Загорново (платформа): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot |
ATI1999 (обсуждение | вклад) Исправлены отдельные ошибки в ссылках, исправлены ссылки на Яндекс.Расписания. Добавлена ссылка на Архангельских. |
||
Строка 4: | Строка 4: | ||
|Цвет = #0a9379 |
|Цвет = #0a9379 |
||
|Название = Загорново |
|Название = Загорново |
||
|Линия = Рязанское направление |
|Линия = [[Рязанское направление Московской железной дороги|Рязанское направление]] |
||
|Железная дорога = Московская железная дорога |
|Железная дорога = Московская железная дорога |
||
|Отделение = Московско-Казанское |
|Отделение = Московско-Казанское |
||
Строка 14: | Строка 14: | ||
|region = RU |
|region = RU |
||
|CoordScale = 2000 |
|CoordScale = 2000 |
||
|Дата открытия = 1973 |
|||
|Дата открытия = [[1973 год в истории железнодорожного транспорта|1973]]<ref name="multiple">{{Cite web |url=http://bookinist.net/books/bookid-120324.html |title=Архивированная копия |access-date=2011-10-13 |archive-date=2014-02-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140202171218/http://bookinist.net/books/bookid-120324.html |deadlink=unfit }}{{Cite web |url=http://bookinist.net/books/bookid-120324.html |title=Архивированная копия |access-date=2011-10-13 |archive-date=2014-02-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140202171218/http://bookinist.net/books/bookid-120324.html |deadlink=yes }}</ref> |
|||
|Дата закрытия = |
|Дата закрытия = |
||
|Проектное название = |
|Проектное название = |
||
Строка 55: | Строка 55: | ||
}}</ref> |
}}</ref> |
||
|Расположение = [[Бронницы (станция)|Бронницы]] — [[Раменское (станция)|Раменское]]<br />[[Раменский район]] |
|Расположение = [[Бронницы (станция)|Бронницы]] — [[Раменское (станция)|Раменское]]<br />[[Раменский район]] |
||
|Пересадка на станции = |
|Пересадка на станции = |
||
|Пересадка на = |
|Пересадка на = |
||
|Расстояние = 143,7 |
|Расстояние = 143,7 |
||
|Расстояние2 = 62,6 |
|Расстояние2 = 62,6 |
||
|Расстояние3 = 54,5 |
|Расстояние3 = 54,5 |
||
|Расстояние3 до = [[Казанский вокзал|Москвы]] |
|Расстояние3 до = [[Казанский вокзал|Москвы-Пасс.-Казанской]] |
||
|Расстояние до = [[Рязань |
|Расстояние до = [[Рязань I|Рязани]] |
||
|Расстояние2 до = [[Голутвин (станция)|Голутвина]] |
|Расстояние2 до = [[Голутвин (станция)|Голутвина]] |
||
|Тарифная зона = |
|Тарифная зона = 6 |
||
|Сотовая связь = [[Мобильные ТелеСистемы|МТС]],[[Мегафон (оператор сотовой связи)|Мегафон]],[[Билайн]],[[Скайлинк]] |
|Сотовая связь = [[Мобильные ТелеСистемы|МТС]], [[Мегафон (оператор сотовой связи)|Мегафон]], [[Билайн]], [[Скайлинк]] |
||
|Код АСУЖТ = 194935 |
|Код АСУЖТ = 194935 |
||
|Код Экспресс-3 = 2001087<ref>{{cite web |
|||
{{cite web |
|||
|url = http://osm.sbin.ru/esr/esr:194935 |
|||
|title = 194935: Загорново |
|||
|author = |
|||
|publisher = // «Единая сетевая разметка» |
|||
|date = |
|||
|accessdate = |
|||
|description = |
|||
|archiveurl = https://www.webcitation.org/66OE251YM?url=http://osm.sbin.ru/esr/esr:194935 |
|||
|archivedate = 2012-03-23 |
|||
|deadlink = yes |
|||
}}</ref><ref>Прежний код — 24803 (согласно справочнику «Железнодорожные станции СССР», 1981 г.).</ref> |
|||
|Код Экспресс-3 = [http://osm.sbin.ru/esr/esr:194935 2001087]<ref>{{cite web |
|||
| url = http://bilet.ru/rus/TrainDirectory.htm?firstsymb=%u0417 |
| url = http://bilet.ru/rus/TrainDirectory.htm?firstsymb=%u0417 |
||
| title = 2001087 Загорново |
| title = 2001087 Загорново |
||
Строка 122: | Строка 110: | ||
== История == |
== История == |
||
Платформа «Загорново» была открыта в [[1973 год]] |
