Просмотр кода страницы VAE

{{Бронеавтомобиль
|Модификация = Vehículo Anfibio de Exploración
|Изображение = VAE-1.png
|Пикселы = 300px
|Подпись = VAE-1 (прототип фирмы Renault). 
|Классификация = [[бронетранспортёр]]
|Масса,т = 15
|Экипаж = 3
|Десант = 10
|Годы производства = 
|Годы эксплуатации = 
|Экземпляры = 2
|Длина,мм = 5700
|Длина с пушкой,мм = 
|Ширина,мм = 2670
|Высота,мм = 2850
|База,мм = 
|Колея,мм = 2159
|Клиренс,мм = 480
|Тип брони = стальная катаная
|Лоб корпуса = защищён от 7,62-мм бронебойных пуль
|Лоб корпуса (верх) = 
|Лоб корпуса (середина) = 
|Лоб корпуса (низ) = 
|Борт корпуса = защищён от 7,62-мм бронебойных пуль
|Борт корпуса (верх) = 
|Борт корпуса (низ) = 
|Корма корпуса = защищена от 7,62-мм бронебойных пуль
|Корма корпуса (верх) = 
|Корма корпуса (низ) = 
|Днище = 
|Крыша корпуса = 
|Лоб башни = 
|Лоб рубки = 
|Маска орудия = 
|Щиток орудия = 
|Борт башни = 
|Борт рубки = 
|Корма башни = 
|Корма рубки = 
|Крыша башни = 
|Крыша рубки = 
|Калибр и марка пушки = 20-мм [[Rheinmetall]] RH-202
|Тип пушки = 
|Длина ствола (калибры) = 
|Боекомплект пушки = 
|Углы ВН = +55-8
|Углы ГН = 
|Прицелы = 
|Пулемёты = 2 × 7,62-мм
|Боекомплект пулемётов = 
|Другое вооружение = 
|Тип двигателя = [[Дизельный двигатель|дизельный]]
|Модель двигателя = [[Perkins]]
|Мощность двигателя,л.с. = 260
|Мощность двигателя,кВт = 
|Удельная мощность,л.с/т = 
|Колёсная формула = {{Колёсная формула|Бронетранспортёры|4|4}} (VAE-2),<br />{{Колёсная формула|Бронетранспортёры|6|6}} (VAE-1)
|Тип подвески = 
|Ширина гусеницы,мм = 
|Скорость по шоссе,км/ч = 92
|Скорость по пересеченной местности,км/ч = 
|Запас хода по шоссе,км = 1000
|Запас хода по пересеченной местности,км = 
|Преодолеваемый подъём = 0,65
|Преодолеваемая стенка,м = 
|Преодолеваемый ров,м = 1,6
|Преодолеваемый брод,м = плавает
|Основные операторы = {{Флаг|Аргентина}}
}}

'''VAE''' ({{lang-es|'''V'''ehículo '''A'''nfibio de '''E'''xploración}} — «амфибийное разведывательное транспортное средство») — проект [[Аргентина|аргентинского]] колёсного [[Плавающий бронетранспортёр|плавающего бронетранспортёра]]. Два прототипа были разработаны [[Франция|французскими]] компаниями «[[Renault|Рено]]» и «[[Panhard|Панар]]» по заказу [[Сухопутные войска Аргентины|аргентинской армии]].

== История разработки и производства ==
В 1970-х годах Аргентина считалась вторым после [[Бразилия|Бразилии]] производителем вооружений [[Латинская Америка|Латинской Америки]]<ref name="ZVO" />. В стране строились корабли, боевые самолёты, бомбы, стрелковое оружие и пр. Производство же бронетехники после выпуска в 1940-х 16 [[танк]]ов «[[Науэль (танк)|Науэль]]» прекратилось<ref name="ZVO">{{статья|автор=Николаев В.|заглавие=Производство вооружения в Аргентине|издание=Зарубежное военное обозрение|место=М.|издательство=Красная звезда|год=1982|номер=2|страницы=26|issn=0134-921X}}</ref>. В 1960-х был принят [[План «Европа»]], согласно которому планировалось развитие производства бронетехники в Аргентине. В 1968-м по лицензии французских фирм на заводе судостроительной компании ''[[Astarsa]]'' была налажена сборка лёгких танков [[AMX-13]]<ref name="ZVO" />. В 1970-х правительством Аргентины была предпринята попытка производства собственных образцов бронетехники. В 1974 [[ФРГ (до 1990 года)|западногерманская]] фирма «[[Thyssen-Henschel|Тиссен-Хеншель]]» получила контракт на разработку среднего танка, под названием [[TAM (танк)|TAM]], а также [[Боевая машина пехоты|БМП]] [[VCTP]]. В январе 1979 государственная компания {{не переведено|TAMSE|''TAMSE''|es|Tanque Argentino Medio Sociedad del Estado}}<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/argentina/tamse.htm Tanque Argentino Mediano S.E. (TAMSE) — Globalsecurity.org] {{Wayback|url=http://www.globalsecurity.org/military/world/argentina/tamse.htm |date=20121111180914 }} {{ref-en}}</ref> заказала компаниям «Рено» и «Панар» постройку прототипов колёсного бронетранспортёра для аргентинской армии<ref name="Fogliani">{{книга|автор=Ricardo Sigal Fogliani|заглавие=Blindados de Argentinos, Uruguay y Paraguay|оригинал=es|издательство=Ayer y Hoy Ediciones|год=1997|страницы=69—71|страниц=200|isbn=987-95832-7-2}}</ref>. Аргентине, не обладавшей развитой автодорожной сетью, требовалась быстроходная, облегчённая военная техника. С оглядкой на это строились семейства TAM/VCTP и VAE/VAPE, а в 1950-х — самолёт [[FMA I.Ae. 38 Naranjero|Naranjero]].

