Grumman
Grumman Aircraft Engineering Corporation, posteriormente renomeada Grumman Aerospace Corporation, foi uma das maiores empresas aerospaciais do século XX. Foi fundada em 1929 por Leroy Grumman e Jake Swirbul e em 1994 fundiu-se com a Northrop Corporation para formar a Northrop Grumman.[1]
Grumman | |
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Razão social | Grumman Aerospace Corporation |
Nome(s) anterior(es) | Grumman Aircraft Engineering Corporation |
Atividade | |
Fundação | 1929 |
Fundador(es) | Leroy Grumman Edmund Ward Poor William T. Schwendler Jake Swirbul E. Clinton Towl |
Destino | Fundida com a Northrop |
Encerramento | 1994 |
Sede | Bethpage, Nova Iorque, Estados Unidos |
Empregados | 23 000 (1986) |
Subsidiárias | Grumman Aerospace Grumman Allied Industries Grumman Data Systems |
Sucessora(s) | Northrop Grumman |
Produtos
editarAeronave
editarNome do modelo | Primeiro voo | Número construído | Tipo |
Grumman FF | 1931 | 116 | Caça naval com motor de pistão único |
Grumman JF Duck | 1933 | 48 | Avião de observação com hidroavião com motor de pistão único |
Grumman F2F | 1933 | 55 | Caça naval com motor de pistão único |
Grumman F3F | 1935 | 147 | Caça naval com motor de pistão único |
Grumman XSBF | 1936 | 1 | Protótipo de bombardeiro de mergulho com motor de pistão único |
Grumman J2F Duck | 1936 | 254 | Avião de observação com hidroavião com motor de pistão único |
Grumman G-21 Goose | 1937 | 345 | Barco voador com motor de pistão duplo |
Grumman F4F Wildcat | 1937 | 2 605 | Caça naval com motor de pistão único |
Grumman G-44 Widgeon | 1940 | 276 | Barco voador com motor de pistão duplo |
Grumman XF5F Skyrocket | 1940 | 1 | Protótipo de caça naval com motor de pistão duplo |
Grumman XP-50 | 1941 | 1 | Protótipo de caça com motor de pistão duplo |
Grumman TBF Avenger | 1941 | 2 290 | Bombardeiro torpedeiro com motor de pistão único |
Grumman F6F Hellcat | 1942 | 12 275 | Caça naval com motor de pistão único |
Grumman F7F Tigercat | 1943 | 364 | Caça naval com motor de pistão duplo |
Grumman G-63 Kitten I | 1944 | 1 | Protótipo de avião com motor de pistão único |
Grumman G-72 Kitten II | 1944 | 1 | Protótipo de avião com motor de pistão único |
Grumman F8F Bearcat | 1944 | 1 265 | Caça naval com motor de pistão único |
Grumman G-65 Tadpole | 1944 | 1 | Protótipo de barco voador com motor de pistão único |
Grumman AF Guardian | 1945 | 389 | Avião de guerra anti-submarino com motor de pistão único |
Grumman G-73 Mallard | 1946 | 59 | Barco voador com motor de pistão duplo |
Grumman HU-16 Albatross | 1947 | 466 | Barco voador com motor de pistão duplo |
Grumman F9F Panther | 1947 | 1 382 | Caça naval com motor a jato único |
Grumman F9F-6 Cougar | 1951 | 1 988 | Caça naval com motor a jato único |
Grumman XF10F Jaguar | 1952 | 1 | Protótipo de caça naval com motor a jato único |
Grumman S-2 Tracker | 1952 | 1 184 ou 1 185 | Avião de guerra anti-submarino com motor de pistão duplo |
Grumman F11F Tiger | 1954 | 200 | Caça naval com motor a jato único |
Grumman C-1 Trader | 1955 | 87 | Avião de carga com motor de pistão duplo |
Grumman F11F-1F Super Tiger | 1956 | 1 | Protótipo de caça naval com motor a jato único |
Grumman E-1 Tracer | 1956 | 88 | Avião de alerta aéreo antecipado com motor de pistão duplo |
Grumman G-164 Ag Cat | 1957 | Avião agrícola com motor de pistão único | |
Grumman G-159 Gulfstream I | 1958 | 200 | Avião executivo com motor turboélice duplo |
Grumman OV-1 Mohawk | 1959 | 380 | Avião de observação com motor turboélice duplo |
Grumman A-6 Intruder | 1960 | 693 | Avião de ataque com motor a jato duplo |
Grumman E-2 Hawkeye | 1960 | 122 | Avião de alerta aéreo antecipado com motor turboélice duplo |
Grumman C-2 Greyhound | 1964 | 56 | Avião de carga com motor turboélice duplo |