Платформа «Загорново» была открыта в [[1973 год в истории железнодорожного транспорта|1973 году]]<ref>{{Книга:Железнодорожные станции СССР|том=1|страницы=166}}</ref> для удобства обслуживания [[пассажир]]ов построенного на рубеже 60-70-х годов [[XX век]]а посёлка [[Дружба (Раменский район)|Дружба]] [[Раменский район|Раменского района]] [[Московская область|Московской области]]. Впоследствии вблизи от платформы появилось большое количество дачных садоводческих товариществ<ref>{{Cite web|url=https://company.rzd.ru/ru/9401/page/78314?id=9053|title=Дачникам похорошеет|lang=ru|author=Ираида Басина (Московская правда)|first=|last=|website=РЖД|date=2003-05-26|access-date=2023-12-17|url-status=live}}</ref>. |
||
{{статья |
|||
| автор = Ираида Басина, Газета «Московская правда». |
|||
| заглавие = Дачникам похорошеет |
|||
| ссылка = http://press.rzd.ru/isvp/public/press?STRUCTURE_ID=2&layer_id=5050&refererLayerId=5049&id=13161 |
|||
| язык = |
|||
| издание = «РЖД. Российские железные дороги. Пресс-центр. СМИ об РЖД» |
|||
|Тип = |
|||
| год = 26.05.2003 |
|||
| том = |
|||
| номер = |
|||
| страницы = |
|||
}}</ref>. |
|||
== Инфраструктура == |
== Инфраструктура == |
||
Строка 188: | Строка 164: | ||
== Происшествия == |
== Происшествия == |
||
* [[26 января]] [[2010 год]]а в 21 |
* [[26 января]] [[2010 год]]а в 21:49 на перегоне [[Бронницы (станция)|Бронницы]] — [[Раменское (станция)|Раменское]] [[Фирменный пассажирский поезд|фирменный скорый поезд]] № 3 «Кавказ» сообщением [[Кисловодск]] — [[Москва]] столкнулся с неожиданно блокировавшим его путь на охраняемом железнодорожном переезде «56 километр» [[Маршрутное такси|маршрутным такси]]. По словам свидетелей, маршрутку марки [[Ford]] тянули через переезд на буксире. Но в какой-то момент, в силу не установленных пока причин, автомобиль остановился на главном пути, что и привело к столкновению с поездом. В результате инцидента пострадавших нет. Авария вызвала задержку поезда, который должен был прибыть на [[Казанский вокзал]] столицы в 22:45. При столкновении с автомобилем локомотив получил повреждения. Для продолжения движения поезда из ближайшего депо был вызван другой локомотив. В 23:40 заменённый локомотив уже подъезжал к месту аварии. Движение поездов на линии «Москва — Рязань» не прекращалось<ref> |
||
{{статья|ссылка=https://company.rzd.ru/ru/9401/page/78314?id=89360|автор=Роман Ромишевский, ИТАР-ТАСС.|заглавие=В Подмосковье остановившаяся на переезде «ГАЗель» заблокировала движение пассажирскому поезду|год=2010|язык=ru|издание=«РЖД. Российские железные дороги. Пресс-центр. СМИ об РЖД»|месяц=1|число=26|том=|номер=|страницы=}}</ref><ref> |
|||
{{статья |
|||
{{статья|ссылка=https://company.rzd.ru/ru/9401/page/78314?id=89153|автор=РИА Новости|заглавие=Количество ДТП на железнодорожных переездах МЖД в 2009 году сократилось почти на 30%|год=2010|язык=ru|издание=«РЖД. Российские железные дороги. Пресс-центр. СМИ об РЖД»|месяц=2|число=10|том=|номер=|страницы=}}</ref><ref>{{статья |
|||
| автор = Роман Ромишевский, ИТАР-ТАСС. |
|||
| заглавие = В Подмосковье остановившаяся на переезде «ГАЗель» заблокировала движение пассажирскому поезду |
|||
| ссылка = http://press.rzd.ru/isvp/public/press?STRUCTURE_ID=2&layer_id=5050&page5049_3049=1&refererLayerId=5049&id=237617 |
|||
| язык = |
|||
| издание = «РЖД. Российские железные дороги. Пресс-центр. СМИ об РЖД» |
|||
|Тип = |
|||
| год = 26.01.2010 |
|||
| том = |
|||
| номер = |
|||
| страницы = |
|||
}}</ref><ref> |
|||
{{статья |
|||
| автор = РИА Новости. |
|||
| заглавие = Количество ДТП на железнодорожных переездах МЖД в 2009 году сократилось почти на 30% |
|||
| ссылка = http://press.rzd.ru/isvp/public/press?STRUCTURE_ID=2&layer_id=5050&page5049_3049=1&refererLayerId=5049&id=238426 |
|||
| язык = |
|||
| издание = «РЖД. Российские железные дороги. Пресс-центр. СМИ об РЖД» |
|||
|Тип = |
|||
| год = 10.02.2010 |
|||
| том = |
|||
| номер = |
