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About: Buenos Aires and Pacific Railway

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The Buenos Aires and Pacific Railway (BA&P) (in Spanish: Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico) was one of the Big Four broad gauge, 1,676 mm (5 ft 6 in), British-owned companies that built and operated railway networks in Argentina.

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  • The Buenos Aires and Pacific Railway (BA&P) (in Spanish: Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico) was one of the Big Four broad gauge, 1,676 mm (5 ft 6 in), British-owned companies that built and operated railway networks in Argentina. The original concession was awarded by the Argentine government in 1872 to John E. Clark for the construction of a railway from Buenos Aires to Chile. It was not until 1882, when the BA&P was registered as a joint-stock company in London, that Clark was able to take over the concession. Initially the new company only intended to build the section between Mercedes, in Buenos Aires Province, and Villa Mercedes in San Luis Province. From Mercedes the company planned to obtain access to the city of Buenos Aires over the Ferrocarril Oeste track. At Villa Mercedes it connected with the Ferrocarril Andino line that ran on to Mendoza and San Juan. (en)
  • El Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico, también conocido por su acrónimo BAP, fue una compañía de capitales británicos que operó una red de ferrocarriles de trocha ancha (1676 mm) en la Argentina durante la última parte del siglo XIX y la primera mitad del siglo XX. Como su nombre lo indica, su objetivo era unir la Ciudad de Buenos Aires con el Océano Pacífico, atravesando para ello las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis y Mendoza. Allí, en la capital provincial, existía un trasbordo con el Ferrocarril Trasandino con cabecera en la ciudad de Los Andes, desde donde se volvía a transbordar para llegar al puerto de Valparaíso, Chile. El BAP jugó un rol clave en el surgimiento de decenas de pueblos y ciudades, en la actividad agrícola y -especialmente- en la industria vitivinícola de la provincia de Mendoza, aportando el transporte hacia el resto del país y al Puerto de Buenos Aires. Con la nacionalización de los ferrocarriles en 1948 el sistema fue renombrado como «Ferrocarril Nacional General San Martín»,​ en alusión al cruce de los Andes y a la serie de batallas que realizó José de San Martín antes de llegar a Mendoza partiendo de Buenos Aires. (es)
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  • The Buenos Aires and Pacific Railway (BA&P) (in Spanish: Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico) was one of the Big Four broad gauge, 1,676 mm (5 ft 6 in), British-owned companies that built and operated railway networks in Argentina. (en)
  • El Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico, también conocido por su acrónimo BAP, fue una compañía de capitales británicos que operó una red de ferrocarriles de trocha ancha (1676 mm) en la Argentina durante la última parte del siglo XIX y la primera mitad del siglo XX. El BAP jugó un rol clave en el surgimiento de decenas de pueblos y ciudades, en la actividad agrícola y -especialmente- en la industria vitivinícola de la provincia de Mendoza, aportando el transporte hacia el resto del país y al Puerto de Buenos Aires. (es)
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