GMC Suburban

GMC Suburban I

GMC Suburban I
Producent	GMC
Zaprezentowany	styczeń 1937
Okres produkcji	1937–1940
Miejsce produkcji	Oakland
Następca	GMC Suburban II
Dane techniczne
Segment	van segmentu F+
Typy nadwozia	3-drzwiowy van
Napęd	przedni
Rozstaw osi	2883 mm
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet Suburban
Pokrewne	GMC AC/AF
Multimedia w Wikimedia Commons

 

GMC Suburban I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1937 roku.

Po tym, jak w 1935 roku Chevrolet przedstawił duży osobowy model Suburban, General Motors podjęło decyzję o opracowaniu bardziej użytkowej, bliźniaczej konstrukcji pod marką GMC. Samochód otrzymał taką samą nazwę i odróżniał się wyglądem atrapy chłodnicy i innymi logotypami, trafiając na rynek 2 lata po premierze modelu Chevroleta, w 1937 roku^[1].

• L6 3.4l

GMC Suburban II

GMC Suburban II
Producent	GMC
Zaprezentowany	listopad 1940
Okres produkcji	1940–1946
Miejsce produkcji	Oakland
Poprzednik	GMC Suburban I
Następca	GMC Suburban III
Dane techniczne
Segment	van segmentu F+
Typy nadwozia	3-drzwiowy van
Skrzynia biegów	3-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	4994 mm
Rozstaw osi	2946 mm
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet Suburban
Pokrewne	GMC C/E
Multimedia w Wikimedia Commons

 

GMC Suburban II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1940 roku.

Drugie wcielenie pełnowymiarowego vana GMC zostało zaprezentowane tym razem równolegle z bliźniaczą konstrukcją Chevroleta, zyskując obszerniejsze nadwozie oraz obszerniejszą gamę jednostek napędowych.

Podobnie jak poprzednik, samochód był oferowany z manualną przekładnią i zbudowany został na platformie General Motors dostosowanej do napędu przedniego^[2].

• L6 3.5l
• L6 3.7l

GMC Suburban III

GMC Suburban III
Producent	GMC
Zaprezentowany	wrzesień 1946
Okres produkcji	1946–1954
Miejsce produkcji	Van Nuys
Poprzednik	GMC Suburban II
Następca	GMC Suburban IV
Dane techniczne
Segment	van segmentu F+
Typy nadwozia	3-drzwiowy van
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna 4-biegowa automatyczna
Napęd	przedni AWD
Długość	4988 mm
Rozstaw osi	2946 mm
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet Suburban
Pokrewne	GMC New Design
Multimedia w Wikimedia Commons

 

GMC Suburban III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1946 roku.

Podobnie jak bliźniaczy Chevrolet Suburban, trzecie wcielenie vana GMC zostało oparte na zupełnie nowej platformie General Motors Advance Design, która po raz ostatni w dziejach modelu została dostosowana do napędu tylnego.

Samochód zyskał nieznacznie większe nadwozie, a także taki sam rozstaw osi jak w przypadku poprzednika. Zachowano też charakterystyczny wygląd z wyraźnie zaznaczonymi nadkolami^[3].

• L6 3.5l
• L6 3.9l

GMC Suburban IV

GMC Suburban IV
Producent	GMC
Zaprezentowany	listopad 1954
Okres produkcji	1954–1959
Miejsce produkcji	Oakland
Poprzednik	GMC Suburban III
Następca	GMC Suburban V
Dane techniczne
Segment	van segmentu F+
Typy nadwozia	3-drzwiowy van
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna 4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny AWD
Rozstaw osi	2896 mm
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet Suburban
Pokrewne	GMC Blue Chip
Multimedia w Wikimedia Commons

 

GMC Suburban IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1954 roku.

Czwarta generacja modelu Suburban powstała wraz z bliźniaczą konstrukcją Chevroleta na nowej architekturze koncernu General Motors o nazwie Task Force, przechodząc gruntowną metamorfozę pod kątem proporcji nadwozia i wyglądu zewnętrznego.

Zgodnie z tendencjami w wyglądzie pojazdów koncernu z lat 50., Suburban IV stał się masywniejszy, z wyraźnie zaznaczonymi kształtami maski i większą liczbą chromowanych ozdobników. Samochód stał się także większy i cięższy^[4].

• V8 4.3l
• V8 4.6l

GMC Suburban V

GMC Suburban V
Inne nazwy	GMC Carryall
Producent	GMC
Zaprezentowany	listopad 1959
Okres produkcji	1959–1966
Miejsce produkcji	Oakland
Poprzednik	GMC Suburban IV
Następca	GMC Suburban VI
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu F+
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna 4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny AWD
Długość	5067 mm
Szerokość	2019 mm
Rozstaw osi	2921 mm
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet Suburban
Pokrewne	GMC C/K
Multimedia w Wikimedia Commons

 

GMC Suburban V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.

GMC Suburban piątej generacji trafił na rynek na przełomie lat 50. i 60. XX wieku, przechodząc ewolucyjny kierunek zmian w stosunku do poprzednika pod kątem wyglądu i największą od debiutu w 1937 roku zmianę w kwestii typu pojazdu.

Po raz pierwszy, duży model GMC wraz z Chevroletem Suburbanem stał się pełnowymiarowym SUV-em, pełniącym rolę sztandarowego modelu w ofercie^[5]. Charakterystycznym elementem wyglądu stał się nisko osadzony pas świateł.

