Grand Prix Brazylii 1978
Grand Prix Brazylii 1978 (oryg. Grande Prmio do Brasil) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1978, która odbyła się 29 stycznia 1978, po raz pierwszy na torze Jacarepagua.
| 2. wyścig z 16 w sezonie 299. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Jacarepaguá
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
63 | |||
| Długość okrążenia |
5,031 km | |||
| Dystans |
316,953 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Ronnie Peterson | |||
| Zwycięzca |
Carlos Reutemann | |||
| Najszybsze okrążenie |
Carlos Reutemann | |||
| 2. Grand Prix w sezonie 1978 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Brazylii | ||||
| ||||
7. Grand Prix Brazylii, szóste zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
edytuj| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Ferrari | 63 | 1:49:59.86 | 4 | 9 | |
| 2 | 14 | Fittipaldi-Ford | 63 | +49.13 sek. | 7 | 6 | |
| 3 | 1 | Brabham-Alfa Romeo | 63 | +57.02 sek. | 10 | 4 | |
| 4 | 5 | Lotus-Ford | 63 | +1:33.12 | 3 | 3 | |
| 5 | 17 | Shadow-Ford | 62 | +1 Okrążenie | 15 | 2 | |
| 6 | 3 | Tyrrell-Ford | 62 | +1 Okrążenie | 19 | 1 | |
| 7 | 9 | ATS-Ford | 62 | +1 Okrążenie | 20 | ||
| 8 | 2 | Brabham-Alfa Romeo | 61 | +2 Okrążeń | 21 | ||
| 9 | 26 | Ligier-Matra | 61 | +2 Okrążeń | 14 | ||
| 10 | 36 | Arrows-Ford | 59 | +4 Okrążeń | 18 | ||
| 11 | 27 | Williams-Ford | 58 | +5 Okrążeń | 8 | ||
| NU | 25 | Lotus-Ford | 40 | 22 | |||
| NU | 12 | Ferrari | 35 | Wypadł z toru | 6 | ||
| NU | 8 | McLaren-Ford | 34 | Wypadł z toru | 5 | ||
| NU | 7 | McLaren-Ford | 25 | Wypadł z toru | 2 | ||
| NU | 16 | Shadow-Ford | 25 | Problemy z paliwem | 9 | ||
| NU | 20 | Wolf-Ford | 16 | Wypadek | 12 | ||
| NU | 6 | Lotus-Ford | 15 | Kolizja | 1 | ||
| NU | 22 | Ensign-Ford | 13 | Hamulce | 23 | ||
| NU | 30 | McLaren-Ford | 11 | Przegrzanie | 13 | ||
| NU | 4 | Tyrrell-Ford | 8 | Wypadek | 11 | ||
| NU | 18 | Surtees-Ford | 5 | Wypadek | 24 | ||
| NU | 23 | Ensign-Ford | 0 | Skrz. biegów | 17 | ||
| NW | 10 | ATS-Ford | 16 | ||||
| NZ | 37 | Merzario-Ford | |||||
| NZ | 32 | Theodore-Ford | |||||
| NZ | 19 | Surtees-Ford | |||||
| NZ | 24 | Hesketh-Ford |
Uwagi
edytuj- Pole position: Ronnie Peterson - 1:40.45
- Najszybsze okrążenie: Carlos Reutemann - 1:43.07
- Na prowadzeniu: Carlos Reutemann 63 okrążeń (1-63).