Контракт предусматривал производство 1 тысячи единиц БТР и БРМ. Сборка планировалась на заводе оборонной компании ''[[TENSA]]'' ({{lang-es|Talleres Electromecánicos Norte S.A.}}) в [[Кордова (город, Аргентина)|Кордове]]<ref name="Fogliani" />. В 1979—1980 гг. «Рено» и «Панар» представили два прототипа. Шестиколёсный VAE (EA VAE 1) первой, был разработан на основе своего же [[VAB]].

Прототипы прошли испытания на пересечённой, горной, болотистой местностях<ref name="Fogliani" />. Хотя они были пройдены успешно, тем не менее заказ на [[серийное производство]] не поступил. Аргентина того периода («[[Грязная война (Аргентина)|Грязная война]]» «[[Процесс национальной реорганизации|Процесса национальной реорганизации]]») испытывала финансовые затруднения, что и решило судьбу проекта VAE.

== Конструкция ==
{{заготовка раздела}}
БТР VAE имеет много общего с французским VAB. Корпус бронетранспортёра герметичный, выполнен из [[сталь]]ной противопульной и противоосколочной брони. Кроме экипажа из трёх человек, один из которых является [[Оператор (военное дело)|оператором башенного вооружения]], БТР способен перевозить 10 полностью экипированных пехотинцев. 900-килограммовая башня находится за моторным отделением по центру корпуса. Оснащён системами защиты от [[Оружие массового поражения|ОМП]], [[Автомобильная система кондиционирования воздуха|кондиционирования воздуха]], [[Система пожаротушения|пожаротушения]]<ref name="Taringa">{{cite web|url=http://www.taringa.net/posts/apuntes-y-monografias/14888622/Vehiculos-olvidados-del-ejercito-argentino-VAPE.html|title=Vehiculos olvidados del ejercito argentino, VAPE|publisher=Taringa!|lang=es|accessdate=2013-09-02|archive-date=2014-05-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20140515023927/http://www.taringa.net/posts/apuntes-y-monografias/14888622/Vehiculos-olvidados-del-ejercito-argentino-VAPE.html|deadlink=no}}</ref>.

== Вооружение ==
{{заготовка раздела}}
VAE оснащён 20-мм пушкой «[[Rheinmetall|Райнметалл]]» RH-202, расположенной в башне FL20<ref name="Fogliani" /> французской фирмы «[[Creusot-Loire|Крезо-Луар]]». Запас боеприпасов — 130 снарядов. Кроме того, он располагает двумя 7,62-мм пулемётами с 1000 патронами. Приводы наведения ручные<ref name="Taringa" />.

== Двигатель ==
{{В планах|дата=2016-09-30}}

== Модификации ==
* '''VAE-1''' ({{КФ||6|6}}) — вариант бронетранспортёра фирмы Renault.
* '''VAE-2''' ({{КФ||4|4}}) — вариант бронетранспортёра фирмы Panhard.

== См. также ==
* [[VAPE]]

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
* [http://www.zonamilitar.com.ar/foros/threads/los-vehículos-vae-y-vape.19197/ Los vehículos VAE y VAPE | Zona Militar]{{Недоступная ссылка|date=2018-05|bot=InternetArchiveBot }} {{ref-es}}

{{Аргентина БиВТ}}
{{Современные колёсные БМП, БТР и бронеавтомобили}}

[[Категория:Бронетранспортёры Аргентины]]
[[Категория:Бронетранспортёры по алфавиту]]
[[Категория:Плавающие бронетранспортёры]]
[[Категория:Военная продукция Panhard]]
[[Категория:Военная продукция Renault]]