• L6 3.8l
• L6 3.9l
• L6 4.1l
• L6 4.8l
• V6 5.0l
• V8 4.6l
• V8 5.4l

GMC Suburban VI

GMC Suburban VI
Inne nazwy	GMC Carryall
Producent	GMC
Zaprezentowany	grudzień 1966
Okres produkcji	1966–1972
Miejsce produkcji	Oakland
Poprzednik	GMC Suburban V
Następca	GMC Suburban VII GMC Vandura
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu F+
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna 4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny AWD
Długość	5474 mm
Rozstaw osi	3226 mm
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet Suburban
Pokrewne	GMC C/K
Multimedia w Wikimedia Commons

 

GMC Suburban VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1966 roku.

Szósta generacja GMC Suburban przeszła ewolucyjny kierunek zmian, zyskując równie masywną sylwetkę co poprzednik przy jednocześnie bardziej kanciastym kształcie nadkoli, błotników i ogólnej bryły nadwozia.

Pojazd osadzono niżej, nadając mu wielofunkcyjny charakter łączący cechy zarówno pojazdów terenowych, jak i vanów i kombi^[6].

• L6 4.1l
• L6 4.8l
• V6 5.0l
• V8 4.6l
• V8 5.0l
• V8 5.4l
• V8 5.7l
• V8 6.5l

GMC Suburban VII

GMC Suburban VII przed liftingiem
Producent	GMC
Zaprezentowany	listopad 1972
Okres produkcji	1972–1991
Miejsce produkcji	Flint
Poprzednik	GMC Suburban VI
Następca	GMC Suburban VIII
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu F+
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna 4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny AWD
Długość	5565 mm
Szerokość	2022 mm
Wysokość	1829 mm
Rozstaw osi	3289 mm
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet Suburban Stutz Defender Stutz Gazelle Stutz Bear
Pokrewne	Chevrolet Blazer GMC Jimmy
Multimedia w Wikimedia Commons

 

 

GMC Suburban VII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.

Siódma generacja GMC Suburbana trafiła na rynek na początku lat 70., ponownie przechodząc ewolucyjny zakres zmian w porównaniu do poprzedniego wcielenia.

Pojawiły się jeszcze bardziej kanciaste proporcje, charakterystyczne prostokątne reflektory z atrapą chłodnicy w układzie kraty, a także po raz pierwszy tak elastyczne możliwości dobrania prześwitu. W ten sposób, Suburban z podwyższonego kombi mógł przyjąć formę klasycznego, wysoko zawieszonego SUV-a^[7].

W 1983 roku GMC Suburban VII przeszedł gruntowną modernizację, zyskując wieloczęściowe reflektory i mniejszą liczbę chromowanych ozdobników. Kolejna restylizacja została przeprowadzona w 1989 roku, kiedy to pojawił się nowy wygląd atrapy chłodnicy, która zyskała inny układ poprzeczek, a charakterystycznym rozwiązaniem stała się poprzeczka dzieląca reflektory.

• L4 4.0l
• L6 4.1l
• V8 5.0l
• V8 5.7l
• V8 6.2l
• V8 6.6l
• V8 7.4l

GMC Suburban VIII

GMC Suburban VIII przed liftingiem
Producent	GMC
Zaprezentowany	grudzień 1991
Okres produkcji	1991–1999
Miejsce produkcji	Janesville
Poprzednik	GMC Suburban VII
Następca	GMC Yukon XL
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu F+
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny / AWD
Długość	5575 mm
Szerokość	1869 mm
Wysokość	1748 mm
Rozstaw osi	3340 mm
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Cadillac Escalade Chevrolet K5 Blazer Chevrolet Tahoe Chevrolet Suburban
Pokrewne	GMC Yukon
Konkurencja	Ford Expedition
Multimedia w Wikimedia Commons

 

 

GMC Suburban VIII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku.

Ósma i ostatnia generacja Suburbana trafiła do sprzedaży w 1991 roku wraz z bliźniaczym modelem Chevroleta. W przeciwieństwie do dotychczas produkowanych wcieleń, samochód przyjął formułę klasycznego, 5-drzwiowego pełnowymiarowego SUV-a plasującego się w ofercie jako przedłużony wariant nowo wprowadzonego wówczas modelu Yukon^[8]

Nadwozie zyskało kanciaste proporcje, a od bliźniaczej konstrukcji Chevroleta, Suburban od GMC wyróżniał się jedynie wyglądem atrapy chłodnicy. Zamiast charakterystycznej chromowanej poprzeczki biegnącej przez całą szerokość przedniego pasa, pojawił się duży napis „GMC” na środku^[9].

W 1996 roku GMC Suburban VIII przeszedł gruntowną modernizację, w ramach której z przodu pojawiły się charakterystyczne dwuczęściowe reflektory zajmujące większą powierzchnię pasa przedniego niż dotychczas.

Produkcja zakończyła się z kolei w 1999 roku, po której po 62 latach GMC zdecydowało się wycofać się z użytku nazwy Suburban dla swojego pełnowymiarowego SUV-a na rzecz nowej, unikalnej względem Chevroleta nazwy, którą otrzymał następca – Yukon XL^[10].

• V8 5.7l L05
• V8 5.7l Turbo Diesel
• V8 6.5l L56
• V8 7.4l L19
• V8 7.4l Vortec