|||
| страницы = |
|||
}}</ref><ref>{{статья |
|||
|автор = Владимир Мягков, ИТАР-ТАСС. |
|автор = Владимир Мягков, ИТАР-ТАСС. |
||
|заглавие = В Подмосковье остановившаяся на переезде «Газель» заблокировала движение поезда Кисловодск — Москва |
|заглавие = В Подмосковье остановившаяся на переезде «Газель» заблокировала движение поезда Кисловодск — Москва |
||
Строка 225: | Строка 179: | ||
|archivedate = 2011-10-23 |
|archivedate = 2011-10-23 |
||
|archiveurl = https://web.archive.org/web/20111023194104/http://www.newsru.com/russia/27jan2010/gazel.html |
|archiveurl = https://web.archive.org/web/20111023194104/http://www.newsru.com/russia/27jan2010/gazel.html |
||
}}</ref><ref>{{статья|ссылка=http://www.newsmsk.com/article/27Jan2010/zd.html|автор=Владимир Мягков, ИТАР-ТАСС.|заглавие=В Раменском районе скорый поезд протаранил маршрутку|год=2010|язык=ru|издание=«NEWSmsk.com» // В Москве|месяц=1|число=27|том=|номер=|страницы=|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120524163528/http://newsmsk.com/article/27Jan2010/zd.html|archivedate=2012-05-24}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://xn--80aaomfbdokfkohk.xn--p1ai/news/407/na_peregone_bronnicy_ramenskoe_stolknulis_skoryy_poezd_i_gazel/|title=На перегоне «Бронницы-Раменское» столкнулись скорый поезд и газель|lang=ru|website=Информационный портал Раменского района|date=2010-01-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20160314163018/http://xn--80aaomfbdokfkohk.xn--p1ai/news/407/na_peregone_bronnicy_ramenskoe_stolknulis_skoryy_poezd_i_gazel|archive-date=2016-03-14|access-date=2016-03-14|url-status=live}}</ref>. |
|||
}}</ref><ref>{{статья |
|||
|автор = Владимир Мягков, ИТАР-ТАСС. |
|||
|заглавие = В Раменском районе скорый поезд протаранил маршрутку |
|||
|ссылка = http://www.newsmsk.com/article/27Jan2010/zd.html |
|||
|язык = |
|||
|издание = «NEWSmsk.com» // В Москве |
|||
|Тип = |
|||
|год = 27 января 2010 г. |
|||
|том = |
|||
|номер = |
|||
|страницы = |
|||
|archivedate = 2012-05-24 |
|||
|archiveurl = https://web.archive.org/web/20120524163528/http://newsmsk.com/article/27Jan2010/zd.html |
|||
}}</ref><ref>{{статья |
|||
| автор = |
|||
| заглавие = На перегоне «Бронницы — Раменское» столкнулись скорый поезд и газель |
|||
| ссылка = http://xn--80aaomfbdokfkohk.xn--p1ai/news/407/na_peregone_bronnicy_ramenskoe_stolknulis_skoryy_poezd_i_gazel/ |
|||
| язык = |
|||
| издание = «Раменский Район. Неофициально» // Информационный портал «Раменский Район. РФ» // Новости Раменское |
|||
| Тип = |
|||
| год = 27.01.2010 |
|||
| том = |
|||
| номер = |
|||
| страницы = |
|||
| archivedate = 2016-03-14 |
|||
| archiveurl = https://web.archive.org/web/20160314163018/http://xn--80aaomfbdokfkohk.xn--p1ai/news/407/na_peregone_bronnicy_ramenskoe_stolknulis_skoryy_poezd_i_gazel |
|||
}}</ref>. |
|||
* [[2 июля]] [[2010 год]]а в 10 |
* [[2 июля]] [[2010 год]]а в 10:55 на перегоне «[[Бронницы (станция)|Бронницы]] — [[Раменское (станция)|Раменское]]» при следовании по I главному пути через железнодорожный переезд 56 километра в одном из вагонов электропоезда-экспресса [[Рязань]] — [[Москва]] дежурный по переезду услышала сильный стук. В пятом вагоне с головы состава произошел развал колеса. Дежурный по переезду незамедлительно сообщила о неисправности машинисту поезда и [[Дежурный по железнодорожной станции|дежурной по станции]] Бронницы. Электропоезд был остановлен, неисправность устранена, и пассажиры были благополучно доставлены до столицы<ref> |
||
{{статья|ссылка=https://gudok.ru/zdr/175/?ID=633526|автор=Татьяна Глыва|заглавие=Переезд: особая зона бдительности|год=2010|язык=ru|издание=[[Московский железнодорожник]]|тип=газета|месяц=8|число=11|том=|номер=31|страницы=13}}</ref>. |
|||
{{статья |
