Williams FW37
 Felipe Massa w bolidzie Williams FW37 podczas przedsezonowych testów na torze Circuit de Barcelona-Catalunya | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Pat Symonds (dyrektor techniczny) | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
monokok z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu | ||
| Silnik |
Mercedes PU106B 1.6T V6 | ||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
19 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Williams FW37 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Williamsa na sezon 2015. Kierowcami bolidu zostali: Felipe Massa, oraz Valtteri Bottas.
Prezentacja
[edytuj | edytuj kod]Prezentacja bolidu została początkowo zaplanowana na 22 stycznia 2015 roku wraz z wydaniem czasopisma F1 Racing, zawierającego jego zdjęcia[1], jednak już 16 stycznia została nieoficjalnie opublikowana grafika przedstawiająca okładkę czasopisma, na której znalazł się nowy bolid[2], 20 stycznia grafika została opublikowana przez czasopismo[3], a 21 zespół zaprezentował bolid[4]. 1 lutego odbyła się prezentacja bolidu na torze Circuito Permanente de Jerez[5].
Wyniki w Formule 1
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 AUS |
 MYS |
 CHN |
 BHR |
 ESP |
 MCO |
 CAN |
 AUT |
 GBR |
 HUN |
 BEL |
 ITA |
 SGP |
 JPN |
 RUS |
 USA |
 MEX |
 BRA |
 ARE |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
| 2015 | Williams F1
|
Felipe Massa
|
4 | 6 | 5 | 10 | 6 | 15 | 6 | 3 | 4 | 12 | 6 | 3 | NU | 17 | 4 | NU | 6 | DK | 8 | 121 | 6 | 257 | 3 |
 Valtteri Bottas
|
NW | 5 | 6 | 4 | 4 | 14 | 3 | 5 | 5 | 13 | 9 | 4 | 5 | 5 | 12 | NU | 3 | 5 | 13 | 136 | 5 | ||||
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Williams zaprezentuje FW37 na łamach miesięcznika F1 Racing [online], f1wm.pl, 19 stycznia 2015 [dostęp 2015-01-20] (pol.).
- ↑ There's another year of exciting F1 to come! @F1Racing_mag ... [online], twitter.com, 16 stycznia 2015 [dostęp 2015-01-21] (ang.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Wyciekło zdjęcie nowego Williamsa FW37 [online], f1wm.pl, 20 stycznia 2015 [dostęp 2015-01-20] (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Williams oficjalnie zaprezentował FW37. f1wm.pl, 2015-01-21. [dostęp 2015-01-21]. (pol.).
- ↑ Paweł Zając, Williams pokazał publicznie bolid FW37 [online], f1wm.pl, 1 lutego 2015 [dostęp 2015-02-01] (pol.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona zespołu. williamsf1.com. [dostęp 2015-01-20]. (ang.).