[go: up one dir, main page]

Diskussion:De Havilland Vampire

Senaste kommentaren: för 3 år sedan av Esquilo i ämnet airvectors.net

Vampire ... kom i tjänst hos Royal Air Force i april 1945, strax efter att andra världskriget hade slutat så Vampire var aldrig i stridande tjänst

När slutade andra världskriget?

Sebastjan 11 dec. 2004 kl. 13:10 (CET)

Tysklands villkorslösa kapitulation undertecknades den 7 maj 1945. Dock kan man argumentera för att andra världskriget inte slutade förrän Japans villkorslösa kapitulation den 2 september 1945. Lamré 11 december 2004 kl.13.16 (CET)
Ska man vara petig så var den i tjänst under krigets sista veckor, men den var aldrig i strid. Samma sak med den amerikanska motsvarigheten Lockheed P-80 Shooting Star. /ℇsquilo 19 augusti 2016 kl. 10.36 (CEST)Svara

Byta bild på mallen?

redigera

Jag tycker bilden på mallen ska va en Svensk Vampire istället för en Schweizisk vampire målad i brittiska färger. Någon som håller med?

Varför? Vampire är ju ett brittiskt flygplan. /ℇsquilo 22 januari 2018 kl. 12.58 (CET)Svara
Artikeln handlar ju mest om vampire i sverige, och desutom är det ju inte ett brittisk plan på bilden utan en schweizisk variant. Om det nu ska va brittiskt ska det vell ändå va en jaktversion.--Blockhaj (diskussion) 22 januari 2018 kl. 13.07 (CET)Svara
Ja, artikeln ger i dagsläget otillbörlig vikt åt användningen i Sverige. Det står ganska summariskt om användningen i Storbritannien och ingenting alls om de andra 27 länderna som har använt Vampire, en del av dem i strid. Det är snarast det som behöver åtgärdas. Var står det för övrigt att flygplanet på bilden är schweiziskt? Enligt bildtexten är det en T.11 med brittisk civil registrering. /ℇsquilo 22 januari 2018 kl. 14.57 (CET)Svara
I princip alla flygande vampire i dagsläget är föredetta Schweiziska. Men nu blev jag lite osäker ska kolla om den är Schweizisk.--Blockhaj (diskussion) 22 januari 2018 kl. 15.27 (CET)'Svara
Hittade inget om dens ursprung. Inte ens dem som äger den verkar hålla reda.--Blockhaj (diskussion) 22 januari 2018 kl. 15.31 (CET)Svara

Mer info om Vampire

redigera

Tänkte skriva om Vampire i Schweiz då jag har en Schweizisk kompis som har bra källor och info. Nån som vill ta på sig uppdraget att skriva om Vampire i t.ex. Storbrittanien?

Svensk militär beteckning på Vampire

redigera

Ser att Blockhaj har, förmodligen i all välmening men med uppenbar okunnighet i saken skrivit om texten och infört diverse beteckningar som Vampire aldrig haft i Flygvapnet!! Vampire förekom i Sverige endast med den svenska militära beteckningen J 28A, J 28B, och J 28C-1, J 28C-2 och J 28C-3! Någon annan beteckning finns inte att finna i några bevarade handlingar inklusive tekniska order, tekniska beskrivningar, eller i SFI 28, Speciell Förarinstruktion! Ja, jag har själv gått igenom mycket av detta för att hitta andra beteckningar än prefixet "J" men bara kunnat konstatera att man aldrig använde nåt annat prefix! Allt som nu står om "A 28", "S 28" och "Sk 28" saknar relevanta historiska källor och måste bort för att återställa trovärdigheten på artikeln! Det är helt ointressant vad nån i efterhand sa lite slarvigt när de pratade om olika användningsområden för flygplantypen på olika flottiljer! Den tvåsitsiga J 28C (som den först hette) var från början inte ens avsedd som skolflygplan på Ljungbyhed! Dessutom har den nya texten flera gånger felaktigt ordet "dem" där det korrekta ordvalet ska vara "de" eller "dom"! (Nej det är inte fel att skriva "dom", men det är en helt annan diskussion!) --Towpilot (diskussion) 11 februari 2018 kl. 20.00 (CET)Svara

Det står längre ner att prefixet alltid varit "J" på alla varianter. Jag tycker personligen att man ska nämna smeknamnen. Min morfar som jobbade på olika flygflottiljer som civil elektriker har nämnt A 28 och SK 28. Dock så kan jag hålla med om att minirubrikerna kanske inte ska heta så. För "de" och "dem" upptäcker mitt rättningsprogram inge fel och jag är sämst på att stava :/--Blockhaj (diskussion) 11 februari 2018 kl. 21.24 (CET)Svara
Ska jag ta på mig uppdraget att skriva om artikeln?--Blockhaj (diskussion) 11 februari 2018 kl. 21.26 (CET)Svara
Jag gjorde en rellativt enkel redigering men artikeln borde ändå skrivas om ganska ordentligt. Towpilot vad har du för källor för att J 28C skulle användes som jaktflygplan? Typen var ju föråldrad som jaktplan när vi införskaffade J 28C?--Blockhaj (diskussion) 11 februari 2018 kl. 22.12 (CET)Svara
Jag påstår inte att J 28C skulle användas som jaktflygplan! Jag påstår, med all rätt, att den tvåsitsiga Vampire från början inte införskaffades i avsikt för att användas under GFU på Ljungbyhed! Läs om, läs rätt!--Towpilot (diskussion) 6 februari 2019 kl. 07.33 (CET)Svara

airvectors.net

redigera

airvectors.net verkar vara en privatpersons webbplats. Den redovisar enorma mängder detaljdata men såvitt jag kan se inte källor. - Tournesol (diskussion) 17 maj 2021 kl. 12.56 (CEST)Svara

En del källor anges i slutet av varje "huvudkapitel", för Vampire anges de här i slutet av kap 3. /Anhn (diskussion) 17 maj 2021 kl. 13.27 (CEST)Svara
Airvectors gör relativt bra sammanställningar och fungerar som bra grundkälla gällande varianter. Dock finns det mer detaljrika och specifika källor för den enskilda varianten men det tar tid att gå igenom och implementera dessa.--Blockhaj (diskussion) 17 maj 2021 kl. 13.53 (CEST)Svara
Det finns många privata sajter som gör utmärkta sammanställningar från litteratur. Just Greg Goebels sajt airvectors.net och Andreas Parsch sajt designation-systems.net tycker jag är ovärderliga. Båda anger källor. Jag hade gärna använt mig direkt av de angivna källorna, men tryckt litteratur är både svårare att få tag på och svårare att söka i än webbkällor. /ℇsquilo 18 maj 2021 kl. 10.06 (CEST)Svara