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- Alfa Romeo 166 je automobil se sportovnějším záměrem vyšší střední třídy vyráběný v letech 1998 až 2007 italskou automobilkou Alfa Romeo, který nahradil předchozí typ 164. Extravagantní design ve stylu menšího modelu 156 vznikl v designovém centru Alfa Romeo pod vedením Waltera de Silvy. Na výběr bylo z několika barev interiéru, a to buď v látkovém nebo koženém čalounění. Model 166 prošel v roce 2003 rozsáhlým faceliftem. Výroba byla ukončena v roce 2007. Alfa 166 je bohužel prozatím bez nástupce. Oficiálně koncern Fiat zatím nic nepotvrdil, nicméně se množí spekulace, že nové auto bude využívat upravenou platformu Maserati Quattroporte nebo vznikne ve spolupráci s jinou automobilkou. Hovoří se také o tom, že by 169 mohla získat osmiválcový motor z 8C Competizione. V základní výbavě bylo auto na svou třídu poměrně málo vybavené oproti své konkurenci. V příplatkové výbavě si šlo připlatit za věci např. jako telefon, xenony, kožené sedačky Momo, volant s řadicí pákou ze dřeva, přední vyhřívané sklo, zadní záclonku, nezávislé topení, dešťový senzor, protiprokluzový systém ASR a TCS, samozatmívací zpětné zrcátko, GPS, hudební systém se subwoofery a 17" palcovými koly. Na výběr bylo také z několika barev kombinací interiéru. Raritou však je příplatkový červený a modrý interiér. (cs)
- Η Alfa Romeo 166 ήταν μεσαίο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε, που παρήχθη από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Alfa Romeo, από τις 31 Οκτωβρίου 1998 έως τις 30 Ιουνίου 2007. Συνολικά κατασκευάστηκαν 99.406 αντίτυπα σειράς 166 στα 9 έτη παραγωγής του μοντέλου, αριθμός πολύ μικρότερος από τα 273.857 αντίτυπα της Alfa Romeo 164 που αντικατέστησε. (el)
- The Alfa Romeo 166 (Type 936) is an executive car produced by the Italian automaker Alfa Romeo, between 1996 and June 2007. The car was designed by Centro Stile Alfa Romeo, under the control of Walter de Silva, and was facelifted in September 2003. (en)
- Der Alfa Romeo 166 ist eine Limousine der italienischen Automarke Alfa Romeo. Er wurde im Oktober 1998 als Nachfolger des Alfa Romeo 164 eingeführt und blieb bis 2007 im Programm. (de)
- El Alfa Romeo 166 (Proyecto 936) es un automóvil del segmento E producido por el fabricante italiano Alfa Romeo entre los años 1998 y 2007. Diseñado en 1997 por Walter de Silva, del Centro Stile Alfa Romeo de Arese, es el modelo sucesor del Alfa Romeo 164. Mecánicamente disponía de tracción delantera, motores de 4 y 6 cilindros en gasolina y de 5 cilindros en turbodiésel. Podía montar una caja de cambios automática de 4 velocidades. En 2004 se introdujo un reestilizado del frontal, con la inclusión de la típica calandra de Alfa Romeo. Se introdujeron algunos elementos de equipamiento nuevos, una caja de cambios manual de 6 velocidades, se cambió el motor de gasolina de 3.0 litros por uno de 3.2 l más potente, y el motor 2.4 turbodiésel se potenció hasta los 185 CV. Tomó algunos elementos de diseño del Alfa Romeo 156: El trazo de los laterales, la junta que permite a la luneta trasera estar al mismo nivel que la vertical de las ventanillas, y la forma de los pilotos traseros. Técnicamente, el 166 presentaba una serie de novedades mecánicas que merece la pena destacar, como la suspensión delantera elevada en triángulo y la suspensión trasera multibrazo, junto a otras como intermitentes traseros con led, y un motor de gasolina de 2.0 litros con distribución variable, variador de fase y árboles de equilibrado contrarrotantes, GPS y faros de xenón. (es)
- L'Alfa Romeo 166 est une voiture haut de gamme du constructeur italien Alfa Romeo, qui a succédé à la 164 mais reposant sur la plate-forme commune avec la Lancia Kappa avec une carrosserie entièrement redessinée. Présentée en 1998, elle apporte un niveau de finition et d'équipement supérieur qui manquait à la 164 pour être une vraie voiture haut de gamme. L’équipement comporte, selon les modèles : régulateur de vitesses, 4 vitres électriques, toit ouvrant, alarme, télécommande, boîte 5 ou 6 rapports ou automatique ; ABS, antipatinage, phares au xénon, sellerie en cuir, sièges électriques et chauffants à mémoire, climatisation automatique, radio CD avec écran commun de l’ordinateur de bord et GPS cartographique, jantes alu 16" et 17", rétroviseurs rabattables électriques, etc. L'Alfa Romeo 166 a été déclinée en deux séries : (fr)