|||
| автор = Татьяна Глыва. |
|||
| заглавие = Переезд: особая зона бдительности |
|||
| ссылка = http://zdr.gudok.ru/pub/20/158542/?sphrase_id=2549 |
|||
| язык = |
|||
| издание = «Московский железнодорожник» |
|||
|Тип = |
|||
| год = 11 Августа 2010 |
|||
| том = |
|||
| номер = 31 |
|||
| страницы = 13 |
|||
}}</ref><ref> |
|||
{{статья |
|||
| автор = Татьяна Глыва, Газета «Московский железнодорожник» (Московская железная дорога). |
|||
| заглавие = Переезд: особая зона бдительности |
|||
| ссылка = http://press.rzd.ru/isvp/public/press?STRUCTURE_ID=2&layer_id=5050&page5049_3049=1&refererLayerId=5049&id=246250 |
|||
| язык = |
|||
| издание = «РЖД. Российские железные дороги. Пресс-центр. СМИ об РЖД» |
|||
|Тип = |
|||
| год = 11.08.2010 |
|||
| том = |
|||
| номер = |
|||
| страницы = |
|||
}} |
|||
</ref>. |
|||
{{Внешние изображения |
{{Внешние изображения |
||
| |
| align = right |
||
| |
| topic = C сайта [[Паровоз ИС (сайт)|Паровоза ИС]] |
||
|image1 = [http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=993&LNG=RU#picture Платформа Загорново] |
| image1 = [http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=993&LNG=RU#picture Платформа Загорново] |
||
|image2 = [http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=993&LNG=RU#picture Платформа Загорново] |
| image2 = [http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=993&LNG=RU#picture Платформа Загорново] |
||
|image3 = [http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=321050&LNG=RU#picture Экспресс «Сергей Есенин» проследовал вдоль платформы на Москву] |
| image3 = [http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=321050&LNG=RU#picture Экспресс «Сергей Есенин» проследовал вдоль платформы на Москву] |
||
|image4 = [http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=100555&LNG=RU#picture Скорый поезд проходит пл.Загорново]}} |
| image4 = [http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=100555&LNG=RU#picture Скорый поезд проходит пл.Загорново] |
||
}} |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Строка 292: | Строка 197: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* {{РасписаниеНаЯндексе|9601690}} |
|||
* [http://www.tutu.ru/station.php?nnst=10002&list=all Расписание пригородных поездов от пл. Загорново] {{Wayback|url=http://www.tutu.ru/station.php?nnst=10002&list=all |date=20111225080639 }} |
|||
* {{РасписаниеНаТуту|10002}} |
|||
* [http://3ty.ru/rasp/0255550.html Станция Загорново. Расписание электричек на осень 2011] {{Wayback|url=http://3ty.ru/rasp/0255550.html |date=20111020173045 }} |
* [http://3ty.ru/rasp/0255550.html Станция Загорново. Расписание электричек на осень 2011] {{Wayback|url=http://3ty.ru/rasp/0255550.html |date=20111020173045 }} |
||
* [http://voczal.ru/?page=station&id=100 Расписание электропоездов Загорново] {{Wayback|url=http://voczal.ru/?page=station&id=100 |date=20120208202033 }} |
* [http://voczal.ru/?page=station&id=100 Расписание электропоездов Загорново] {{Wayback|url=http://voczal.ru/?page=station&id=100 |date=20120208202033 }} |
||
* [http://www.gdevagon.ru/scripts/info/station_detail.php?stid=19493&stname=%C7%E0%E3%EE%F0%ED%EE%E2%EE GdeVagon.ru Система слежения за вагонами. Железнодорожная станция Загорново] |
* [http://www.gdevagon.ru/scripts/info/station_detail.php?stid=19493&stname=%C7%E0%E3%EE%F0%ED%EE%E2%EE GdeVagon.ru Система слежения за вагонами. Железнодорожная станция Загорново] |
||
* [http://www.gid495.ru/index.php?m=14&sm=2&station=10002 Электронный справочник Москвы. Расписание электричек. Казанское направление. Расписание для станции Загорново] {{Wayback|url=http://www.gid495.ru/index.php?m=14&sm=2&station=10002 |date=20111011030727 }} |
