Chrysler Neon var en bilmodell från Chrysler som presenterades 1994 (1995 års modell). Den tillverkades i två generationer fram till 2005. Generationsbytet kom med årsmodell 2000. Den största utseendemässiga skillnaden kom dock med 2003 års modell. I USA och Kanada såldes den som Dodge och (fram till 2001) Plymouth Neon (dessa märken ägs av Chrysler) men i Sverige och andra länder hette den Chrysler.
| Chrysler Neon | |
 Första generationens Neon. | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Tillverkare | Chrysler |
| • Ort |  Belvidere, Illinois |
| Även kallad | Dodge Neon Plymouth Neon |
| Designer | Thomas Gale |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 2-dörrars coupé 4-dörrars sedan |
| Drivlina | |
| Motor | Rak 4 (bensin) |
| Drivning | Framhjulsdrift |
| Växellåda | 5-växlad manuell 3-stegad automat |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 264 cm |
| Längd | 436 cm |
| Bredd | 171 cm |
| Höjd | 139 cm |
Bilen var en framhjulsdriven och - med amerikanska mått - kompakt bil. Priset var lågt i USA men i Sverige var den betydligt dyrare och hade därför svårt att konkurrera med europeiska och japanska bilar. Första generationen fanns som fyrdörrars sedan och tvådörrars coupé; andra generationen fanns som fyrdörrars sedan.
Robert Collin på Teknikens värld provkörde bilen 1994 och var övervägande positiv även om han tyckte den briste i kvalitetskänsla och baksätesutrymme.[1] Jonas Borglund på samma tidning provkörde 1999 den nya generationen och skrev att "I förhållande till priset är Neon den sämsta moderna bil jag kört."[2]. Bilen fick också kritik för dålig säkerhet. Insurance Institute for Highway Safety krocktestade bilen och skrev i sin rapport om kompaktbilar att "bilen är en katastrof ... Om säkerhet är en prioritet, är Neon en liten bil som bör undvikas".[3]
Källor
redigera- ^ Collin, Robert, "Prispressaren", Teknikens värld nr 13 1994, s. 46-48
- ^ Borglund, Jonas, "Skenet bedrar", Teknikens värld nr 1999
- ^ Rapport från Insurance Institute for Highway Safety Arkiverad 1 juli 2011 hämtat från the Wayback Machine.