Col de Vars: Różnice pomiędzy wersjami

Col de Vars
Państwo	Francja
Wysokość	2109 m n.p.m.
Pasmo	Alpy Kotyjskie
	Położenie na mapie Francji Col de Vars
	44°32′20″N 6°42′10″E/44,538889 6,702778
	Multimedia w Wikimedia Commons

Przeglądaj historię interaktywnie

[wersja przejrzana]

← poprzednia edycja

Usunięta treść Dodana treść

WizualnieWikikod

Jednokolumnowy

Aktualna wersja na dzień 16:24, 7 lut 2023

Col de Vars – wysokogórska przełęcz położona na wysokości 2109 m n.p.m. (czasami również 2111 m n.p.m.^[1]) w grupie górskiej Parpaillon w Alpach Kotyjskich we Francji.

Od strony wschodniej przełęcz ogranicza szczyt Tête de Paneyron (2787 m n.p.m.), natomiast od strony zachodniej skalisty Crévoux Pic (2837 m n.p.m.). W kierunku południowo-wschodnim spod przełęczy spływa potok Rieou Monnial, prawobrzeżny dopływ Ubaye, natomiast w kierunku północnym - Torrent de Chagne, lewobrzeżny dopływ rzeczki Guil, z którą wkrótce wpada do rzeki Durance.

Przełęcz łączy dolinę Ubaye na południu z regionem Haute Embrunais na północy. Jednocześnie łączy departament Alpy Wysokie z departamentem Alpy Górnej Prowansji. Przechodzi przez nią droga D 902 z Saint-Paul-sur-Ubaye na południowym wschodzie do Guillestre na północnym zachodzie (otwarta dla ruchu od maja do października). Po stronie doliny Ubaye droga wspina się licznymi zakosami stokami Tête de Paneyron ponad wąską dolinką Rieou Monnial (nachylenie do 11%), natomiast po stronie północnej (Haute Embrunais) opada łagodniej szeroką doliną Torrent de Chagne (nachylenie do 8%). Droga, jako element strategicznego zabezpieczenia granicy francusko-włoskiej, została zbudowana w 1893 r. przez wojsko z inicjatywy generała H. Berga, dowódcy 14 Korpusu w Lyonie.

Na przełęczy wznosi się kapliczka pod wezwaniem św. Marii Magdaleny. Niespełna 2,5 km na północ od siodła przełęczy, przy drodze, wznosi się budynek jednego z tzw. schronisk Napoleona (fr. refuge Napoléon), wzniesiony w 1858 r. Tu również, na wysokości ok. 2000 m n.p.m., wytyczone jest wysokogórskie lądowisko dla lekkich samolotów (altiport).

Trasa Tour de France wiodła przez przełęcz 33 razy (stan na 2007).

Przypisy

↑ Grenoble. Gap. Carte touristique 1:100 000 nr 54, ed. Institut Géographique National, Paris 1977

Linki zewnętrzne

Opis przełęczy (fr.)

[GG-1] Grenoble. Gap. Carte touristique 1:100 000 nr 54, ed. Institut Géographique National, Paris 1977

[1]