* [http://www.gid495.ru/index.php?m=14&sm=2&station=10002 Электронный справочник Москвы. Расписание электричек. Казанское направление. Расписание для станции Загорново] {{Wayback|url=http://www.gid495.ru/index.php?m=14&sm=2&station=10002 |date=20111011030727 }} |
||
{{Линия Москва — Рязань}} |
{{Линия Москва — Рязань}} |
||
Версия от 11:35, 17 декабря 2023
Платформа | |
Загорново | |
---|---|
Рязанское направление | |
Московская железная дорога | |
55°30′56″ с. ш. 38°20′10″ в. д.HGЯO | |
Отделение ж. д. | Московско-Казанское |
Дата открытия | 1973 |
Тип |
пассажирская остановочный пункт |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 2 |
Тип платформ | боковые |
Форма платформ | прямая |
Длина платформ, м | 270 |
Ширина платформ, м | 4 |
Электрифицирована |
1958 Раменское — Рязань[1] |
Ток | постоянный, =3кВ[1] |
Выход к |
посёлок Мирный посёлок Дружба[2] |
Расположение |
Бронницы — Раменское Раменский район |
Расстояние до Рязани | 143,7 км |
Расстояние до Голутвина | 62,6 км |
Расстояние до Москвы-Пасс.-Казанской | 54,5 км |
Тарифная зона | 6 |
Код в АСУЖТ | 194935 |
Код в «Экспресс-3» | 2001087[3] |
Соседние о. п. | Совхоз и Бронницы |
Медиафайлы на Викискладе |
Заго́рново — остановочный пункт на 55 километре перегона Бронницы — Раменское Рязанского направления Московской железной дороги[4][5].
Платформа расположена в Раменском районе Московской области вблизи посёлков Дружба и Мирный[2].
Названа по селу Загорново, входящему в Сельское поселение Сафоновское.
История
Платформа «Загорново» была открыта в 1973 году[6] для удобства обслуживания пассажиров построенного на рубеже 60-70-х годов XX века посёлка Дружба Раменского района Московской области. Впоследствии вблизи от платформы появилось большое количество дачных садоводческих товариществ[7].
Инфраструктура
Две высокие боковые пассажирские посадочные платформы соединены между собой и выходом в лес пешеходными настилами с обеих сторон[2].
Билетная касса с залом ожидания пригородных поездов находится на платформе № 1 в сторону Москвы.
Посадочные платформы не оборудованы турникетами, перронный контроль не осуществляется.
Пассажирское сообщение
На платформе останавливаются все пригородные поезда, кроме поездов повышенной комфортности и вечернего поезда из Рязани. Поезда дальнего следования на платформе не останавливаются[8][9][10].
По расписанию 2011/2012 года, на платформе ежедневно останавливается 103 поезда в сутки. Время следования от станции Бронницы — 4 минуты. Время следования до Казанского вокзала — от 1 часа 05 мин. до 1 часа 16 мин. — в зависимости от количества остановок электропоезда[8].
Особенности
В 300 метрах с южной стороны платформы Загорново начинается подъездной путь ОАО «Раменский комбинат хлебопродуктов» к станции Бронницы.
К югу от платформы расположен охраняемый железнодорожный переезд со шлагбаумом Кузнецовский на автодороге Раменское — Воскресенск[2].
Происшествия
- 26 января 2010 года в 21:49 на перегоне Бронницы — Раменское фирменный скорый поезд № 3 «Кавказ» сообщением Кисловодск — Москва столкнулся с неожиданно блокировавшим его путь на охраняемом железнодорожном переезде «56 километр» маршрутным такси. По словам свидетелей, маршрутку марки Ford тянули через переезд на буксире. Но в какой-то момент, в силу не установленных пока причин, автомобиль остановился на главном пути, что и привело к столкновению с поездом. В результате инцидента пострадавших нет. Авария вызвала задержку поезда, который должен был прибыть на Казанский вокзал столицы в 22:45. При столкновении с автомобилем локомотив получил повреждения. Для продолжения движения поезда из ближайшего депо был вызван другой локомотив. В 23:40 заменённый локомотив уже подъезжал к месту аварии. Движение поездов на линии «Москва — Рязань» не прекращалось[11][12][13][14][15].
