Rudskogen

Rakkestad kommune stilte plass til rådighet langs riksveg 111, 15 kilometer unna Sarpsborg.

Formel 1-føreren Thierry Boutsen klippet snoren på Rudskogen Motorsenter i 1990, da banen på 1910 meter stod ferdig på det 350 mål store området i Rakkestad.

Til å begynne med ble Rudskogen Motorsenter eid av NMK Sarpsborg, trafikkskolene i Østfold, Rakkestad kommune og NAF. Senere tok blant annet Harald Huysman over anlegget, og en gokartbane ble bygget der det lå en speedwaybane tidligere. Etter en drakamp mot Vålerbanen/Haslemoen og Eggemoen, ble Rudskogen Motorsenter i 2006 valgt som nytt nasjonalanlegg for motorsport og fikk midler av Kirke- og kulturdepartementet. I 2012 sto den nye banen på 3,254 kilometer ferdig.

24.-26. august 2012 var det offisiell åpning av «nye» Rudskogen. For første gang i Norges historie kjørte en offisiell Formel 1 bil på norsk asfalt. I tillegg til F1 bilen var det innslag av F-16 fly fra forsvaret, MC-stuntmannen Chris Pfeiffer, og bil-stuntmannen Terry Grant som per 2010 var innehaver av 16 forskjellige verdensrekorder.

Landeveisrittet Rudskogen GP ble arrangert for første gang lørdag 29. og søndag 30. mai 2021. Arrangøren var Norges Cykleforbund Region Øst.

Vinneren av 2021-utgaven i klassen «Menn Elite» var Mathias Sundquist, som holder banerekorden for landeveissykkel med tiden 4 timer og 1 minutt. Løpet var 34 runder á 3,6 km per runde, totalt 122,4 km, hvilket gir en snitthastighet på cirka 30,5 km/h.

Den nye^[når?] banetraséen ble designet av den tyske banearkitekten Hermann Tilke.^{[trenger referanse]}

Den nåværende^[når?] MC- og bilbanen er 3 254 meter lang, og består av 14 svinger. Høydeforskjellen er på 42 meter og man kjører medsols på banen. Rudskogen ligger i kupert terreng og banen er teknisk meget krevende. Banen åpnet 1. juli 2011.

Den gamle MC- og bilbanen var 1 901 meter lang. Den besto av seks høyre- og fire venstresvinger og hadde en bredde på 10 til 15 meter. Høydeforskjellen var på 25 meter, lengste rettstrekning var 550 meter og man kjørte medsols på banen.

Gokartbanen er 1 210 meter lang og tilfredsstiller alle internasjonale krav.

Rudskogen vil bli utbygd^[når?] til å inneholde følgende:

• ytterligere utvidet bil- og motorsykkelbane
• stort depot (Over 20 000 kvm)
• MX-bane (2 km)
• enduroløype (15 km)
• rundbane
• trialområde (400 mål)
• FMX-område
• diverse barnebaner
• aktivitetssenter for MC

I tillegg er det planlagt^[når?] et trafikkopplæringssenter i tilknytning til anlegget som kan brukes av alle typer kjøretøy.

• Liste over racerbaner i Norge

• Rudskogen Motorsenter hjemmeside