Macaz
Macazul (din turcă makas cu sensul de foarfece, în bulgară маказ) sau schimbătorul de cale simplu este un dispozitiv montat la bifurcarea a două linii de tren, tramvai sau metrou pe firul electric aerian, care permite trecerea vehiculului de pe o linie pe alta.[1] Alte denumiri folosite sunt: inimă de încrucișare; șine intermediare sau dispozitiv de manevrare.[2]
Acul de macaz este un organ mobil al unui macaz, în formă de pană, articulat la capătul neascuțit (călcâiul acului) și având rolul de a ghida roțile vehiculelor de cale ferată atunci când trebuie mutate de pe o linie pe alta.
Cel mai simplu și mai des folosit dispozitiv este schimbătorul de cale simplu sau asimetric. Acesta se montează numai pe o linie în aliniament, deoarece are o direcție dreaptă și una de abatere. Unghiul de deviere este unghiul format de cele două direcții.
Note
modificare- ^ „Macaz” la DEX online
- ^ Regulamentul de Exploatare Tehnică Feroviară aplicabil la CFR (Căile Ferate Române).
- Winchester, Clarence, ed. (), „Switches and crossings”, Railway Wonders of the World, pp. 1316–1322
- Cooper, Basil (februarie 1984). „Points, locks & bolts”. Rail Enthusiast. EMAP National Publications. pp. 60–61. ISSN 0262-561X. OCLC 49957965.
Legături externe
modificareMateriale media legate de Macaz la Wikimedia Commons
- J. B. Calvert on Turnouts and the Wharton switch in particular
- "How A Railway Frog Point Works" YouTube. (2009)
- templot Turnout design