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The Nash Statesman is a full-sized automobile that was built by Nash Motors for the 1950 through 1956 model years in two generations. The Statesman series was positioned between the top-line Nash Ambassador and above the Nash Rambler.

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  • Der Nash Statesman (1950–1956) war die billigere Version der beiden wichtigsten Modellreihen von Nash Motors und kostete etwas weniger als der Nash Ambassador. Im Grunde handelte es sich nur um einen umbenannten Nash 600 Airflyte. Obwohl der Innenraum des Statesman dem des Ambassador ähnelte, waren die Polster- und Ausstattungsmaterialien einfacher gestaltet und billiger. Der mechanische Unterschied gegenüber dem Ambassador bestand in einem deutlich kürzeren Radstand, was einem kürzeren Vorderwagen geschuldet war. Daher waren die vorderen Kotflügel und Motorhauben der beiden Fahrzeuge nicht gleich. Von der A-Säule nach hinten allerdings entsprachen sich beide Modelle. Der Motor des Statesman basierte auf dem kräftigen und zuverlässigen, jahrzehntealten Nash "Light-Six"-Motor mit "L-Head" (stehende Ventile), der in den 1920er Jahren konstruiert wurde und im Nash LaFayette und Nash 600 bis in die 1940er Jahre überlebte. Bemerkenswert an dieser Konstruktion waren die im Block eingegossenen Ansaug- und Auspuffkrümmer. Da der Statesman so leicht war, berichteten Tester wie Kunden von einem bemerkenswert niedrigen Benzinverbrauch. Die Nash-Statesman-Modelle wurden in drei Untermodellreihen angeboten: Die obere war der Statesman Custom, die Einstiegsvariante der Statesman Super. Die dritte Reihe war ein Modell für Fahrzeugflotten, das meistens von Firmen oder Behörden bestellt wurde. Die letzten Statesman-Modelle wurden im August 1956 gebaut; alle Nash-Modelle von 1957 hießen Ambassador. American-Motors-Modelle Verbundene Automarken:Ajax |AMC |Dover |Eagle |Essex |Hudson |Jeep |Jeffery |Lafayette |Nash |Nash-Healey |Rambler (1902–1913) |Rambler (1958–1970) |Terraplane AMC-Modelle:Alliance |Ambassador |AMX |Concord |Eagle |Encore |Gremlin |Hornet |Javelin |Marlin |Matador |Pacer |Rebel |Spirit Eagle-Modelle:Medallion |Premier |Summit |Talon |Vision |Vista Hudson-Modelle:112 |Big Six |Challenger |Commodore Eight |Commodore Six |Country Club Eight |Country Club Six |Custom Eight |Custom Six |DeLuxe Eight |DeLuxe Six |Eight |Greater Eight |Greater Hudson |Hornet |Italia |Jet |Metropolitan |Pacemaker |Rambler |Six |Special Eight |Standard Eight |Super Eight |Super Six |Traveller Six |Wasp Nash-Modelle:40 |400 |600 |660 |680 |870 |880 |890 |960 |970 |980 |990 |Advanced Eight |Advanced Six |Airflyte |Ambassador |Big Six |Four |LaFayette |Light Six |Metropolitan |Rambler |Single Six |Six |Special Eight |Special Six |Standard Eight |Standard Six | |Twin Ignition Eight |Twin Ignition Six Rambler-Modelle:Ambassador |American |Classic |Marlin |Rebel Prototypen:Amitron |Electron |AMX/3 (de)
  • El Nash Statesman es un automóvil de tamaño completo que fue construido por Nash Motors para los año del modelo de 1950 a 1956 en dos generaciones. La serie Statesman se situó entre la línea superior del Nash Ambassador y por encima de la gama del Nash Rambler. (es)
  • La Nash Statesman est une voiture produite par le constructeur Nash Motors de 1950 à 1954 puis par le constructeur American Motors Corporation de 1954 à 1956. Remplaçante de la , elle se situait entre la et la dans la gamme du constructeur. (fr)
  • The Nash Statesman is a full-sized automobile that was built by Nash Motors for the 1950 through 1956 model years in two generations. The Statesman series was positioned between the top-line Nash Ambassador and above the Nash Rambler. (en)
  • La Statesman è un'autovettura full-size prodotta dalla Nash Motors dal 1949 al 1956. (it)
  • Nash Statesman – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez amerykański koncern American Motors w latach 1950–1956. (pl)
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  • El Nash Statesman es un automóvil de tamaño completo que fue construido por Nash Motors para los año del modelo de 1950 a 1956 en dos generaciones. La serie Statesman se situó entre la línea superior del Nash Ambassador y por encima de la gama del Nash Rambler. (es)
  • La Nash Statesman est une voiture produite par le constructeur Nash Motors de 1950 à 1954 puis par le constructeur American Motors Corporation de 1954 à 1956. Remplaçante de la , elle se situait entre la et la dans la gamme du constructeur. (fr)
  • The Nash Statesman is a full-sized automobile that was built by Nash Motors for the 1950 through 1956 model years in two generations. The Statesman series was positioned between the top-line Nash Ambassador and above the Nash Rambler. (en)
  • La Statesman è un'autovettura full-size prodotta dalla Nash Motors dal 1949 al 1956. (it)
  • Nash Statesman – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez amerykański koncern American Motors w latach 1950–1956. (pl)
  • Der Nash Statesman (1950–1956) war die billigere Version der beiden wichtigsten Modellreihen von Nash Motors und kostete etwas weniger als der Nash Ambassador. Im Grunde handelte es sich nur um einen umbenannten Nash 600 Airflyte. Obwohl der Innenraum des Statesman dem des Ambassador ähnelte, waren die Polster- und Ausstattungsmaterialien einfacher gestaltet und billiger. Die letzten Statesman-Modelle wurden im August 1956 gebaut; alle Nash-Modelle von 1957 hießen Ambassador. American-Motors-Modelle Eagle-Modelle:Medallion |Premier |Summit |Talon |Vision |Vista Prototypen:Amitron |Electron |AMX/3 (de)
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  • Nash Statesman (fr)
  • Nash Statesman (en)
  • Nash Statesman (pl)
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