[go: up one dir, main page]

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1956

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1956 (oryg. RAC British Grand Prix) – 6. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1956, która odbyła się 14 lipca 1956 po raz 6. na torze Silverstone.

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1956
RAC British Grand Prix
6. wyścig z 8 w sezonie
54. Grand Prix Formuły 1
Tor Silverstone Circuit
Wielka Brytania Silverstone Circuit
Data

14 lipca 1956

Trasa
Liczba okrążeń

101

Długość okrążenia

4,711 km

Dystans

475,811 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

31 kierowców

Zakwalifikowało się

28 kierowców

Ukończyło wyścig

11 kierowców

Wyniki
Pole position

Stirling Moss
(1:41, Maserati)

Zwycięzca

Juan Manuel Fangio
(2h59m47, Ferrari)

Najszybsze
okrążenie

Stirling Moss
(1:43,2, Maserati)

6. Grand Prix w sezonie 1956
Poprzednie

Grand Prix Francji

Następne

Grand Prix Niemiec

Grand Prix Wielkiej Brytanii
1955 1956 1957

9. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 7. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

edytuj

Kwalifikacje

edytuj

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 7 Wielka Brytania  Stirling Moss Maserati P 1:41 - -
2 1 Argentyna  Juan Manuel Fangio Ferrari E 1:42 +1 +1
3 23 Wielka Brytania  Mike Hawthorn BRM D 1:43 +1 +2
4 2 Wielka Brytania  Peter Collins Ferrari E 1:43 +0 +2
5 16 Stany Zjednoczone  Harry Schell Vanwall P 1:44 +1 +3
6 18 Argentyna  José Froilán González Vanwall P 1:44 +0 +3
7 28 Wielka Brytania  Roy Salvadori Maserati D 1:44 +0 +3
8 3 Włochy  Eugenio Castellotti Ferrari E 1:44 +0 +3
9 24 Wielka Brytania  Tony Brooks BRM D 1:45 +1 +4
10 19 Wielka Brytania  Archie Scott-Brown Connaught-Alta P 1:45 +0 +4
11 20 Wielka Brytania  Desmond Titterington Connaught-Alta P 1:46 +1 +5
12 4   Alfonso de Portago Ferrari E 1:47 +1 +6
13 8 Francja  Jean Behra Maserati P 1:47 +0 +6
14 31 Wielka Brytania  Horace Gould Maserati D 1:48 +1 +7
15 9 Włochy  Cesare Perdisa Maserati P 1:49 +1 +8
16 17 Francja  Maurice Trintignant Vanwall P 1:49 +0 +8
17 25 Wielka Brytania  Ron Flockhart BRM D 1:49 +0 +8
18 15 Francja  Robert Manzon Gordini E 1:49 +0 +8
19 11 Włochy  Luigi Villoresi Maserati P 1:50 +1 +9
20 29 Wielka Brytania  Bruce Halford Maserati D 1:51 +1 +10
21 21 Wielka Brytania  Jack Fairman Connaught-Alta P 1:51 +0 +10
22 26 Wielka Brytania  Bob Gerard Cooper-Bristol D 1:53 +2 +12
23 32 Wielka Brytania  Paul Emery Emeryson-Alta D 1:54 +1 +13
24 12 Włochy  Umberto Maglioli Maserati P 1:54 +0 +13
25 10   Francisco Godia Maserati P 1:55 +1 +14
26 14 Brazylia  Hernando da Silva Ramos Gordini E 1:56 +1 +15
27 27 Francja  Louis Rosier Maserati P 1:59 +3 +18
28 30 Australia  Jack Brabham Maserati D 2:01 +2 +20
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig

edytuj

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans  1 1 Argentyna  Juan Manuel Fangio Ferrari E 101 2:59:47,0
2 Awans  10 4   Alfonso de Portago
Wielka Brytania  Peter Collins
Ferrari E 70
30
+1 okr.
3 Awans  10 8 Francja  Jean Behra Maserati P 99 +2 okr.
4 Awans  17 21 Wielka Brytania  Jack Fairman Connaught-Alta P 98 +3 okr.
5 Awans  9 31 Wielka Brytania  Horace Gould Maserati D 97 +4 okr.
6 Awans  13 11 Włochy  Luigi Villoresi Maserati P 96 +5 okr.
7 Awans  8 9 Włochy  Cesare Perdisa Maserati P 95 +6 okr.
8 Awans  17 10   Francisco Godia Maserati P 94 +7 okr.
9 Awans  9 15 Francja  Robert Manzon Gordini E 94 +7 okr.
10 Spadek  2 3 Włochy  Eugenio Castellotti
  Alfonso de Portago
Ferrari E 80
12
+9 okr.
11 Awans  11 26 Wielka Brytania  Bob Gerard Cooper-Bristol D 88 +13 okr.
Niesklasyfikowani
  7 Wielka Brytania  Stirling Moss Maserati P 94 +7 okr.
  16 Stany Zjednoczone  Harry Schell Vanwall P 87 +14 okr. system paliwowy
  20 Wielka Brytania  Desmond Titterington Connaught-Alta P 74 +27 okr. korbowód
  17 Francja  Maurice Trintignant Vanwall P 74 +27 okr. system paliwowy
  14 Brazylia  Hernando da Silva Ramos Gordini E 71 +30 okr.
  2 Wielka Brytania  Peter Collins Ferrari E 64 +37 okr. ciśnienie oleju
  28 Wielka Brytania  Roy Salvadori Maserati D 59 +42 okr. ciśnienie paliwa
  24 Wielka Brytania  Tony Brooks BRM D 39 +62 okr. przepustnica
  23 Wielka Brytania  Mike Hawthorn BRM D 24 +77 okr. wyciek paliwa
  27 Francja  Louis Rosier Maserati P 23 +78 okr. silnik
  29 Wielka Brytania  Bruce Halford Maserati D 22 +79 okr. silnik
  12 Włochy  Umberto Maglioli Maserati P 21 +80 okr. skrzynia biegów
  19 Wielka Brytania  Archie Scott-Brown Connaught-Alta P 16 +85 okr. koło
  32 Wielka Brytania  Paul Emery Emeryson-Alta D 12 +89 okr. zapłon
  30 Australia  Jack Brabham Maserati D 3 +98 okr. silnik
  25 Wielka Brytania  Ron Flockhart BRM D 2 +99 okr. silnik
  18 Argentyna  José Froilán González Vanwall P 0 +101 okr. przekładnia
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  5 Belgia  Olivier Gendebien Ferrari E 0 nie przybył
  6 Szwajcaria  Ottorino Volonterio Maserati P 0 nie przybył
  22 Wielka Brytania  Mike Oliver Connaught-Alta P 0 nie przybył
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

edytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
7 Wielka Brytania  Stirling Moss Maserati 1:43,2 71

Prowadzenie w wyścigu

edytuj

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
7 Wielka Brytania  Stirling Moss Maserati 16-68 53
1 Argentyna  Juan Manuel Fangio Ferrari 69-101 33
23 Wielka Brytania  Mike Hawthorn BRM 1-15 15

Klasyfikacja po wyścigu

edytuj

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/− Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania  Peter Collins 5 22 2 2 - - - 1
2 +1 Argentyna  Juan Manuel Fangio 5 21 2 1 - 4 3 1
3 -1 Francja  Jean Behra 5 18 - 1 3 - - -
4 0 Wielka Brytania  Stirling Moss 5 13 1 - 1 1 2 2
5 0 Stany Zjednoczone  Pat Flaherty 1 8 1 - - 1 - -
6 0 Włochy  Eugenio Castellotti 5 7,5 - 1 - - - 2
7 0 Belgia  Paul Frère 1 6 - 1 - - - -
7 0 Stany Zjednoczone  Sam Hanks 1 6 - 1 - - - -
9 0 Włochy  Luigi Musso 2 4 1 - - - - 1
10 0 Wielka Brytania  Mike Hawthorn 3 4 - - 1 - - 1
11 0 Stany Zjednoczone  Don Freeland 1 4 - - 1 - - -
12 N   Alfonso de Portago 2 3 - 1 - - - 1
13 -1 Włochy  Cesare Perdisa 4 3 - - 1 - - -
14 -1 Stany Zjednoczone  Harry Schell 4 3 - - - - - 2
15 -1 Stany Zjednoczone  Johnnie Parsons 1 3 - - - - - -
15 N Wielka Brytania  Jack Fairman 1 3 - - - - - -
17 -1 Włochy  Luigi Villoresi 3 2 - - - - - 1
18 -3 Brazylia  Hernando da Silva Ramos 3 2 - - - - - 1
18 N Wielka Brytania  Horace Gould 3 2 - - - - - 1
20 -4 Belgia  Olivier Gendebien 2 2 - - - - - 1
21 -3 Stany Zjednoczone  Dick Rathmann 1 2 - - - - - -
22 -3 Włochy  Gerino Gerini 1 1,5 - - - - - -
22 -3 Brazylia  Chico Landi 1 1,5 - - - - - -
24 -3 Stany Zjednoczone  Paul Russo 1 1 - - - - 1 1
P +/− Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy

edytuj
  1. BRITAIN 1956 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-03-24]. (ang.).
  2. BRITAIN 1956 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-03-24]. (ang.).
  3. BRITAIN 1956 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-03-24]. (ang.).
  4. BRITAIN 1956 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-03-24]. (ang.).