- 166は、アルファロメオが製造・販売していた自動車である。 (ja)
- L'Alfa Romeo 166 è una berlina 3 volumi appartenente al segmento E, prodotta tra il 1998 e il 2007 in quasi 100.000 esemplari dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo. Identificata col codice prodotto 936 rimase a listino sino al primo trimestre del 2008 poiché gli ultimi stock di vetture furono esauriti nel corso dell'anno. In quasi nove anni di produzione ha subito un restyling principale presentato al salone dell'automobile di Ginevra nel marzo del 2003; è da considerarsi come l'ultima ammiraglia dell'Alfa Romeo, in quanto non è mai stata sostituita da nessun modello nella stessa fascia di mercato. (it)
- De Alfa Romeo 166 is een luxesedan van het Italiaanse automerk Alfa Romeo. In 1998 volgde hij de Alfa Romeo 164 op. De Alfa Romeo 164 was in het begin succesvol, maar na een aantal jaren zakten de verkopen, zoals bij de meeste auto's, iets in. Meestal wordt er dan een facelift doorgevoerd en dat was in 1992 ook bij de 164 het geval. Vaak komt er na twee tot drie jaar een opvolger op de markt, zo niet bij de 164. Het zou 6 jaar duren, voordat zijn opvolger, de Alfa 166, verscheen. Dit had twee redenen. Ten eerste bracht Alfa Romeo halverwege de jaren 90 nieuwe modellen op de markt, namelijk de Alfa 145/146 en de GTV en Spider, die veel geld en aandacht kostten. Ten tweede koos Alfa Romeo ervoor om eerst de Alfa 155 een opvolger te geven. Alfa Romeo hoopte dat deze 156 een groot succes werd en dat alle modellen die erna werden geïntroduceerd, gingen meeliften op dat succes. De 166 kon zowel bij de pers als bij de potentiële kopers geen potten breken. Vooral de restwaarde van Italiaanse wagens kwam de 166 niet ten goede. Ook de lange productieperiode van de 164 had zijn invloed. Als Alfa ervoor had gekozen om de opvolger van de 164 te gaan introduceren, net toen de verkopen begonnen terug te lopen, waren vele 164-rijders mogelijk overgestapt naar zijn opvolger. In 2003 kreeg de 166 een facelift en werd de neus opnieuw ontworpen zodat hij beter in het huidige gamma paste. De verkopen trokken door deze facelift iets aan en de wagen werd bejubeld door onder andere de Britse journalist Jeremy Clarkson. Een verkooptopper is het nooit geworden en in 2005 werd besloten om geen wagens meer te bouwen met het stuur aan de rechterkant. (nl)
- Alfa Romeo 166 − samochód osobowy klasy wyższej-średniej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1998 − 2007. (pl)
- O Alfa Romeo 166 é um automóvel sedans produzido pela fabricante italiana Alfa Romeo desde 1998. É hoje o modelo topo de linha da subsidiária da FIAT. Contando com um moderno propulsor de 3.0 litros, seis cilindros em V e quatro válvulas por cilindro o carro é capaz de atingir a marca de 100 km/h em 8.6 segundos e velocidade máxima de 243 km/h. Lançada no Brasil em 1998/1999 foram trazidas apenas as completas, com câmbio automático sequêncial de quatro marchas de última geração que dispõe de funcionamento inteligente, ar condicionado automático/digital e um grande display LCD de cinco polegadas que passa as informações do carro e do sistema de GPS (não funcionante no Brasil). O consumo de combustível foi aprimorado e as emissões de poluentes reduzidas, de acordo com as mais recentes normas europeias. Seu design é do italiano Walter De Silva com colaboração do centro de design da Alfa Romeo e que a partir de 2003 sofreu um face-lift, tendo o "cuore sportivo" (grade frontal em forma de coração) aumentada, ficando então semelhante aos demais modelos, 147 e 156. (pt)
