze na Campeonato Mundial de Resistência e nas 24 Horas de Le Mans 1968. (pt)
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