Air Lithuania
| Air Lithuania | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
|
|||||||
| Дата основания | 13 сентября 1991 года | ||||||
| Начало деятельности | 15 февраля 1992 года | ||||||
| Прекращение деятельности | 23 ноября 2005 года | ||||||
| Хабы | Каунасский аэропорт | ||||||
| Дополнительные хабы | Паланга | ||||||
| Размер флота | 3 | ||||||
| Штаб-квартира | |||||||
| Сайт | airlithuania.lt | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Air Lithuania (лит. Aviakompanija Lietuva) — закрытая литовская регулярная и чартерная авиакомпания с главным офисом в Каунасе, основанная в 1991 году. Основными базами компании были аэропорт Каунаса (IATA: KUN, ICAO: EYKA) и аэропорт Паланги (IATA: PLQ, ICAO: EYPA).
История
[править | править код]Air Lithuania была основана как государственная компания 13 сентября 1991 года после реорганизации подразделения Аэрофлота в Каунасе. Компания начала чартерные рейсы 15 февраля 1992 года. Первый регулярный рейс состоялся в феврале 1993 года из Каунаса в Будапешт. 17 июля 1995 года оно было преобразовано из государственной компании в акционерное общество. В августе 1997 года акции Air Lithuania были переданы материнской компании Lithuania Airlines.
В мае 2004 года Air Lithuania была куплена литовской транспортно-логистической компанией Arijus, а затем продана британской компании World Aviation Capital[1]. На момент продажи компания имела долги около 20 миллионов литов[2], а её годовой валовой доход достиг 40 миллионов в 2004 году.[1] Авиакомпания объявила о банкротстве в ноябре 2005 года[3]. Это было первое банкротство авиакомпании в Литве[4].
Флот
[править | править код]Флот на момент закрытия авиакомпании
[править | править код]На момент закрытия флот авиакомпании состоял из следующих самолётов:
| Тип самолёта | Фото | Количество | Заказано | Число мест | Регистрация | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ATR 42-300 | 
|
3 | — |  LY-ARI LY-ARJ LY-ARY
|
[5][6] | |
| Всего: | 3 | 0 | ||||
Выведенные из эксплуатации
[править | править код]| Тип самолёта | Фото | Количество | Регистрация | Год ввода в эксплуатацию | Год вывода из эксплуатации | Замена | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ан-2Р | 
|
26 | LY-ACO LY-ACU LY-ACT LY-ACV LY-ACW LY-ACY LY-ACZ LY-ADA LY-ADE LY-ADF LY-ADG LY-ADH LY-ADW LY-ADI LY-ADJ LY-ADK LY-ADN LY-ADM LY-ADL LY-ADP LY-ADO LY-ADQ LY-ADR LY-ADS LY-AQA СССР-84615 |
1992 | 2000 | — | [5][6] |
| Як-40 | 
|
4 | LY-AAA LY-AAB LY-AAC LY-AAD
|
1992 | 2002 | ATR 42-300 | [5][6] |
| Як-40К | 
|
2 | LY-AAY LY-AAZ
|
1992 | 2004 | ATR 42-300 | [5][6] |
| Всего: | 32 | ||||||
Ссылки
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Dalį sustojusios "Aviakompanijos Lietuva" skrydžių perims "Amber Air". delfi.lt (2005). Дата обращения: 27 октября 2019. Архивировано 27 октября 2019 года.
- ↑ "Aviakompanija Lietuva" papuolė į duobę. delfi.lt (2005). Дата обращения: 27 октября 2019. Архивировано 27 октября 2019 года.
- ↑ Lina NAVICKAITĖ. ”Aviakompaniją Lietuva ant žemės nutupdė bankrotas. Kauno Diena (2005). Дата обращения: 27 октября 2019. Архивировано 27 октября 2019 года.
- ↑ „Aviakompanijos Lietuva“ klientų gelbėjimasis – jų pačių reikalas. delfi.lt (2005). Дата обращения: 27 октября 2019. Архивировано 27 октября 2019 года.
- ↑ 1 2 3 4 Air Lithuania Fleet Details and History (англ.). Planespotters.net (20 декабря 2022). Дата обращения: 9 сентября 2023. Архивировано 2 апреля 2015 года.
- ↑ 1 2 3 4 Карточка оператора: Air Lithuania (Lietuva Aviakompanija, City Air Services) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация. russianplanes.net. Дата обращения: 20 апреля 2023. Архивировано 20 апреля 2023 года.
| Действующие | |
|---|---|
| Нефункционирующие | |