- 2 июля 2010 года в 10:55 на перегоне «Бронницы — Раменское» при следовании по I главному пути через железнодорожный переезд 56 километра в одном из вагонов электропоезда-экспресса Рязань — Москва дежурный по переезду услышала сильный стук. В пятом вагоне с головы состава произошел развал колеса. Дежурный по переезду незамедлительно сообщила о неисправности машинисту поезда и дежурной по станции Бронницы. Электропоезд был остановлен, неисправность устранена, и пассажиры были благополучно доставлены до столицы[16].
Примечания
- ↑ 1 2 Дмитрий Зиновьев. История электрификации железных дорог СССР . // «Паровоз ИС. Российский железнодорожный портал». Архивировано 12 сентября 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 Железнодорожная платформа Загорново . // Wikimapia. Архивировано 25 августа 2011 года.
- ↑ 2001087 Загорново . // «Коды станций Express-3». Архивировано 6 мая 2021 года.
- ↑ Справочник станций . // «РЖД. Российские железные дороги. Грузовые перевозки». Архивировано 23 марта 2012 года.
- ↑ ЗАГОРНОВО . // Железнодорожный информационный ресурс «ТрансЛогист». Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 166. — 368 с. — 100 000 экз.
- ↑ Ираида Басина (Московская правда). Дачникам похорошеет . РЖД (26 мая 2003). Дата обращения: 17 декабря 2023.
- ↑ 1 2 Расписание электропоездов по платформе Загорново . // «Яндекс. Расписания». Архивировано 23 марта 2012 года.
- ↑ Расписание движения пригородных поездов для платформы ЗАГОРНОВО на Голутвин . // «РЖД. Российские железные дороги. Пассажирам. Пригородные поезда». Архивировано 23 марта 2012 года.
- ↑ Расписание движения пригородных поездов для платформы ЗАГОРНОВО на Москву . // «РЖД. Российские железные дороги. Пассажирам. Пригородные поезда». Архивировано 23 марта 2012 года.
- ↑ Роман Ромишевский, ИТАР-ТАСС. В Подмосковье остановившаяся на переезде «ГАЗель» заблокировала движение пассажирскому поезду // «РЖД. Российские железные дороги. Пресс-центр. СМИ об РЖД». — 2010. — 26 января.
- ↑ РИА Новости. Количество ДТП на железнодорожных переездах МЖД в 2009 году сократилось почти на 30% // «РЖД. Российские железные дороги. Пресс-центр. СМИ об РЖД». — 2010. — 10 февраля.
- ↑ Владимир Мягков, ИТАР-ТАСС. В Подмосковье остановившаяся на переезде «Газель» заблокировала движение поезда Кисловодск — Москва // «NEWSru.com» // Новости России. — Среда, 27 января 2010 г.. Архивировано 23 октября 2011 года.
- ↑ Владимир Мягков, ИТАР-ТАСС. В Раменском районе скорый поезд протаранил маршрутку // «NEWSmsk.com» // В Москве. — 2010. — 27 января. Архивировано 24 мая 2012 года.
- ↑ На перегоне «Бронницы-Раменское» столкнулись скорый поезд и газель . Информационный портал Раменского района (27 января 2010). Дата обращения: 14 марта 2016. Архивировано 14 марта 2016 года.
- ↑ Татьяна Глыва. Переезд: особая зона бдительности // Московский железнодорожник : газета. — 2010. — 11 августа (№ 31). — С. 13.
Ссылки
- Расписание пригородных поездов на Яндекс.Расписаниях
- Расписание пригородных поездов на tutu.ru
- Станция Загорново. Расписание электричек на осень 2011 Архивная копия от 20 октября 2011 на Wayback Machine
- Расписание электропоездов Загорново Архивная копия от 8 февраля 2012 на Wayback Machine
- GdeVagon.ru Система слежения за вагонами. Железнодорожная станция Загорново
- Электронный справочник Москвы. Расписание электричек. Казанское направление. Расписание для станции Загорново Архивная копия от 11 октября 2011 на Wayback Machine