- Alfa Romeo 166 är en större bilmodell av sedantyp som presenterades 1998 då den ersatte 164-modellen. Designen, som anknöt till den mindre 156 gjordes av Walter de'Silva vid Centro Stile Alfa Romeo. Till en början erbjöds modellen med fem olika motorer; en fyrcylindrig 2,0 liters bensinmotor, tre stycken sexcylindriga bensinmotorer på 2,0 turbo, 2,5 respektive 3,0 liter, samt en femcylindrig dieselmotor på 2,4 liters cylindervolym. Samtliga förekommer i andra produkter inom Fiatkoncernen. Modellen tillverkas i Mirafiorifabriken utanför Turin och har aldrig blivit någon storsäljare, vare sig i Sverige eller övriga delar av världen. År 2003 genomgick 166 en större ansiktslyftning, vilken resulterade i ett helt nytt frontarrangemang samt reviderade motoralternativ. Den nya modellen Alfa Romeo 169 kommer att ersätta såväl Alfa 159 som gamla Alfa 166. Den nya modellen förväntas lanseras under 2013. (sv)
- Alfa Romeo 166 (Серия 936) — седан бизнес-класса, выпускаемый итальянской компанией Alfa Romeo в 1998—2007 годах. Дизайн разработан Центром Стиля Alfa Romeo под руководством шеф-дизайнера Вальтера Де Сильвы. Модель прошла один рестайлинг в 2003 году. (ru)
- Alfa Romeo 166 — середньорозмірний седан, що випускався компанією Alfa Romeo з 1998 по 2007 роки. Дизайн розроблений центром Alfa Romeo Centro Stile під керівництвом шеф-дизайнера Вальтера де Сільви. Автомобіль має три бензинові двигуни робочим об'ємом 2.0, 2.5 і 3.0 літра, а також 2.4-літровий дизельний мотор. Розміри кузова залишилися майже такими ж як і у попередниці - Alfa Romeo 164 - довжина 4,7 м, ширина - 1,8 м. Інтер'єр автомобіля повністю відповідає класиці, салон автомобіля просторий з регульованими спортивними сидіннями в фірмовому стилі, а панель приладів оснащена круглими аналоговими циферблатами. Для моделі є три варіанти оббивки салону: елегантна, спортивна і класична. В елегантній оббивці спостерігаються теплі бежеві відтінки. Спортивна обшивка пропонує темно-сірі і чорні тони салону і сидінь, а класична виконується в світло-сірій гамі. Всередині автомобіль оснащується: електронними бортовими системами, супутниковою навігацією, радіотелефоном GSM, клімат-контролем і круїз-контролем. Alfa Romeo 166 з'являвся в серіалі "Комісар Рекс". На ньому їздили двоє господарів Рекса: і .
* Alfa Romeo 166 (2000–2003)
* Alfa Romeo 166 (2003–2007)
* Alfa Romeo 166 (2003–2007) (uk)
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- Η Alfa Romeo 166 ήταν μεσαίο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε, που παρήχθη από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Alfa Romeo, από τις 31 Οκτωβρίου 1998 έως τις 30 Ιουνίου 2007. Συνολικά κατασκευάστηκαν 99.406 αντίτυπα σειράς 166 στα 9 έτη παραγωγής του μοντέλου, αριθμός πολύ μικρότερος από τα 273.857 αντίτυπα της Alfa Romeo 164 που αντικατέστησε. (el)
- The Alfa Romeo 166 (Type 936) is an executive car produced by the Italian automaker Alfa Romeo, between 1996 and June 2007. The car was designed by Centro Stile Alfa Romeo, under the control of Walter de Silva, and was facelifted in September 2003. (en)
- Der Alfa Romeo 166 ist eine Limousine der italienischen Automarke Alfa Romeo. Er wurde im Oktober 1998 als Nachfolger des Alfa Romeo 164 eingeführt und blieb bis 2007 im Programm. (de)
- 166は、アルファロメオが製造・販売していた自動車である。 (ja)
- L'Alfa Romeo 166 è una berlina 3 volumi appartenente al segmento E, prodotta tra il 1998 e il 2007 in quasi 100.000 esemplari dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo. Identificata col codice prodotto 936 rimase a listino sino al primo trimestre del 2008 poiché gli ultimi stock di vetture furono esauriti nel corso dell'anno. In quasi nove anni di produzione ha subito un restyling principale presentato al salone dell'automobile di Ginevra nel marzo del 2003; è da considerarsi come l'ultima ammiraglia dell'Alfa Romeo, in quanto non è mai stata sostituita da nessun modello nella stessa fascia di mercato. (it)
- Alfa Romeo 166 − samochód osobowy klasy wyższej-średniej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1998 − 2007. (pl)