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
 {{Przełęcz infobox
- | nazwa = Col de Vars
+ |nazwa             = Col de Vars
- | grafika = Col de Vars.jpg
+ |grafika           = Col de Vars.jpg
- | rozmiar grafiki =
+ |opis grafiki      =
+ |państwo           = FRA
- | opis grafiki =
- | wysokość = 2109
+ |wysokość          = 2109
+ |pasmo             = [[Alpy Kotyjskie]]
- | państwo = {{Państwo|FRA}}
+ |sąsiednie szczyty =
- | pasmo = [[Alpy Kotyjskie]]
+ |data zdobycia     =
- | sąsiednie szczyty =
+ |pierwsze wejście  =
- | data zdobycia =
+ |kod mapy          = FRA
- | pierwsze wejście =
+ |współrzędne       = 44°32′20″N 6°42′10″E
- | mapa topograficzna =
- | kod mapy = FRA
+ |kierunek          = S
+ |commons           = Category:Col de Vars
- | pozycja opisu = left
+}}
- | kierunek = S
- | commons = Category:Col de Vars
- | stopniN = 44 | minutN = 32 | sekundN = 20
- | stopniE = 06 | minutE = 42 | sekundE = 10
- }}
 '''Col de Vars''' – wysokogórska [[przełęcz]] położona na wysokości 2109 m n.p.m. (czasami również 2111 m n.p.m.<ref name="GG">''Grenoble. Gap. Carte touristique 1:100 000'' nr 54, ed. Institut Géographique National, Paris 1977</ref>) w grupie górskiej [[Parpaillon]] w [[Alpy Kotyjskie|Alpach Kotyjskich]] we [[Francja|Francji]].
-Od strony wschodniej przełęcz ogranicza szczyt Tête de Paneyron (2787 m n.p.m.), natomiast od strony zachodniej skalisty Crévoux Pic (2837 m n.p.m.). W kierunku południowo-wschodnim spod przełeczy spływa potok Rieou Monnial, prawobrzeżny dopływ [[Ubaye (rzeka)|Ubaye]], natomiast w kierunku północnym - Torrent de Chagne, lewobrzeżny dopływ rzeczki [[Guil]], z którą wkrótce wpada do rzeki [[Durance (rzeka)|Durance]].
+Od strony wschodniej przełęcz ogranicza szczyt Tête de Paneyron (2787 m n.p.m.), natomiast od strony zachodniej skalisty Crévoux Pic (2837 m n.p.m.). W kierunku południowo-wschodnim spod przełęczy spływa potok Rieou Monnial, prawobrzeżny dopływ [[Ubaye (rzeka)|Ubaye]], natomiast w kierunku północnym - Torrent de Chagne, lewobrzeżny dopływ rzeczki [[Guil]], z którą wkrótce wpada do rzeki [[Durance (rzeka)|Durance]].
-Przełęcz łączy dolinę [[Ubaye (dolina)|Ubaye]] na południu z regionem [[Haute Embrunais]] na północy. Jednocześnie łączy departament [[Alpy Wysokie]] z departamentem [[Alpy Górnej Prowansji]]. Przechodzi przez nią droga D 902 z [[Saint-Paul-sur-Ubaye]] na południowym wschodzie do [[Guillestre]] na północnym zachodzie (otwarta dla ruchu od maja do października). Po stronie doliny Ubaye droga wspina się licznymi zakosami stokami Tête de Paneyron ponad wąską dolinką Rieou Monnial (nachylenie do 11%), natomiast po stronie północnej (Haute Embrunais) opada łagodniej szeroką doliną Torrent de Chagne (nachylenie do 8%).
+Przełęcz łączy dolinę [[Ubaye (dolina)|Ubaye]] na południu z regionem [[Haute Embrunais]] na północy. Jednocześnie łączy departament [[Alpy Wysokie]] z departamentem [[Alpy Górnej Prowansji]]. Przechodzi przez nią droga D 902 z [[Saint-Paul-sur-Ubaye]] na południowym wschodzie do [[Guillestre]] na północnym zachodzie (otwarta dla ruchu od maja do października). Po stronie doliny Ubaye droga wspina się licznymi zakosami stokami Tête de Paneyron ponad wąską dolinką Rieou Monnial (nachylenie do 11%), natomiast po stronie północnej (Haute Embrunais) opada łagodniej szeroką doliną Torrent de Chagne (nachylenie do 8%). Droga, jako element strategicznego zabezpieczenia granicy francusko-włoskiej, została zbudowana w 1893 r. przez wojsko z inicjatywy generała [[Henry Berg|H. Berga]], dowódcy 14 Korpusu w [[Lyon]]ie.
-Droga, jako element strategicznego zabezpieczenia granicy farncusko-włoskiej, została zbudowana w 1893 r. przez wojsko z inicjatywy generała [[Henry Berg|H. Berga]], dowódcy 14 Korpusu w [[Lyon]]ie.
-Na przełęczy wznosi się kapliczka pod wezwaniem św. Marii Magdaleny. Niespełna 2,5 km na północ od siodła przełęczy, przy drodze, wznosi się budynek jednego z tzw. schronisk Napoleona (fr. Refuge Napoléon), wzniesiony w 1855 r. Tu również, na wysokości ok. 2000 m n.p.m., wytyczone jest wysokogórskie lądowisko dla lekkich samolotów (altiport).
+Na przełęczy wznosi się kapliczka pod wezwaniem św. Marii Magdaleny. Niespełna 2,5 km na północ od siodła przełęczy, przy drodze, wznosi się budynek jednego z tzw. [[Schroniska Napoleona|schronisk Napoleona]] ([[Język francuski|fr.]] ''refuge Napoléon''), wzniesiony w 1858 r. Tu również, na wysokości ok. 2000 m n.p.m., wytyczone jest wysokogórskie [[lądowisko]] dla lekkich samolotów (altiport).
 Trasa [[Tour de France]] wiodła przez przełęcz 33 razy (stan na 2007).
+== Przypisy ==
 {{Przypisy}}
@@ Linia 42: / Linia 38: @@
 [[Kategoria:Tour de France]]
 [[Kategoria:Przełęcze Francji]]
-[[de:Col de Vars]]
-[[en:Col de Vars]]
-[[fr:Col de Vars]]
-[[it:Colle di Vars]]
-[[nl:Col de Vars]]

powyżej 2000 m n.p.m.	Col de l’Iseran (2770 m) Col Agnel (2744 m) Col de la Bonette (2715 m) Col du Galibier (2646 m) Col du Grand-Saint-Bernard (2469 m) Col du Granon (2404 m) Col d’Izoard (2361 m) Col d’Allos (2250 m) Col de Vars (2110 m) Col du Mont-Cenis (2081 m) Col de la Croix de Fer (2067 m) Col du Lautaret (2058 m)
poniżej 2000 m n.p.m.	Col de la Madeleine (2000 m) Cormet de Roselend (1967 m) Col du Glandon (1924 m) Col de Joux-Plane (1700 m) Col des Saisies (1633 m) Col de la Colombière (1618 m) Col du Télégraphe (1566 m) Col des Aravis (1487 m)