Toleman TG185: diferenças entre revisões
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{{Info/Automóvel
| nome = Toleman TG185
| imagem = [[Imagem:1985 European GP Teo Fabi.jpg|300px]]
| construtor = [[Toleman]]
| aka =
| produção =
| antecessor = [[Toleman TG184]]
| sucessor = [[Benetton B186]]
Linha 10:
| tipo de carroçaria = Monoposto de corrida
| layout =
| motor = [[Brian Hart Ltd.|Hart]] 415T [[Motor de quatro cilindros em linha|L4]] [[turbo]]
| caixa de velocidades = Toleman 5 velocidades manuais
| distância entre os eixos =
Linha 24:
| }}
O '''TG185''' é o último modelo da [[Toleman]] na categoria da temporada de
Condutores: [[Teo Fabi]] e [[Piercarlo Ghinzani]]. No [[Grande Prêmio da Alemanha de 1985 (Fórmula 1)|GP da Alemanha]], Fabi largou na [[pole-position]], a primeira do piloto e única da equipe.
==Cronologia do TG185==
1985 - '''TG185''': Teo Fabi e Piercarlo Ghinzani
== Resultados<ref name="Toleman TG185">{{citar web|url=http://www.statsf1.com/en/toleman-tg185.aspx |título=Toleman TG185 |língua=inglês |publicado=STATS F1}}</ref> ==
([[:Predefinição:F1 driver results legend|legenda]]) (em negrito indica '''pole position''')
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
|-
! Ano
! Chassi
! Motor
! Pneus
! Nº
! Pilotos
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! [[Sistema de pontuação da Fórmula 1|Pontos]]
! Posição
|-
|bgcolor="#000000" style="color:white" COLSPAN=24|
|-
|bgcolor="#000000" style="color:white" COLSPAN=6|
| [[Grande Prêmio do Brasil de 1985 (Fórmula 1)|BRA]]
| [[Grande Prêmio de Portugal de 1985 (Fórmula 1)|POR]]
| [[Grande Prêmio de San Marino de 1985 (Fórmula 1)|SMR]]
| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1985 (Fórmula 1)|MON]]
| [[Grande Prêmio do Canadá de 1985 (Fórmula 1)|CAN]]
| [[Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos de 1985 (Fórmula 1)|USA]]
| [[Grande Prêmio da França de 1985 (Fórmula 1)|FRA]]
| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1985 (Fórmula 1)|GBR]]
| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1985 (Fórmula 1)|ALE]]
| [[Grande Prêmio da Áustria de 1985 (Fórmula 1)|AUT]]
| [[Grande Prêmio da Holanda de 1985 (Fórmula 1)|HOL]]
| [[Grande Prêmio da Itália de 1985 (Fórmula 1)|ITA]]
| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1985 (Fórmula 1)|BEL]]
| [[Grande Prêmio da Europa de 1985 (Fórmula 1)|EUR]]
| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1985 (Fórmula 1)|RSA]]
| [[Grande Prêmio da Austrália de 1985 (Fórmula 1)|AUS]]
|bgcolor="#000000" style="color:white" COLSPAN=3|
|-
|rowspan="2"| {{anosF1|1985}}
|rowspan="2"| '''TG185'''
|rowspan="2"| [[Hart Racing|Hart]] 415T<br>[[Motor de quatro cilindros em linha|L4]] [[turbo]]
|rowspan="2"| {{Pirelli}}
|align="center"| 19
|align=left| {{ITAb}} [[Teo Fabi]]
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|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 14<sup>†</sup>
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| '''Ret'''
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|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#efcfff"| Ret
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|bgcolor="#efcfff"| Ret
|rowspan="2"| '''0'''
|rowspan="2"| '''NC<br />(15º)'''
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|align="center"| 20
|align=left| {{ITAb}} [[Piercarlo Ghinzani]]
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| DNS
|bgcolor="#efcfff"| Ret
| DNS
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
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|}
<nowiki>†</nowiki> Completou mais de 90% da distância da corrida.
{{Referências}}
{{Toleman}}
{{Carros da F1 1985}}
{{Esboço-autof1}}
[[Categoria:Carros de Fórmula 1 da Benetton]]
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