- Alfa Romeo 166 (Серия 936) — седан бизнес-класса, выпускаемый итальянской компанией Alfa Romeo в 1998—2007 годах. Дизайн разработан Центром Стиля Alfa Romeo под руководством шеф-дизайнера Вальтера Де Сильвы. Модель прошла один рестайлинг в 2003 году. (ru)
- Alfa Romeo 166 je automobil se sportovnějším záměrem vyšší střední třídy vyráběný v letech 1998 až 2007 italskou automobilkou Alfa Romeo, který nahradil předchozí typ 164. Extravagantní design ve stylu menšího modelu 156 vznikl v designovém centru Alfa Romeo pod vedením Waltera de Silvy. Na výběr bylo z několika barev interiéru, a to buď v látkovém nebo koženém čalounění. (cs)
- El Alfa Romeo 166 (Proyecto 936) es un automóvil del segmento E producido por el fabricante italiano Alfa Romeo entre los años 1998 y 2007. Diseñado en 1997 por Walter de Silva, del Centro Stile Alfa Romeo de Arese, es el modelo sucesor del Alfa Romeo 164. Mecánicamente disponía de tracción delantera, motores de 4 y 6 cilindros en gasolina y de 5 cilindros en turbodiésel. Podía montar una caja de cambios automática de 4 velocidades. (es)
- L'Alfa Romeo 166 est une voiture haut de gamme du constructeur italien Alfa Romeo, qui a succédé à la 164 mais reposant sur la plate-forme commune avec la Lancia Kappa avec une carrosserie entièrement redessinée. Présentée en 1998, elle apporte un niveau de finition et d'équipement supérieur qui manquait à la 164 pour être une vraie voiture haut de gamme. L'Alfa Romeo 166 a été déclinée en deux séries : (fr)
- De Alfa Romeo 166 is een luxesedan van het Italiaanse automerk Alfa Romeo. In 1998 volgde hij de Alfa Romeo 164 op. De Alfa Romeo 164 was in het begin succesvol, maar na een aantal jaren zakten de verkopen, zoals bij de meeste auto's, iets in. Meestal wordt er dan een facelift doorgevoerd en dat was in 1992 ook bij de 164 het geval. Vaak komt er na twee tot drie jaar een opvolger op de markt, zo niet bij de 164. Het zou 6 jaar duren, voordat zijn opvolger, de Alfa 166, verscheen. Dit had twee redenen. Ten eerste bracht Alfa Romeo halverwege de jaren 90 nieuwe modellen op de markt, namelijk de Alfa 145/146 en de GTV en Spider, die veel geld en aandacht kostten. Ten tweede koos Alfa Romeo ervoor om eerst de Alfa 155 een opvolger te geven. Alfa Romeo hoopte dat deze 156 een groot succes werd (nl)
- O Alfa Romeo 166 é um automóvel sedans produzido pela fabricante italiana Alfa Romeo desde 1998. É hoje o modelo topo de linha da subsidiária da FIAT. Contando com um moderno propulsor de 3.0 litros, seis cilindros em V e quatro válvulas por cilindro o carro é capaz de atingir a marca de 100 km/h em 8.6 segundos e velocidade máxima de 243 km/h. O consumo de combustível foi aprimorado e as emissões de poluentes reduzidas, de acordo com as mais recentes normas europeias. (pt)
- Alfa Romeo 166 är en större bilmodell av sedantyp som presenterades 1998 då den ersatte 164-modellen. Designen, som anknöt till den mindre 156 gjordes av Walter de'Silva vid Centro Stile Alfa Romeo. Till en början erbjöds modellen med fem olika motorer; en fyrcylindrig 2,0 liters bensinmotor, tre stycken sexcylindriga bensinmotorer på 2,0 turbo, 2,5 respektive 3,0 liter, samt en femcylindrig dieselmotor på 2,4 liters cylindervolym. Samtliga förekommer i andra produkter inom Fiatkoncernen. (sv)
- Alfa Romeo 166 — середньорозмірний седан, що випускався компанією Alfa Romeo з 1998 по 2007 роки. Дизайн розроблений центром Alfa Romeo Centro Stile під керівництвом шеф-дизайнера Вальтера де Сільви. Автомобіль має три бензинові двигуни робочим об'ємом 2.0, 2.5 і 3.0 літра, а також 2.4-літровий дизельний мотор. Розміри кузова залишилися майже такими ж як і у попередниці - Alfa Romeo 164 - довжина 4,7 м, ширина - 1,8 м. Alfa Romeo 166 з'являвся в серіалі "Комісар Рекс". На ньому їздили двоє господарів Рекса: і .
* Alfa Romeo 166 (2000–2003)
* Alfa Romeo 166 (2003–2007)
* Alfa Romeo 166 (2003–2007) (uk)
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