Pansarbil m/39 (Pbil m/39) även känd utomlands som Lynx armored car var en svensk fyrhjulsdriven pansarbil som AB Landsverk började utveckla 1937 för danska armén.[2]
Pansarbil m/39[1] | |
---|---|
Typ | Pansarbil |
Ursprungsplats | Sverige |
Produktionshistoria | |
Tillverkare | AB Landsverk |
Specifikationer | |
Vikt | 7,8 ton |
Längd | 5,10 m |
Bredd | 2,20 m |
Besättning | 6 man (chef, 2 förare, 3 skyttar/laddare) |
Pansar | upp till 13 mm |
Primär beväpning | 20 mm Bofors automatkanon |
Sekundär beväpning | 3 x 8 mm kulsprutor m/39 |
Motor | Scania-Vabis 6-cyl 142 hk |
Växellåda | 5-växlad |
Operativ räckvidd | 200 km |
Hastighet | 80 km/h |
Historik
redigeraPbil m/39 eller m/40 hade en låg kaross med sluttande, om än tunt pansar. Motorn var en 135 hk Scania-Vabis bensinmotor som satt i mitten till vänster i fordonet. Besättningen bestod av sex man, en förare och en skytt längst fram i chassit, två liknande positioner längst bak, och två mans besättning i tornet med en 20 mm automatkanon och en lätt kulspruta.
Tre fordon levererades till Danmark i april 1938, och en andra delserie om femton fordon var klara för leverans då andra världskriget bröt ut i september 1939. De ännu ej levererade fordonen beslagtogs av Sverige, där de användes i armén med beteckningen Pansarbil m/39. Armén beställde ytterligare trettio, men eftersom Landsverk inte hade kapacitet nog, gick beställningen till Volvo. De fordon som tillverkades där försågs en Volvo-motor, och fick därför beteckningen Pansarbil m/40.
Alla fordon i svensk tjänst hade en Bofors 20 mm akan m/40, till skillnad från de danska versionerna som hade en Madsen-automatkanon. 1956 såldes tretton pansarbil m/39 till Dominikanska republiken, där typen var i tjänst till 1990-talet.
Referenser
redigeraÖversättningar
redigera- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, tidigare version.
Externa länkar
redigera- ”Pansarbil m/39 och 40”. Svensk Pansarhistorisk förening. http://www.sphf.se/Axvall/pbil40.htm. Läst 8 april 2010.