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- Die Königlich privilegierte Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft mit Sitz in Nürnberg erhielt am 19. Februar 1834 die königlich bayerische Konzession zum Bau einer Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth. Die Eröffnungsfahrt fand am 7. Dezember 1835 statt, womit in Deutschland die erste mit Lokomotiven betriebene Eisenbahn fuhr. Mit der Elektrifizierung der 1881 eröffneten und parallel verlaufenden Straßenbahntrasse im Jahr 1896, führten durch die Konkurrenz verursachte finanzielle Schwierigkeiten und die Inflation schließlich zur Stilllegung der Strecke am 31. Oktober 1922. Seit 1985 verbindet Nürnberg und Fürth die Linie U1 der U-Bahn Nürnberg fast vollständig entlang der historischen Ludwigsbahntrasse. (de)
- The Bavarian Ludwig Railway (Bayerische Ludwigseisenbahn or Ludwigsbahn) was the first steam-hauled railway opened in Germany. The Königlich privilegierte Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft ("Royal Privileged Ludwig Railway Company", later called the Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft) received a concession to build a railway from Nuremberg to Fürth (6km) in the state of Bavaria on 19 February 1834. (en)
- Le Chemin de fer bavarois Ludwig (Bayerische Ludwigseisenbahn ou Ludwigsbahn) a été la première ligne ferroviaire en Allemagne. La compagnie Königlich privilegirte Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft (« Compagnie de chemin de fer Ludwig à privilège royal », nommée ensuite Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft) a reçu une concession royale pour l'édification d'une ligne entre Nuremberg et Fürth dans le Royaume de Bavière de la Confédération germanique le 19 février 1834. La ligne porte le nom de Ludwig en hommage à Louis Ier, en allemand Ludwig I., roi de Bavière (1825-1848) lors de sa construction. (fr)
- La ferrovia Norimberga-Fürth, detta anche Ludwigs-Eisenbahn, era una linea ferroviaria che collegava le città bavaresi di Norimberga e di Fürth. Fu la prima ferrovia costruita in Germania. (it)
- De Spoorlijn Neurenberg - Fürth of de Bayerische Ludwigseisenbahn was de spoorlijn waarop de eerste trein in Duitsland reed. De lijn werd geopend op 7 december 1835 in het toenmalige koninkrijk Beieren en overspande een afstand van 6 kilometer tussen Neurenberg en Fürth. (nl)
- 巴伐利亞路德維希鐵路（德語：Bayerische Ludwigseisenbahn 或 Ludwigsbahn）是德國境內開通的第一條蒸汽運輸鐵路。王家路德維希鐵路公司（德語：Königlich privilegierte Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft）獲得特許權，於1834年2月19日在巴伐利亞州建造了這段從紐倫堡到菲爾特的鐵路。 (zh)
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- Die Königlich privilegierte Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft mit Sitz in Nürnberg erhielt am 19. Februar 1834 die königlich bayerische Konzession zum Bau einer Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth. Die Eröffnungsfahrt fand am 7. Dezember 1835 statt, womit in Deutschland die erste mit Lokomotiven betriebene Eisenbahn fuhr. Mit der Elektrifizierung der 1881 eröffneten und parallel verlaufenden Straßenbahntrasse im Jahr 1896, führten durch die Konkurrenz verursachte finanzielle Schwierigkeiten und die Inflation schließlich zur Stilllegung der Strecke am 31. Oktober 1922. Seit 1985 verbindet Nürnberg und Fürth die Linie U1 der U-Bahn Nürnberg fast vollständig entlang der historischen Ludwigsbahntrasse. (de)
- The Bavarian Ludwig Railway (Bayerische Ludwigseisenbahn or Ludwigsbahn) was the first steam-hauled railway opened in Germany. The Königlich privilegierte Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft ("Royal Privileged Ludwig Railway Company", later called the Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft) received a concession to build a railway from Nuremberg to Fürth (6km) in the state of Bavaria on 19 February 1834. (en)
- Le Chemin de fer bavarois Ludwig (Bayerische Ludwigseisenbahn ou Ludwigsbahn) a été la première ligne ferroviaire en Allemagne. La compagnie Königlich privilegirte Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft (« Compagnie de chemin de fer Ludwig à privilège royal », nommée ensuite Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft) a reçu une concession royale pour l'édification d'une ligne entre Nuremberg et Fürth dans le Royaume de Bavière de la Confédération germanique le 19 février 1834. La ligne porte le nom de Ludwig en hommage à Louis Ier, en allemand Ludwig I., roi de Bavière (1825-1848) lors de sa construction. (fr)
- La ferrovia Norimberga-Fürth, detta anche Ludwigs-Eisenbahn, era una linea ferroviaria che collegava le città bavaresi di Norimberga e di Fürth. Fu la prima ferrovia costruita in Germania. (it)
- De Spoorlijn Neurenberg - Fürth of de Bayerische Ludwigseisenbahn was de spoorlijn waarop de eerste trein in Duitsland reed. De lijn werd geopend op 7 december 1835 in het toenmalige koninkrijk Beieren en overspande een afstand van 6 kilometer tussen Neurenberg en Fürth. (nl)
- 巴伐利亞路德維希鐵路（德語：Bayerische Ludwigseisenbahn 或 Ludwigsbahn）是德國境內開通的第一條蒸汽運輸鐵路。王家路德維希鐵路公司（德語：Königlich privilegierte Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft）獲得特許權，於1834年2月19日在巴伐利亞州建造了這段從紐倫堡到菲爾特的鐵路。 (zh)
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- Ludwigseisenbahn (de)
- Bavarian Ludwig Railway (en)
- Chemin de fer bavarois Ludwig (fr)
- Ferrovia Norimberga-Fürth (it)
- Spoorlijn Neurenberg - Fürth (nl)
- 巴伐利亚路德维希铁路 (zh)
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