Hansestadt Danzig (fartyg)
| |||
 Hansestadt Danzig i Świnoujście 1934–1938 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Bil- och Passagerarfärja och Hjälpminfartyg | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Oderwerke i Stettin | ||
| Sjösatt | 17 mars 1926 | ||
| I tjänst | 14 juli 1926 | ||
| Öde | Sänkt 9 juli 1941 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 93,6 m | ||
| Bredd | 11,7 m | ||
| Deplacement | 2529 Bruttoton | ||
| Maskin | Dieselmotorer 2 x 6400 hk | ||
| Maximal hastighet | 15 knop | ||
| Besättning | Militär bemanning: 83 man | ||
| Bestyckning | 2 x 8,8 cm kanoner 4 x ksp c.a 360 minor | ||
Hansestadt Danzig var en bil- och passagerarfärja som byggdes 1926 för de tyska rederiet Norddeutscher Lloyd. Hon använde för trafik på södra Östersjön mellan egentliga Tyskland och tyska Ostpreussen. Hon var systerfartyg till Preussen.
Fartyget hade en kapacitet för mellan 1158 och 2061 passagerare beroende på fartområde.
Vid andra världskrigets utbrott kallades hon in för tjänstgöring i Kriegsmarine och ombyggdes till hjälpminfartyg. Som sådant deltog hon i utläggningen av minfält i Nordsjön och Östersjön. Vid den tyska invasionen av Danmark den 9 april 1940 användes fartyget för transport av trupp till Köpenhamn.
Den 9 juli 1941 ingick fartyget i en tysk konvoj som gick in i en svensk minering på svenskt territorialvatten utanför Östby på södra Öland och sänktes. Vraket bärgades och skrotades 1952.
Se även
[redigera | redigera wikitext]Källor
[redigera | redigera wikitext]- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia, tidigare version.
