Maxus EV30

Maxus EV30

europejski Maxus eDeliver 3
Inne nazwy	Maxus eDeliver 3 LDV eDeliver 3
Producent	SAIC Motor
Zaprezentowany	Styczeń 2019
Okres produkcji	od 2019
Miejsce produkcji	Wuxi
Dane techniczne
Segment	dostawcze segmentu D
Typy nadwozia	5-drzwiowy furgon
Napęd	przedni
Długość	4500-5100 mm
Szerokość	1780 mm
Wysokość	1895 mm
Rozstaw osi	2910-3285 mm
Masa własna	1420 kg
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Konkurencja	LEVC VN5 Peugeot e-Expert Renault Traffic E-Tech Electric
Multimedia w Wikimedia Commons

Maxus EV30 – elektryczny samochód dostawczy typu furgon klasy średniej produkowany pod chińską marką Maxus od 2019 roku.

Kompaktowy samochód dostawczy EV30 został zbudowany przez chińskiego Maxusa od podstaw jako samochód elektryczny. Samochód przyjął postać 5-drzwiowego furgona z jedną parą obustronnych odsuwanych drzwi, dostępnego z dwoma wariantami rozstawu osi, dającemu nadwoziu pełną długość 4,5 lub 5,1 metra^[1].

W zależności od długości nadwozia, Maxus EV30 umożliwia transport towaru o łącznej masie 865 kilogramów (SWB) lub 1020 kilogramów (LWB). Krótsza odmiana umożliwia transport do 4800 litrów ładunku, z kolei dłuższa - 6300 litrów przy odppwiednio 2,18 metrach i 2,77 metrach długości przedziału towarowego^[2].

Poza rodzimym rynkiem chińskim, Maxus EV30 trafił do sprzedaży także na rynkach anglosaskich w ramach globalnej ekspansji chińskiej firmy. W Wielkiej Brytanii i Irlandii samochód oferowany jest jako Maxus eDeliver 3^[3], z kolei w Australii i Nowej Zelandii zdecydowano się włączyć pojazd do oferty marki LDV jako LDV eDeliver 3^[4].

Układ napędowy Maxusa EV30 tworzy silnik elektryczny o mocy 94 KM i maksymalnym momencie obrotowym 220 Nm, rozwijając maksymalnie 90 km/h i rozpędzając się do 50 km/h w 5 sekund. Dzięki baterii o pojemności 35 kWh elektrycznt furgon umożliwia przejechanie na jednym ładowaniu do 235 kilometrów według metody pomiarowej NEDC^[5].