General Dynamics–Grumman F-111B | 1965 | 7 | Protótipo de caça naval com motor a jato duplo |
Grumman G-1159 Gulfstream II | 1966 | 256 | Avião executivo com motor a jato duplo |
Grumman EA-6B Prowler | 1968 | 170 | Avião de guerra eletrônica com motor a jato duplo |
Grumman F-14 Tomcat | 1970 | 712 | Caça naval com motor a jato duplo |
Grumman American GA-7 Cougar | 1974 | Avião civil com motor de pistão duplo | |
General Dynamics–Grumman EF-111A Raven | 1977 | 42 | Avião de guerra eletrônica com motor a jato duplo |
Grumman X-29 | 1984 | 2 | Avião experimental com motor a jato único |
Grumman XJL | N/A | Avião de observação com hidroavião com motor de pistão único | |
Grumman American AA-1 | 1 820 | Avião civil com motor de pistão único | |
Grumman American AA-5 | 3 282 | Avião civil com motor de pistão único |
Projetos
editar- Grumman 674 Quebra-nozes com fuselagem inclinada VTOL
- Grumman 698 VTOL
- Somente projeto Grumman G-3
- Somente projeto Grumman G-4
- Somente projeto Grumman G-17
- Somente projeto Grumman G-25
- Somente projeto Grumman G-27
- Somente projeto Grumman G-29
- Somente projeto Grumman G-30
- Somente projeto Grumman G-35
- Somente projeto Grumman G-48
- Somente projeto Grumman G-49
- Somente projeto Grumman G-57
- Somente projeto Grumman G-62
- Somente projeto Grumman G-68
- Somente projeto Grumman G-71
- Somente projeto Grumman G-76
- Projeto de aeronave de pesquisa de asa recuada Grumman G-77
- Projeto de planador alvo rebocado Grumman G-78
- Apenas projeto Grumman G-84
- Somente projeto Grumman G-85
- Somente projeto Grumman G-86
- Somente projeto Grumman G-91
- Somente projeto Grumman G-92
- Somente projeto Grumman G-97
- Somente projeto Grumman G-107
- Somente projeto Grumman G-108
- Somente projeto Grumman G-110
- Somente projeto Grumman G-113
- Grumman G-114
- Grumman G-115
- Somente projeto Grumman G-116
- Somente projeto Grumman G-118
- Somente projeto Grumman G-119
- Somente projeto Grumman G-122
- Projeto do treinador a jato Grumman G-124
- Grumman G-127
- Grumman G-132
- Grumman XTB2F
- Grumman XTSF
Nave espacial
editar- Espaço
- Módulo Lunar Apollo
- Ônibus Espacial Grumman 619
- ↑ Skurla, George M. e William H. Gregory. Inside the Iron Works: How Grumman's Glory Days Faded. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2004. ISBN 978-1-55750-329-9.
- ↑ Fetherston, Drew. "Pioneers on the Runway: Raising Grumman." LI History.com, Grumman Park. Retrieved: March 18, 2009.
- ↑ O'Leary, Michael, ed. "Leroy Grumman." Air Classics, Volume 19, no. 2, February 1983, pp. 27–29.
- ↑ Skurla, George M. and William H. Gregory. Inside the Iron Works: How Grumman's Glory Days Faded. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2004. ISBN 978-1-55750-329-9.
- ↑ Treadwell, Terry. Ironworks: Grumman's Fighting Aeroplanes. Shrewsbury, UK: Airlife Publishers, 1990. ISBN 1-85310-070-6.
- ↑ Thruelsen, Richard. The Grumman Story. New York: Praeger Publishers, Inc., 1976. ISBN 0-275-54260-2.
Fontes
editar- Ferguson, Robert G. "One Thousand Planes a Day: Ford, Grumman, General Motors and the Arsenal of Democracy." History and Technology, Volume 21, Issue 2, 2005.
- Kessler, Pamela. "Leroy Grumman, Sky King." The Washington Post (Weekend), October 11, 1985.
- Tillman, Barrett. Hellcat: The F6F in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2001. ISBN 0-87021-265-6.
Ligações externas
editar- International Directory of Company Histories, Vol. 11. St. James Press, 1995 (via fundinguniverse.com)
- Grumman profile on Aerofiles.com
- Grumman Memorial Park History Center
- WW2DB: Grumman aircraft of WW2
- 1994 Aerial photograph of Bethpage Headquarters, including intact runways
- Grumman Firecat on multimedia gallery
- Archived 2007 Newsday article on decline of Grumman